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justintime64
justintime64
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01/04/2010 1283
Inserito il 08/07/2010 alle: 11:23:37
Ho necessità di sapere se anche voi confrigor THETFORD di 140lt avete problemi di raffreddamento drante la marcia (12v) e durante la sosta (220v)... Ditemi...il mio VR è del 2009 modello EUROPEO 89...devo fare un viaggio in Puglia ad agosto con 2 bimbi e non vorrei avere problemi con i cibi ed il latte... Grazie
16
justintime64
justintime64
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01/04/2010 1283
Inserito il 08/07/2010 alle: 15:27:58
Nessuno ha questo mezzo?? Credevo di aver acquistato un VR con forte penetrazione...almeno in Italia...a quanto pare l'ennesimo errore...il primo è stato di non accorgermi del frigor THETFORD.... Paolo
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josafat
josafat
10/10/2007 31
Inserito il 09/07/2010 alle: 17:11:13
Io ho un Europeo89 del 2007. Non ho mai avuto i problemi di cui parli. Cmq durante la marcia io lo uso a gas e va una bomba... ...risparmi anche energia preziosa dalla batteria. Se non va nemmeno con la 220 Volt dovresti farlo controllare dal concessionario. Il mezzo è in garanzia quindi... ... a meno che non livelli per bene il mezzo in sosta e quindi il frigor non fa il suo dovere. Ciao
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 09/07/2010 alle: 17:45:20
ciao scusa. il modello del camper c'entr poco! E' quello del frigo che interessa. Poco più sotto trovi già altri post dove in diversi utenti si lamentano delle scarse prestazioni di sto frigo![xx(] ciao
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justintime64
justintime64
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01/04/2010 1283
Inserito il 09/07/2010 alle: 17:56:10
quote:Risposta al messaggio di josafat inserito in data 09/07/2010  17:11:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Infatti, la settimana prossima porto il VR dal tecnico frigor per fare un controllo sul suo funzionamento...quandi per l'uso a gas presumo che tu lo imposti sul manuale e non auto...può essere un rimedio...almeno per le imminenti ferie...ma credo che avendo la funzione auto debba dare una buona resa anche a 12v... Grazie. Paolo
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justintime64
justintime64
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01/04/2010 1283
Inserito il 09/07/2010 alle: 18:00:00
quote:Risposta al messaggio di turbinello inserito in data 09/07/2010  17:45:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Concordo, ma la rischiesta del modello VR era per fugare eventuali dubbi sulla validità dei cablaggi elettrici...mi pare di aver capito che molti lamentano problemi dovuti al modo di alimentazione ...mi spiego...ho letto che alcuni decidono di farsi in proprio uin nuovo collegamento diretto tra frigor e batteria al fine di evitare cali di tensione e quindi cattivi funzionamenti del frigor...ecco perchè chieevo se altri proprietari di EUROPEO 89 hanno accusato tale problema...se no...allora significa che salvo errori di montaggio l'impianto elettrico di alimentazione del frigor è ben dimensionato/progettato....tutto qui[:)] Paolo
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Max Max
Max Max
29/11/2006 1771
Inserito il 09/07/2010 alle: 21:23:41
quote:Risposta al messaggio di josafat inserito in data 09/07/2010  17:11:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Se non hai il secumotion della Truma... E UTILIZZI IL FRIGO A GAS DURANTE LA MARCIA... IL TUO CAMPER E' UNA BOMBA VIAGGIANTE ! [:0][:0] Nessuna utenza a gas e bombola ben chiusa, SEMPRE. Saluti e buoni km. Massimo
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lucamarix
lucamarix
13/04/2006 1695
Inserito il 10/07/2010 alle: 08:48:56
anche se hai il securmotion della truma il frigo non si utilizza a gas in marcia!!MAI!!
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maurygo1
maurygo1
25/02/2010 1102
Inserito il 10/07/2010 alle: 22:47:53
vai sempre a gas fredda un amore, securmotion o no sempre una bomba hai, se non hai il securmot...sai quanti guai ti risparmi? specialmente nel cambio bombola[:)][:)][:)]
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justintime64
justintime64
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01/04/2010 1283
Inserito il 12/07/2010 alle: 15:12:19
quote:Risposta al messaggio di maurygo1 inserito in data 10/07/2010  22:47:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Ok ricevuto...niente gas in marcia....ma una domanda che esula dal post....per il riscaldamento in inverno??nessuno lo accende...nessunao che ha TRUMA COMBI non accende il riscaldamento in cellula durante il viaggio??.....Per ora a me non è mai successo di usarlo in inverno (bimbi troppo piccoli quindi ho preferito evitare pr ora ma in futuro?) ma latri che fanno? P.S.: il mio VR ha il secumotion di serie.... Paolo
20
lucamarix
lucamarix
13/04/2006 1695
Inserito il 12/07/2010 alle: 15:46:28
si io lo uso il riscaldamento in viaggio con il securmotion!!ma la truma combi ha il tiraggio forzato mentre il frigo no!!
16
justintime64
justintime64
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01/04/2010 1283
Inserito il 12/07/2010 alle: 17:06:49
quote:Risposta al messaggio di lucamarix inserito in data 12/07/2010  15:46:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Ok...così mi è più chiaro... Paolo
19
Max Max
Max Max
29/11/2006 1771
Inserito il 13/07/2010 alle: 21:34:12
quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 12/07/2010  15:12:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Se parti con il camper già riscaldato da fermo, il riscaldamento del motore è sufficiente per mantenere una buona temperatura ( solo nel bagno con la porta chiusa la temperatura scende). Ciao Massimo
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Ecoswave
Ecoswave
01/11/2009 22
Inserito il 20/09/2010 alle: 17:29:48
Ciao, sono possessore di Europeo con stesso frigo; ho avuto anch'io un problema con il 12V. Quest'estate dopo aver viaggiato tutto il giorno partendo con frigorifero freddo (alimentato per 4 gg. a 220) siamo arrivati a casa e nonostante fosse regolato quasi al massimo abbiamo trovato tutto a mollo ed il frizer scongelato. In concessionario sono intervenuti rivedendo l'alimentazione al frigorifero ma non so dirti con quale risultato perchè non mi sono più recato in luoghi così caldi. Sono comunque a conoscenza del problema. Ciao
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