Primi guai!

Scusa ma altre luci si accendono? controlla qualche fusibile della cellula ho l'automatico? [;)]. tony

controlla il fusibile a me e' successo alle luci in camera ma il resto funzionava controllato era un fusibile [;)]

Se TUTTI i fusibili sono ok, un "filino" staccato ? Un "interruttorino" nascosto ? Massimo

quote:Risposta al messaggio di mtravel inserito in data 11/03/2011  13:39:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul mio quando dopo qualche giorno che lo comprammo, impazzimmo perchè non si accendevano le luci sulla cucina, poi ci rendemmo conto che per illuminare la cellula quando si tornava a bordo di notte, c'era un interruttore di fianco alla porta di ingresso che agiva su quelle luci e che era inavveritamente stato spento. magari è qualcosa del genere pure sul tuo mezzo![;)]

quote:Risposta al messaggio di Europeo89 inserito in data 11/03/2011  12:24:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> rimor monta arsilici come centralina , e possibile che ci sia un corto e il termo fusibile resta aperto , se hanno l'interruttore prova a spgenerle singolarmente e poi riprova , nel mio gli unici termo fusibili li ho trovati dietro la centralina display.

Non è che per caso sono sotto aux? Nel mio camper precedente non so perchè alcune luci erano sotto aux.

hai controllato le lampadine, le saldature e i contatti? nn è ke magari hanno fatto dell'ossido? skypper66.

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 11/03/2011  14:00:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' quello che pensavo anch'io; inoltre Rimor monta, sempre vicino alla porta, quell'interruttore che alimenta il nodo "cielo" e il nodo "terra": il nostro amico potrebbe controllare. Però temo che tale sistema sia presente solo sui Superbrig e sui Sailer.

.

se sfili il pannello della centralina sopra la porta, alle sue spalle c'è una centralinetta dove arrivano tutti i fili dell'illuminazione (cosi detto nodo cielo): controlla li, potrebbe esserci qualche connettore lento o staccato

quote:Risposta al messaggio di Europeo89 inserito in data 11/03/2011  12:24:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Alogene, led o neon...? A volte quando fa freddo capita che accendendo tutte le luci assieme prima ad una ad una ma poi spegnerle con l'interruttore generale, riaccendendole successivamente tutte contemporaneamente tramite il generale non ci sia spunto necessario per farle partire... Vero che questo capita facilmente con i neon, mentre con alogene e led dovrebbe essere difficile...Hai provato a spegnere tutto e riaccendere unicamente quelle interessate...?

quote:Risposta al messaggio di Europeo89 inserito in data 12/03/2011  09:05:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho avuto anche io un problema simile al tuo (Europeo 91p),potrebbe essere il nodo pompa diffettoso che manda in tilt la centralina prova a staccare i fili dal nodo della pompa acqua se torna tutto normale lo sostituisci e metti un diodo sul motore della pompa.(E' una modifica consigliata dall'airsilici.)vai sul sito e contattali sono molto disponibili. ciao Roberto L'elettronica è una bella cosa ma,con i vecchi interrutori con il suo bravo fusibile per ogni utenza era tutto più semplice!![:)]

il mezzo e' in garanzia, io mi spingerei al massimo con un paio di controlli non invasivi , morsetti lenti e o fusibili , se modifichi l' impianto èuoi facilmente invalidare la garanzia. Inoltre , se il nostro collega non e' molto esperto di elettricita' potrebbe fare piu' male che bene. cosi' la penso io. ciao