prezzo TEC 29 montato.

quote:Risposta al messaggio di wwwexalto inserito in data 18/01/2011  21:50:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo puoi sempre togliere e installare sul nuovo camper, l'installazione e i collegamenti sono semplici la difficoltà maggiore è il serbatoio serve un foro necessario per il tappo esterno.

Io il serbatoio l'ho messo nel gavone laterale così non è stato necessario forare la parete del camper.

io ho fatto installare il Tec 29 da un concessionario di monza e direi che ha fatto un buon lavoro il serbatoio lo ha messo di fianco al generatore senza forare parete o bandella laterale e si riesce a far rifornimento aprendo lo sportello nella bandella laterale del camper. Prova a guardare il sito

http://www.cusmai.com/

ciao Luciano

quote:Risposta al messaggio di wwwexalto inserito in data 19/01/2011  18:05:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dai primi 3 link trovati con google i prezzi vanno dai 2900 ai 3400€ ... Ciao

Raramente si monta solo il generatore, spesso si abbina ad altro, esempio condizionatore... per questo è difficile estrapolare un prezzo per il solo montaggio del generatore.

montatelo da solo se sei capace risparmi non meno di 500,00 euro+iva

quote:Risposta al messaggio di wwwexalto inserito in data 18/01/2011  21:50:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> nella zona di monza 2600€ da montare ciao

..Cesena 2500

Roma: 3500,00 euro iva e montaggio compreso Terni: 4400,00 euro iva e montaggio compreso 900 euro di differenza non sono pochi...

A Pre Saint Didier non fanno entrare con il TEC 29![:D][:D][:D] Saluti Fulvio

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quote:Risposta al messaggio di wwwexalto inserito in data 19/01/2011  18:05:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per disinstallarlo è relativamente semplice in quanto devi sganciarlo dai suoi supporti,sfilare i connettori elettrici ed il tubo della benzina così come il silenziatore. Smontarlo è veramente semplice,ma anche montarlo se hai il vano predisposto è fattibile.Magari con l'aiuto di qualche amico,visto il peso. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di wwwexalto inserito in data 20/01/2011  21:39:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io farei molta attenzione: il peso è rilevante e devono essere predisposte staffe a telaio di supporto della cassa ext. L'alimentazione deve essere da BS se si desidera avvio automatico in caso di basso voltaggio BS, la marmitta deve essere correttamente isolata (magari anche in modo supplementare) per evitare vibrazioni e ridurre l'impatto acustico, il serbatoio deve essere posizionato relativamente vicino e come ti è stato suggerito valutando tutte le possibili soluzioni per evitare di forare la parete per installare il bocchettone di rifornimento. I cablaggi devono essere ralizzati con cura e possibilmente con cavi in gomma butilica che non si seccano con il calore del motore, se si vuole alimentare le prese veicolo occorre predisporre apposito rele di scambio che ne impedisca l'involontario parallelo qualora si colleghi il veicolo alla 220 ac di rete con il generatore in marcia evitando possibilmente di alimentare caricabatterie del veicolo che mal gradirebbe eventuali sbalzi di tensione. Apposito cavo di adeguata sezione infine deve alimentare l' A/C. Infine considerare sempre la possibilità di doverlo sfilare dalla cassa per manutenzione ordinaria: non è infrequente che per fare ciò si debba smontare tutta la bandella enclinandolo pericolosamente verso terra nell'estrarlo con il rischio di danni e di farsi male (e tgliente nello chassis e decisamente pesante) Un ottimo esercizio di manualità realizzato in fai da te: se non si ha fretta e si può lavorare agevolmente, può essere anche una soddisfazione personale notevole. Parere personale Dodo