Potenza di alimentazione della batteria servizi

In risposta al messaggio di Sergione57 del 16/01/2023 alle 16:20:45

Salve a tutti. Devo cambiare la batteria di servizi ormai vecchiotta .Stavo pensando, per avere un poco più di autonomia, di dotarmi di una agm 150 ah, non ci sono al momento le condizioni economiche per passare alle batterie

al litio. Ho fatto due calcoli che vorrei che qualcuno mi confermasse, in quanto non ne sono sicuro. Al momento ho un p.s. da 150 watt, volevo aggiungerne un'altro p.s. da 100 w monocristallino sperc. Con 250 watt, ipotizzando  una resa non superiore al 80%, dovrei riuscire ad avere riuscire ad avere circa 16ah. PEr ricaricare quindi una batteria da 150 ah 10 ore di buon sole dovrebbero bastare. Di estate non dovei quindi avere problemi, mentre di inverno la ricarica sarebbe parziale. Con 150ah potrei con un inverter da 1000w utilizzare per un piccolo periodo di tempo, diciamo 5/10 min, un asciugacapelli <1000w senza rischiare perdere gli altri servizi garantiti dalla carica della batteria (tv, illuminazione, pompa, eventuale ventola stufa per periodi limitati). Viaggiamo sempre in libera, siamo solo due persone e la mia compagna avrebbe piacere , di estate almeno, potersi asciugare i capelli dopo un eventuale bagno pomeridiano/serale.  Si può fare? :-)

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Qualsiasi batteria di qualsiasi tipologia, e' un contenitore...come un conto in banca. Il problema non e' tanto quanto puo' contenere in assoluto, ma quali risosrse si hanno per alimentarlo.
Personalmente, spazio permettendo, opterei per due agm anche di potenze diverse, da gestire allo scopo. Dando la priorita' di carica alla bs N.1 mi assicuro l'alimentazione dei servizi necessari alla vita di tutti i giorni.
La bs N.2, se avro' avuto modo di caricare anch'essa nello stesso giorno, la utilizzero' per gli optional non strettamente necessari, come ad esempio un asciugacapelli. Certo se ti becco la settimana di pioggia, addio asciugacapelli, per quello rimane solo l'area sosta con colonnina 230V.
Della serie: meglio una da 100A ben carica al 100%, e la seconda da 50A cosi' cosi', che una da 150 tutta cosi' cosi'...
Che tipo di riscaldamento avete a bordo? Magari e' possibile canalizzare una bocchetta di aria calda...c'e' chi lo ha realizzato persino col riscaldamento di serie della cabina...con discreto successo!
C'e' anche chi l'asciugacapelli lo utilizza tramite inverter alimentato dalla batteria motore, con motore in moto, visto che sono pochi minuti...ma bisogna calcolare bene le potenze in gioco, l'alternatore potrebbe non farcela...e non sempre si e' nelle condizioni di avviare il motore senza rompere le scatole a nessuno.
 

In risposta al messaggio di Sergione57 del 16/01/2023 alle 16:20:45

Salve a tutti. Devo cambiare la batteria di servizi ormai vecchiotta .Stavo pensando, per avere un poco più di autonomia, di dotarmi di una agm 150 ah, non ci sono al momento le condizioni economiche per passare alle batterie

al litio. Ho fatto due calcoli che vorrei che qualcuno mi confermasse, in quanto non ne sono sicuro. Al momento ho un p.s. da 150 watt, volevo aggiungerne un'altro p.s. da 100 w monocristallino sperc. Con 250 watt, ipotizzando  una resa non superiore al 80%, dovrei riuscire ad avere riuscire ad avere circa 16ah. PEr ricaricare quindi una batteria da 150 ah 10 ore di buon sole dovrebbero bastare. Di estate non dovei quindi avere problemi, mentre di inverno la ricarica sarebbe parziale. Con 150ah potrei con un inverter da 1000w utilizzare per un piccolo periodo di tempo, diciamo 5/10 min, un asciugacapelli <1000w senza rischiare perdere gli altri servizi garantiti dalla carica della batteria (tv, illuminazione, pompa, eventuale ventola stufa per periodi limitati). Viaggiamo sempre in libera, siamo solo due persone e la mia compagna avrebbe piacere , di estate almeno, potersi asciugare i capelli dopo un eventuale bagno pomeridiano/serale.  Si può fare? :-)

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purtroppo non posso confermare i tuoi dati.
Avere 16Ah dal FV non corrisponde a 160Ah inserite in batteria in 10 ore. Questo perchè la batteria non immagazzina tutto ciò che le viene dato in pasto, se non in minima parte e quando è molto scarica. Non è nemmeno consigliato "buttare" tutti quegli Ampere dentro ad una sola batteria.

Ti consiglio 2 batterie da 100Ah l'una, sulle quali andrai poi a ripartire equamente oltre alla ricarica, anche il prelievo del phon (800W), facendole durare di più nel tempo.
Il tutto si può fare anche con una sola batteria da 100Ah, l'ho fatto per tanti anni e con un pannello da 110/120W; la singola batteria dura 4/5 anni al massimo se di buona qualità.

Considerando il fatto che comunque in inverno nemmeno 800W di panneli risolvono il problema, eviterei di spendere soldi per aumentare i tuoi 150 Watt. Questo perchè il buon camperista non scarica MAI la batteria al massimo, e in questo caso i tuoi 150W (meno 20%), ovvero 10Ah bastano e avanzano, perchè tanto, se hai mai guardato come si comporta un caricabatterie dotato di Amperometro, ti accorgerai che la batteria rimane in carica per ore e ore accettando al massimo 3-4-5 Ampere, inutile quindi averne 16 o il racimolare qualche decimo di Ampere quando il meteo è brutto, tipo il cielo di oggi in Emilia... completamente grigio... con resa prossima allo ZERO.