portatutto autocostruito

behh, io ancora non l'ho capito[:D][:D]se lo riesci a capire spiegalo anche a me.............sono mesi che posto e non ho avuto risposte sicure.....

ciao, per carico sporgente s'intende un carico che sporge al max 1/3 della lunghezza e larghezza del veicolo e deve essere amovibile, poi se un porta bici, porta tutto non c'è differenza l'importante e che sia segnalato con un cartello omologato nel caso che il carico ha la stessa larghezza del veicolo ci vogliono 2 cartelli, chiaramente la fanaleria e targa deve esser ben visibile altrimenti devi aggiungere nuovi fanali e targa ripetitrice gialla sempre omologata

penso che debbono essere anche omologati ma.......... tanto non ci fa caso nessuno oliver

in teoria saresti a posto...............in pratica non è omologato, ma a quanto dicono in col è considerato un carico sporgente, quindi cartello e no problem

quote:Originally posted by scubidu

quote:Originally posted by sauro caminati
in teoria saresti a posto...............in pratica non è omologato, ma a quanto dicono in col è considerato un carico sporgente, quindi cartello e no problem

che dici..... mi metto all'opera allora????[:)]

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io ti seguo ......poi si vedrà....io volevo fissare il portabici ai longheroni del camper facendo una cosa simile a questa [URL=http://img24.imageshack.us/my.php?image=301uea.jpg] [/URL]e poi metterci un contenitore tipo quelli della f****a sopra........ [URL=http://img10.imageshack.us/my.php?image=thumbnailasp.jpg] [/URL]

quote:Originally posted by scubidu
la mia idea invece e di creare un cassone e sopra le bici

http://www.goldschmittitalia.it...

di che zona sei ??

sono di cesena , e tu?

Ciao a tutti, se può esser utile io ho adottato questa soluzione [URL=http://img13.imageshack.us/my.php?image=portaciao.jpg] [/URL]

bravo è quello che voglio fare..............

Salve a tutti,Dall'articolo 10 E' eccezionale il veicolo che, nella propria configurazione di marcia superi, per specifiche esigenze funzionali, i limiti di sagoma o massa stabiliti negli articoli 61 e 62.provate a chiedere alla vostra sssicurazione cosa ne pensa sulla modifica della lunghezza del mezzo, non succederà mai che qualcuno passando vicino si faccia del male con una bicicletta segnalata con il cartello apposito ma non si fatto omologare la struttura portante e bada che non bisogna uscire dalle misura degli ingombri che scrivono sulla omologazione. Informatevi bene . Saluti a tutti e buoni km

si ma ricordati che deve essere amovibile, altrimenti viene inteso come estensione del mezzo e deve essere trascritto sul libretto

quote:Originally posted by Robir
si ma ricordati che deve essere amovibile, altrimenti viene inteso come estensione del mezzo e deve essere trascritto sul libretto

scusa cosa si intende per amovibile? asportabile, mobile, rimovibile, trasportabile.............è chiaro , lo fisso ai longheroni con 4 bulloni, non lo saldo e sono a posto.....vero?

sul mio ho una parte fissa al telaio non deve sporgere dalla sagoma dove poi s'innesta la parte esterna fissata con dei bulloni con manopole, appena posso ti posto delle foto [URL=http://img7.imageshack.us/my.php?image=portaciaouwj.jpg] [/URL] [URL=http://img7.imageshack.us/my.php?image=portaciao1.jpg] [/URL]

Salve a tutti, provate a telefonare alla vostra assicurazione e vi dice esattamente come la pensa sulle estensioni del mezzo, infatti le assicurazioni vogliono una fotocopia del libretto di circolazione e su quello c'è scritto la lunghezza del vostro mezzo, qualora la lunghezza dovesse cambiare, anche occasionalmente, provate a chiedere cosa vi dicono. Se avete installato la veranda il concessionario sicuramente vi ha detto che dopo i 2 metri di altezza non c'è problema sempre rispettando le dovute misure. Saluti a tutti e buoni km

Argomento assolutamente interessante. Sono da sempre contrario al portabici da parete ma purtroppo suo utilizzatore... Nel vecchio camper che aveva una struttura in tubi che proteggeve il posteriore in caso di urti gli avevo fissato due staffe che aiutavano il portabici a parete a sorreggere il peso delle bici. Sul camper attuale il portabici è altissimo (sotto c'è un gavone). Ho visto realizzato su un camper simile al mio questa struttura. Avrei già le traversive in acciaio sotto al telaio che arrivano a filo del paraurti posteriore. Traverse telaio predisposte al portamoto da fabbrica. La sporgenza non è oltre quella del portabici se fosse aperto. Ha targa originale montata e fai identici a quelli del paraurti posteriore.. Torniamo all'annosa diatriba che una struttura simile potrebbe essere considerata carico sporgente oppure deve essere "omologata" a libretto? Grazie Marcello

Salve a tutti, cosa si intende per carico sporgente, la risposta l'ho avuta dai tutori dell'ordine quando, alcuni anni fa per motivi di lavoro ho posto questa domanda, e mi hanno risposto che si intende carico sporgente un carico indivisibile più lungo del mezzo adibito al trasporto, quindi se ho una trave lunga 7 metri e il mezzo lungo 6,5 metri posso sporgere la parte eccedente dal mezzo segnalando con apposito cartello, ma se la trave è lunga 6 metri e non ci stà all'interno non la trasporti. Qualora volessi trasportarla posso fare una prolunga al mezzo e vado al collaudo e il gioco è fatto trasporto su quella prolunga tutto quello che voglio. Ma anche sul libretto di circolazione è scritto che se installo il gancio di traino omologato devo comunque andare a fare l'omologazione, e bisogna avvisare anche l'assicurazione che quando capita posso allungare il mezzo per il trasporto dei miei beni. Poi fino a quando non capita niente tutto a posto quando capita l'incidente!!!Saluti a tutti e buoni km

quote:Originally posted by Marxello
Argomento assolutamente interessante. Sono da sempre contrario al portabici da parete ma purtroppo suo utilizzatore... Nel vecchio camper che aveva una struttura in tubi che proteggeve il posteriore in caso di urti gli avevo fissato due staffe che aiutavano il portabici a parete a sorreggere il peso delle bici. Sul camper attuale il portabici è altissimo (sotto c'è un gavone). Ho visto realizzato su un camper simile al mio questa struttura. Avrei già le traversive in acciaio sotto al telaio che arrivano a filo del paraurti posteriore. Traverse telaio predisposte al portamoto da fabbrica. La sporgenza non è oltre quella del portabici se fosse aperto. Ha targa originale montata e fai identici a quelli del paraurti posteriore.. Torniamo all'annosa diatriba che una struttura simile potrebbe essere considerata carico sporgente oppure deve essere "omologata" a libretto? Grazie Marcello

mahh, non saprei , stò cercando di informarmi, da quello che ho capito se è amovibile ,e hai il cartello omologato e non sporge più dei 3/10 DOVRESTI essere a posto......tienimi informato