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6 20 129
22
salvatore
salvatore
10/08/2003 9151
Inserito il 14/11/2013 alle: 21:24:50
quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 14/11/2013  18:32:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Cia Franco. La nuova unita' di controllo fa molte piu' cose. Il problema era ed e' capire se mantiene la logica del precedente termostato, almeno nelle funzioni fondamentali e cosi' sembra che sia. A dire il vero c'e' una piccola novita' e cioe' che e' (dovrebbe essere) possibile, con il riscaldamento acceso, avere il boiler a 40 gradi.
22
gaia1995
gaia1995
11/09/2003 1455
Inserito il 15/11/2013 alle: 08:02:00
quote:Risposta al messaggio di salvatore inserito in data 14/11/2013  21:13:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie Salvatore[:D][^] Stefano_Globebus I2
16
elidar
elidar
03/07/2009 4542
Inserito il 17/11/2013 alle: 13:00:18
quote:Risposta al messaggio di salvatore inserito in data 14/11/2013  21:24:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> "Il problema era ed e' capire se mantiene la logica del precedente termostato, almeno nelle funzioni fondamentali e cosi' sembra che sia." Ciao, infatti ad oggi il mistero rimane...e penso rimarrà per tanto altro tempo ancora.[:)] Dario
15
gala
gala
31/10/2010 628
Inserito il 17/11/2013 alle: 17:34:36
Ciao a tutti, scusate ma dopo 6 pagine di conversazioni io non ho ancora capito perché tecnicamente la nuova centralina dovrebbe migliorare la gestione della temperatura, evitando sbalzi di temperature eccessivi. Grazie Claudio
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elidar
elidar
03/07/2009 4542
Inserito il 17/11/2013 alle: 18:45:01
quote:Risposta al messaggio di gala inserito in data 17/11/2013  17:34:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ..appunto.[:D] Hai espresso in altre parole il mio messaggio precedente.[:)] Dario
22
salvatore
salvatore
10/08/2003 9151
Inserito il 17/11/2013 alle: 23:35:38
Ciao Claudio, ciao Dario Francamente mi sembra abbastanza chiaro....[:)] Io, come molti altri (non tutti, come risulta dagli interventi), avevo un problema. Il vecchio termostato non era dotato di una scala in gradi ma solo di numeri. Posizionandosi intorno al 3, la stufa partiva a tutta potenza fino ad arrivare ad una temperatura di circa 20 gradi e poi si spegneva. Per la riaccensione bisognava attendere che la temperatura scendesse a 16/17 gradi, oppure agire a mano. Inoltre bastava ruotare di pochissimo il termostato per modificare la temperatura di 3-4 gradi. Insomma era molto difficile gestire la temperatura della cellula. Il nuovo termostato consente, innanzitutto, di impostare una temperatura precisa e cosa, piu' importante, di mantenerla stabile, come in casa, per capirci. Inoltre, via via che si avvicina alla temperatura impostata, tutto il sistema "rallenta", quindi meno rumore e meno consumi di corrente (ventola). Non sono in grado di dire se c'e' anche una riduzione di consumo di carburante. Faccio presente che il vecchio termostato viene montato ancora sulle stufe di ultima produzione. Ognuno poi valuti se valga la pena di spendere circa 500 euro per questa modifica (stufe costruite prima del marzo 2013).
16
elidar
elidar
03/07/2009 4542
Inserito il 18/11/2013 alle: 08:20:28
quote:Risposta al messaggio di salvatore inserito in data 17/11/2013  23:35:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Salvatore, è questa affermazione "Il nuovo termostato consente, innanzitutto, di impostare una temperatura precisa e cosa, piu' importante, di mantenerla stabile, come in casa, per capirci." che non risulta chiara, essendo la sonda di temperatura la medesima...se il nuovo comando serve solo ed esclusivamente ad abbassare la fase di lag per la partenza della stufa allora quest'ultima consumerà obbligatoriamente più carburante in quanto lavorerà di più (in quanto la sonda Truma leggerà sempre lo stesso valore di prima, ma la stufa partirà quando sentirà una differenza di - ipotizzo - 2° C anziché di 4° C). Poi boh...io cerco solo di capire, eh![:D] Dario

Modificato da elidar il 18/11/2013 alle 08:21:08
21
bigfish
bigfish
04/12/2004 1198
Inserito il 18/11/2013 alle: 08:28:14
@ elidar eppure non mi sembra difficile capirlo... se ti va puoi entrare in tecnicismi cercando su google "regolazione di temperatura PID"
16
elidar
elidar
03/07/2009 4542
Inserito il 18/11/2013 alle: 09:35:19
quote:Risposta al messaggio di bigfish inserito in data 18/11/2013  08:28:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao, innanzitutto ti ringrazio per la stima...[:D] Ho cercato in Google quanto consigliatomi e mi sorge un dubbio : un'unica sonda per tutto il camper è sufficiente per impostare una temperatura omogenea all'interno dello stesso? Non sarebbe più semplice modificare la sola sensibilitá della sonda? Dario
21
bigfish
bigfish
04/12/2004 1198
Inserito il 18/11/2013 alle: 10:05:11
ciao, non era mia intenzione offenderti, se così è stato chiedo scusa sin da subito. il posizionamento della sonda potrebbe essere un problema ma diamo per scontato che la posizione sia corretta e "legga" quello che sentiamo noi. premesso questo è chiaro che l'obbiettivo che possiamo prefiggerci è eclusivamente quello di migliorare la modulazione della fiamma e quella della ventilazione per permettere alla stufa di modulare al minimo necessario il "caldo immesso" cercando di non spegnere completamente la stufa... e se fosse di procedere, se servisse, all'accensione e spegnimento ripetuto con l'unico obbiettivo di non scostarsi più di tanto dalla temp. desiderata. per l'appunto chi è che gestisce l'azionamento dei componenti in funzione allo scostamento tra temperatura ambiente e quella desiderata? l'elettronica tramite una programmazzione della centralina. tutto quì! per questo motivo sostenevo che sarebbe bastato "riprogrammare" le schede esistenti piuttosto di farle sostituire in todo gettando fumo negli occhi servendosi di un mirabolante display.
16
elidar
elidar
03/07/2009 4542
Inserito il 18/11/2013 alle: 12:00:28
quote:Risposta al messaggio di bigfish inserito in data 18/11/2013  10:05:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao, figurati...non mi sono offeso, la mia era una battuta ironica.[:)] In ogni caso dal tuo ultimo messaggio mi è tutto più chiaro : mi mancava ancora l'anello di congiunzione tra display e scheda. Thanks.[:)] Dario
22
salvatore
salvatore
10/08/2003 9151
Inserito il 18/11/2013 alle: 15:20:31
quote:Risposta al messaggio di bigfish inserito in data 18/11/2013  10:05:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Condivido in pieno[;)] Salutoni
15
binivi
binivi
15/11/2010 176
Inserito il 18/11/2013 alle: 20:44:54
Scusate ma perché non sfruttiamo la 'potenza' del forum per cercare di farci fare un buon prezzo? Una sorta di gruppo d' acquisto, proviamo a contare in quanti saremmo interessati?
14
bimbo2
bimbo2
22/11/2011 44
Inserito il 19/11/2013 alle: 10:20:41
Se si fa un gruppo d acquisto io ci sto
21
bigfish
bigfish
04/12/2004 1198
Inserito il 19/11/2013 alle: 10:29:19
il problema è che la scheda a prezzo "agevolato" se così si può dire te la danno solo se passi tramite un centro assistenza truma (è possibile che richiedano la vecchia indietro). cmq si potrebbe provavare a sentire!
17
twentytree
twentytree
14/07/2008 1083
Inserito il 19/11/2013 alle: 11:56:39
Ciao, ho chiuso a Benevento al Centro Camper Benevento, per la sostituzione della scheda, con l'unità display cavo e manodopera a euro 380,00. Giovedì mattina porto il camper per il lavoro. Cordialmente Twentytree
14
gigi75
gigi75
23/09/2011 63
Inserito il 19/11/2013 alle: 13:55:33
ottimo prezzo, io sono riuscito a spuntare 450 euro montato gigi
22
salvatore
salvatore
10/08/2003 9151
Inserito il 19/11/2013 alle: 14:39:00
quote:Risposta al messaggio di twentytree inserito in data 19/11/2013  11:56:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Per evitare confusioni, e' importante dire che nelle Truma Combi prodotte fino al marzo 2013, e' necessario sostituire la scheda sulla stufa ed acquistare il nuovo "termostato"; il costo dei due componenti e' circa 350 euro. A questa cifra va aggiunto il lavoro consistente, principalmente, nella apertura della stufa per lo smontaggio della vecchia scheda e rimontaggio della nuova, creazione del vano per il nuovo termostato (e' molto piu grande) e aggiunta di un cavo di alimentazione per il termostato stesso; il cavo dati resta quello originale. Nelle stufe prodotte successivamente al marzo 2013 (contraddistinte dal mantello nero) bisogna solo acquistare il termostato e non e' necessario aprire la stufa stessa. E' ovvio quindi che l'intervento costa meno. Per bimbo2 Purtroppo confermo che l' amico bigfish ha ragione: scheda e termostato non vengono venduti ai privati[:(] (almeno cosi' mi e' stato detto). Salutoni
18
Simo 4x4
Simo 4x4
02/08/2007 5
Inserito il 19/11/2013 alle: 14:49:40
quote:Risposta al messaggio di dagop68 inserito in data 24/08/2013  21:36:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Staff Auto-Caravan Massaua
18
Simo 4x4
Simo 4x4
02/08/2007 5
Inserito il 19/11/2013 alle: 14:55:46
Il kit "upgrade" per la modifica è disponibile presso i "Truma Partner" al prezzo promozionale di Eur 339,40 iva inclusa e comprende il nuovo comando e la scheda elettronica aggiornata. Il montaggio deve essere eseguito da un'officina autorizzata Truma e per l'acquisto del "kit upgrade" occorre inviare la scheda elettronica "vecchia" a Dimatec rappresentante Truma in Italia Staff Auto-Caravan Massaua
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