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Predisporre impianto per doppia bombola

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alexia76
alexia76
-
Inserito il 19/02/2010 alle: 19:59:26
Pero' il tubo rigido come lo attacco al tubetto rigido e fisso che c'e' nel vano bombole? Dovro' fare una foto poi mi dite. Il mio tubo in gomma si innesta nel tubetto rigido che poi va alle utenze del mezzo. Come mi attacco?
18
luigi1963
luigi1963
06/12/2007 2890
Inserito il 19/02/2010 alle: 20:00:58
alexia hai posta ciao
20
fumo
fumo
13/02/2006 1112
Inserito il 19/02/2010 alle: 20:10:59
le dritte le voglio pure io!![:D]
quote:Risposta al messaggio di luigi1963 inserito in data 19/02/2010  20:00:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
19
fmar
fmar
04/07/2007 474
Inserito il 19/02/2010 alle: 20:11:00
quote:Io pero' pensavo di metter tubo lungo per ogni bombola in modo che quando si devono cambiare le bombole il lavoro si fa fuori dal vano e poi si infilano. Si fa meglio lavorar fuori che dentro.
Alexia sei mooolto astuta. Così ho fatto anch'io. Se usi un riduttore per ogni bombola puoi usare i tubi in gomma per gas, non servono corazzati. Ciao
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fumo
fumo
13/02/2006 1112
Inserito il 19/02/2010 alle: 20:13:10
mi spieghi allora xke' quando compri un camper il riduttore non te lo montano sul rubinetto della bombola?
quote:Risposta al messaggio di fmar inserito in data 19/02/2010  20:11:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
23
luigi64
luigi64
26/08/2003 2189
Inserito il 19/02/2010 alle: 20:15:45
Alexia : quello che ti serve lo trovi da un buon ferramenta. Però tieni presente che il deviatore automatico (non esiste solo il duoconfort) ha dei vantaggi. Il gas, come sfiga vuole, finisce sempre di notte quando fa più freddo. Se ti finisce quando hai il frigo acceso a gas acceso questo non solo si spegne, ma continua a tentare la riaccendione e si brucia il piezo. Io ho il deviatore e consuma perfettamente le bombole sino al'ultimo grammo. Per il resto concordo con te : quello che non c'è non si rompe. Luigi
19
fmar
fmar
04/07/2007 474
Inserito il 19/02/2010 alle: 20:21:56
mi spieghi allora xke' quando compri un camper il riduttore non te lo montano sul rubinetto della bombola? Nel mio camper Kentuchy Estro 4 del 2005 il riduttore era proprio installato sul tubo volante, da lì l'idea di sdoppiare e collegare due bombole così. E' velocissimo cambiare bombola e se si guasta un riduttore c'è l'altro[:)] Ciao
17
gatto70
gatto70
02/11/2009 1714
Inserito il 19/02/2010 alle: 22:53:54
Ecco quello che ho montato io quello in alto vicino alla Y va collegato al riduttore di pressione con guarnizione standard bombola poi questi si collegano alle due bombole, costo totale 12 euro se non ricordo male, tra flessibili y e teflon per le connessioni. Ovvio che ho fatto controllare da un amico idraulico la tenuta dei raccordi e inoltre ha il piccolo inconveniente che non si possono tenere le due bombole aperte contemporaneamente ma solo una alla volta e necessariamente, onde evitare il travaso del liquido, l'altra deve essere chiusa. Tengo a precisare che questo "accrocchio" è da collegare all' impianto con flessibile in gomma dell'impianto del camper.
20
Dierrre
Dierrre
19/02/2006 3024
Inserito il 20/02/2010 alle: 00:30:59
, come ti è gia stato scritto , tubi a alta pressione, e prendi un altro riduttore e un rubinetto a tre vie. Tutto in massima sicurezza con l'impianto in bassa pressione. Ti allego uno schizzo fatto tempo fa in una discussione analoga in un attimo cambi bombola. Davide
17
gatto70
gatto70
02/11/2009 1714
Inserito il 20/02/2010 alle: 00:52:37
Ciao Davide, ma dici di usare gli stessi flessibili che ho già collegandoli ai riduttori e poi al rubinetto che mi consigli di montare?

Modificato da gatto70 il 20/02/2010 alle 00:55:56
20
Dierrre
Dierrre
19/02/2006 3024
Inserito il 20/02/2010 alle: 01:10:48
il rubinetto a tre vie lo colleghi all'impianto del camper con un raccordo meccanico,alle due uscite due raccordi porta gomma per gpl e fascette, come anche all'uscita dei riduttori. Per il collegamento dai riduttori al rubinetto gomma da gpl oppure se vuoi fare una sciccheria vai in un negozio che vende gas tecnici e prendi gomma per acetilene, quella che si usa sulle bombole per saldatura combinata all'ossigeno quei flessibili non puoi usarli perche ti ritrovi la filettatura SX che ti rimane difficile trovarla sui raccordi Davide
19
supercalifragili
supercalifra...
07/01/2007 419
Inserito il 20/02/2010 alle: 08:22:03
quote:Risposta al messaggio di Dierrre inserito in data 20/02/2010  00:30:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
ho copiato da un utente del COL lo stesso progetto alcuni anni fa. Mai avuto un problema, molto comodo per il cambio e speso poco e niente. supercalifragili
alexia76
alexia76
-
Inserito il 20/02/2010 alle: 09:49:07
quote:Risposta al messaggio di luigi1963 inserito in data 19/02/2010  20:00:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Luigi la mia mail funzionante e': alexia76@interfree.it quella del profilo non esiste piu e non so come cambiarla senza perdere il login. Per tutti gli altri.. grazie ragazzi... leggo con calma e poi decido se operare con bassa pressione o alta pressione. Io volevo utilizzare un solo segnalatore di quantita' gas ed un solo riduttore. Quindi dovrei lavorare in 'ALTA'. Pero' mi allieta vedere tubi di piccola sezione e rinforzati... Ora vedo ben bene cosa mi consigliate e cosa trovo alla mia ferramenta. [:I]
nemo family
nemo family
-
Inserito il 20/02/2010 alle: 10:17:06
ziona e so quando passo da una bombola all'altra(unico neo e che se finisce di notte devo scendere) ma ho fatto tutto con un 25 euro circa giorgio
nemo family
nemo family
-
Inserito il 20/02/2010 alle: 10:19:57
quote:Risposta al messaggio di supercalifragili inserito in data 20/02/2010  08:22:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
per il cambio mail chiedi a col...te la cambiano loro senza perdere il login ...
alexia76
alexia76
-
Inserito il 20/02/2010 alle: 10:28:49
quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 20/02/2010  10:17:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Ottimo lavoro e il vano somiglia tanto al mio con quel tubicino la' sotto e dietro che va alle utenze del mezzo. Vedo che ti sei raccordato con un 'raccordo meccanico' come lo hanno chiamato poco fa. E da li' hai messo 2 rubinettini ed hai usato due riduttori di pressione. Noto che pero' hai molte possibilita' di perdita.. cioe' se si allenta un dado (a volte caldo e freddo)... Ho contato 11 dadi in tutto (contando anche quelli sulle bombole). Tradotto sono 11 possibilita' in piu' che uno di questi perda... Cosi' facendo, inoltre, perdo l'utilizzazione del cosino che mi da l'indicazione del gas presente (e' indicativo lo so ma non ne voglio piu' fare a meno, ho imparato ad usarlo e capisco quando una bombola sta per finire e capisco anche quando mi hanno venduto butato al posto di propano o miscele poco 'oneste). E comprar un altro segnalatore mi costa 30.00E (cosi' mi hanno chiesto all'epoca). Mi scoccia buttar 30E per un segnalatore quando con uno potrei far tutto.

Modificato da alexia76 il 20/02/2010 alle 10:34:56
alexia76
alexia76
-
Inserito il 20/02/2010 alle: 10:34:21
quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 20/02/2010  10:19:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Come faccio a chiedere a COL? Avevo provato a cercare un indirizzo o qualcosa per farmi aiutare ma non avevo trovato nulla. Sai darmi indicazione?
18
luigi1963
luigi1963
06/12/2007 2890
Inserito il 20/02/2010 alle: 10:41:58
alexia hai posta. nel mio al tubicino in metallo c'e' collegato il riduttore di pressione-dal riduttore vado al deviatore manuale-dal deviatore partono 2 tubi che vanno all'attacco delle bombole. scusate la spiegazione a ritroso. ciao
alexia76
alexia76
-
Inserito il 20/02/2010 alle: 11:31:21
quote:Risposta al messaggio di luigi1963 inserito in data 20/02/2010  10:41:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Questo e' l'ideale per me ed e' quello che intendo fare. Riesci a farmi una foto della tua installazione o chiedo troppo?
nemo family
nemo family
-
Inserito il 20/02/2010 alle: 14:02:13
quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 20/02/2010  10:28:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
se hai ste fobie....passa al gasolio!
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