preventivo seconda batteria+parallelatore

Se il solo parallelatore costa 160 euro direi che 350-160 fa 190 euro che poi sarebbe il costo della batteria e della manodopera + altro materiale spicciolo. A me sembra che 190 euro siano POCHI perchè sia una batteria in AGM da 100 Ah - sicuro che non si tratta di una seconda batteria da avviamento? Forse la soluzione sarebbe due batterie identiche in AGM da 100 Ah in parallelo diretto senza accrocchi in mezzo rendendo indietro quella che hai attualmente. Dai magari notizie più precise "non al GEL" può significare in AGM ma anche da avviamento. E quante Ah avrebbe la batteria aggiuntiva? Cordialmente, Marco.

scusa che tipo di kentucky hai? sergio

a me hanno chiesto per la stessa cosa 190 batteria 160 paralelattore cbe e manodopera eurini 550

il parallelatore l'ho appena acquistato e montato personalmente e costa 29 euro ed una buona batteria 100 ah a scarica lenta della Fiamm la trovi a € 160: totale € 189 ..... il resto è tutta manodopera CAMBIA CONCESSIONARIO

Se sfogli plein air trovi la batteria fiamm GS da 90 Ah (credo sia AGM) in offerta a 110 €. Per il parallelatore della CBE confermo 30-35 €. Un po' di cavo grosso ed il gioco è fatto. Ma sicuro che ti convenga metterla nel gavone? Più lontana è dall'altra batteria, maggiore è la dispersione di corrente...

quote:Originally posted by toto71
il parallelatore l'ho appena acquistato e montato personalmente e costa 29 euro ed una buona batteria 100 ah a scarica lenta della Fiamm la trovi a € 160: totale € 189 ..... il resto è tutta manodopera CAMBIA CONCESSIONARIO >

> la batteria dell'ipercoop non è sicuramente a scarica lenta come quella di cui ti parlavo io ma una normale batteria per l'avviamento del motore, non adatta per un uso da utenze della cellula

non quel paralellatore ,quello che dico io ha una funzione diversa . Preleva la carica a una batteria alla volta,e le carica una alla volta.Questo tipo a 35 euro non lo prendi.

Bella vita.....quasi quasi cambio lavoro,finchè dura...... Visto che Firenze è vicina per 349 euro ti monto tutto io.....così risparmi un euro.... Firenze periferia potrebbe essere D.V.??oppure C.M.?? visto per non fare nomi. Io comunque seguirei spassionatamente il consiglio di chi ti ha detto di cambiare concessionario. Oppure trova un amico che ti può aiutare nel montaggio,visto che è una cosa relativamente semplice e veloce. Il parallelatore automatico-che io sconsiglio- costa poche decine di euro e lo trovi anche da Paoletti in via Pratese. Lo scambiatore manuale tipo nautico-che io sconsiglio-costa 20 euro. Il consiglio di Marco,di mettere in parallelo senza minchiate in mezzo è probabilmente quello che ti potrà dare le maggiori soddisfazioni in termini di resa. Dai,prova a vedere se qualcuno ti può aiutare aggratis,così con 200€ te la cavi. Gianluca

Attenzione a non confondere il parallelatore CBE 25-30 € che serve per caricare la BM quando la BS à carica, con il separatore automatico per 2 batterie servizi. Davide

Una AGM da 100 A/h a 190 euro dovrebbe essere giusto, mentre invece il parallelatore ritengo che non serva e inoltre le batterie debbono stare il più possibile vicine tra loro anche per evitare di utilizzare cavi enormi. Ciao Antonio

Confermo la stessa cifra da un concessionario di pistoia. Il parallelatore 160 euro ma non è un parallelatore è il dual battery e funziona come dici tu. Io l'ho fatto montare ad ho speso 360 batteria da 115 ah compresa. Mi sono preso del bischero da tutti quelli che hanno il parallelatore normale ma mi sono voluto fidare di un esperto(che a detta di tutti mi ha consigliato a favore delle sua tasche) Mi trovo bene e comunque non sono nelle condizioni di poter valutare tecnicamente. Sul forum sono tutti + bravi di me...

hai presente quando hai fiducia in una persona...? ecco ha funzionato cosi' Tutti ( i camperisti di professione imprecisata) mi hanno sconsigiato ma io ero quasi in debito con tale concessionario e comunque il discorso che mi ha fatto non mi sembrava sballato. A quanto pare quasi tutti fanno il parallelo con un oggetto che costa pochissimo e funziona bene.bo...? sappi che non sei l'unico a cui l'hanno proposto,il tempo dira' la sua...

quote:Originally posted by jockerfi
chiedo cortesemente il vostro consiglio: Ho chiesto un preventivo a un concessionario della mia zona Firenze periferia per il montaggio della seconda batteria(non al gel) e di un parallelatore automatico e mi sono sentito sparare la cifra di circa 350 euro.Considerate che la seconda BS andrebbe nel gavone( ho un Kentucky con garage) L'addetto mi ha detto che solo il parallelatore costa 160euro e mettendo quello manuale a interruttore si risparmiano 70euro. Devo andare altrove o sono prezzi piu o meno correnti? Grazie >

> Ciao , io ho montato la seconda batteria sul mio estro4 sotto al sedile del passeggero , è venuto un ottimo lavoro , però mi ha impegnato una mezza giornata ,questo x dirti che è difficile valutare la mano d'opera , bisogna vedere come fanno il lavoro. Ciao Paolo

ciao io ho sia il dual battery che il parallelatore. il primo era già montato in quanto il mio mezzo l ho preso usato, e serve secondo me avendo il pannello,a caricare mezz ora una batteria e mezz ora l altra, parlo dei servizi, invece il parallelatore l ho montato io x far caricare anche quella del motore .

Deviatore nautico manuale, parallelatore CBE per carica BM, più seconda batteria AGM da 100Ah posta sotto il sedile di guida, ho speso a Dicembre 260 Euro manodopera inclusa. Ciao Armavi

ciao io circa un mese fa sul mio camper o montato la seconda batteria servizi con 1 deviatore automatico della cbe e mi trovo molto bene, cmq o speso 115 euro per il commutatore in merito alla batteria nn so perke me la mandata la rimor per dei disquiti in passato

Mi interessa molto quello che dice Volpe62 (di nome e di fatto...). Sono nelle tue stesse condizioni e vorrei montare il dual battery ma non so neanche in cosa consiste. Ho capito a cosa serve, ma in pratica cos'è?? S.

scusa se rispondo solo ora ma non avevo piu letto il post. il dual batteri puoi usarlo sia in manuale che automatico, in manuale puoi scegliere quale batteria ricaricare, invece in automatico ti carica 1/2 ora una e 1/2 l altra .ciao

http://www.cbe.it/new/bds-150.html

http://www.cbe.it/new/mc-duo.html

Nel sito della CBE è descritto il funzionamento. Il tipo nuovo è possibile collegarlo con il deviatore manuale o automatico, mentre il modello vecchio è possibile utilizzarlo soltanto nel modo automatico. Personalmente mi sembra un oggetto piuttosto utile nel caso di doppia batteria. Anche se il costo è un pò eccessivo, consente di far lavorare una batteria alla volta.id="Verdana">