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Rudy51
Rudy51
28/04/2013 16
Rispondi Abuso
Inserito il 04/05/2018 alle: 11:57:14
buongiorno,
volevo un parere sul power service e di che potenza (ho due batterie agm da 100 Ah),
secondo Voi è necessario perchè l'alternatore non fornisce carica opportuna alle batterie?
Visto il costo, certamente non da poco, gradirei consigli in merito.
saluti a tutti.
Rudy51
mario nicosia
mario nicosia
-
Rispondi Abuso
Inserito il 04/05/2018 alle: 20:51:39
In risposta al messaggio di Rudy51 del 04/05/2018 alle 11:57:14

buongiorno, volevo un parere sul power service e di che potenza (ho due batterie agm da 100 Ah), secondo Voi è necessario perchè l'alternatore non fornisce carica opportuna alle batterie? Visto il costo, certamente non da poco, gradirei consigli in merito. saluti a tutti. Rudy51
accertati che non sia l'impianto parallelatore ad essere sottodimensionato
sergiozh
sergiozh
-
Rispondi Abuso
Inserito il 04/05/2018 alle: 21:26:24
Devi vedere che il tuo alternatore fornisca sufficente corrente a power service, al motore e al resto (fari, elettronica...)
8
GennarinoCamp
GennarinoCamp
31/07/2017 18
Rispondi Abuso
Inserito il 07/05/2018 alle: 10:03:06
Ciao, come gia detto da altri, l'alternatore deve essere potente, altrimenti il Power Service non sarà adeguatamente alimentato e non erogherà mai la potenza dichiarata (sopra i 100A dovrebbe andare bene). Io ho un Gold 40 con due batterie da 80Ah che hanno gia quasi 6 anni. Grazie al Gold vengono sempre adeguatamente caricate, anche quando sono in rimessa.
Anche l'impianto elettrico è meglio che sia ben fatto, con cablaggi di sezione adeguata, altrimenti rischi di dissipare la potenza in calore...
Segui sempre il metodo Capuozzo
12
Rudy51
Rudy51
28/04/2013 16
Rispondi Abuso
Inserito il 07/05/2018 alle: 10:34:31
In risposta al messaggio di GennarinoCamp del 07/05/2018 alle 10:03:06

Ciao, come gia detto da altri, l'alternatore deve essere potente, altrimenti il Power Service non sarà adeguatamente alimentato e non erogherà mai la potenza dichiarata (sopra i 100A dovrebbe andare bene). Io ho un Gold
40 con due batterie da 80Ah che hanno gia quasi 6 anni. Grazie al Gold vengono sempre adeguatamente caricate, anche quando sono in rimessa. Anche l'impianto elettrico è meglio che sia ben fatto, con cablaggi di sezione adeguata, altrimenti rischi di dissipare la potenza in calore...
...
ok! grazie Gennarino
Rudy51
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raimondo56
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15/02/2006 3366
Rispondi Abuso
Inserito il 07/05/2018 alle: 13:12:25
Alternatore da 120a, Power service gold 40, 2 batterie nds da 120a in più 3 pannelli da 100w; non ho mai più avuto bisogno delle rete 230v
Raimondo & Giovanna
12
Rudy51
Rudy51
28/04/2013 16
Rispondi Abuso
Inserito il 08/05/2018 alle: 17:18:31
In risposta al messaggio di GennarinoCamp del 07/05/2018 alle 10:03:06

Ciao, come gia detto da altri, l'alternatore deve essere potente, altrimenti il Power Service non sarà adeguatamente alimentato e non erogherà mai la potenza dichiarata (sopra i 100A dovrebbe andare bene). Io ho un Gold
40 con due batterie da 80Ah che hanno gia quasi 6 anni. Grazie al Gold vengono sempre adeguatamente caricate, anche quando sono in rimessa. Anche l'impianto elettrico è meglio che sia ben fatto, con cablaggi di sezione adeguata, altrimenti rischi di dissipare la potenza in calore...
...
ciao,
scusa cosa intendi "quando sono in rimessa?
 
Rudy51
8
GennarinoCamp
GennarinoCamp
31/07/2017 18
Rispondi Abuso
Inserito il 25/10/2018 alle: 15:17:36
In risposta al messaggio di Rudy51 del 08/05/2018 alle 17:18:31

ciao, scusa cosa intendi quando sono in rimessa?  
Ciao, scusa per il ritardo nella risposta ma non l'avevo vista.

Il Power Service Gold può usare alternatore, pannello e corrente elettrica diretta.
E' tutto integrato dentro e risparmi un sacco di spazio, però i camper di solito hanno gia un caricabatterie da rete, quindi non per tutti è una soluzione adeguata...
 
Segui sempre il metodo Capuozzo
9
RobVision
RobVision
22/06/2016 1614
Rispondi Abuso
Inserito il 25/10/2018 alle: 16:27:28
In risposta al messaggio di GennarinoCamp del 25/10/2018 alle 15:17:36

Ciao, scusa per il ritardo nella risposta ma non l'avevo vista. Il Power Service Gold può usare alternatore, pannello e corrente elettrica diretta. E' tutto integrato dentro e risparmi un sacco di spazio, però i camper di solito hanno gia un caricabatterie da rete, quindi non per tutti è una soluzione adeguata...  
Giustamente va scollegato il caricabatterie "originale" ed anche il parallelatore originale...
- Roberto -
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