Problema frigorifero a compressore

Ciao,non sono un grande esperto ma avendo avuto lo stesso tuo problema,ed avendolo risolto,ti dico la mia.A questo proposito avevo anche aperto un post dal titolo "problema elettrico" chiedendo aiuto. La mia configurazione è uguale alla tua : 2 batterie da 100A,pannello solre(cablaggi pronti ma pannello non collegato) e frigo a compressore.Nonostante la carica a "tappo"il frigo stentava a partire e dopo poche ore di funzionamento non partiva più nel senso che tentava ma non riusciva ;segno evidente che non aveva abbastanza "pompa" dalle batterie.Dal momento che Marco ( emme48 ) ci ha ben inculcato il fatto di ragionare con i valori ho cominciato a misurare le tensioni in diversi punti ed in diverse condizioni.Il dato eclatante era che con 220V collegata,caricabatteria in stato di mantenimento,tensione ai capi della batteria = 13,8V quando il frigorifero partiva leggevo ai suoi morsetti una V = 11,5 [xx(].Staccando la 220V ed aspettando che la V delle batterie si attestasse su 12,9 ai morsetti del frigo(con compressore acceso) leggevo 10,8/11 !A questo punto ho preso 2 cavi da 10 mm2[;)]e li ho collegati direttamente alle batterie interponendo un fusibile ed un interruttore.Adesso,in qualsiasi situazione,la caduta di tensione con frigo spento è = 0V e con frigo che gira è = 0,1V.Ho riempito il frigo di bottiglie di acqua a temperatura ambiente(circa 30°) e dopo circa 8 h la temperatura nella parte più bassa del frigo era = a 5,6°.Il giorno dopo la temperatura non è scesa ulteriormente ma il compressore gira circa 4 minuti e poi stacca per circa 2;la V delle batterie è ancora a 12,5.A questo punto mi resta solo di verificare l'autonomia,dopo aver cablato il pannello,che immagino possa essere di max 3 gg senza stressare le batterie e considerare risolta la questione della partenza del frigo.E' chiaro,in ogni caso,come comunque con un frigo a compressore si debbano usare + accorgimenti possibili per risparmiare corrente o produrne di più.A questo proposito credo che di notte terrò il frigo a metà potenza e da un amico che fà infissi mi sto facendo fare un doppio telaio che con le cerniere funziona un pò come le finestre combinate(apertura laterale e verso l'alto)poichè poter orientare il pannello,anche se in maniera un pò rudimentale,significa quasi raddoppiare la corrente prodotta.Credo di esser stato un pò lungo ma non ho trovato un modo più breve[:I]Ciao Giorgio.

visto così credo che sul camper sia installato un sistema che non consenta al caricabatterie di lavorare insieme ai panneli solari , effettivamente non si dovrebbe sommare due fonti di carica o alimentazione , così tale dispositivo è pronto ad accettare 'ingresso dei pannelli ma non quello del carica batterie , controlla che non vi sia una centralina di questo tipo e se la trovi prova ad escluderla per far si che lavori solo il cricabatterie. se colleghi il frigo alle batterie dirette bypassando questa presunta derivazione rischi di portare la tensione del caricabatterie all'ingresso del regolatore dei pannelli.

Posso immagginare che il frigo è collegato all'uscita del caricabatteria, e per qualche motivo riceve la corrente solo da lì. E pure che, forse per la presenza di qualche diodo (ipotesi), non riceve la tensione delle batterie cariche. Quando non parte è perchè il caricabatterie arrivato a fine carica è già spento ( o almeno non carica più con un amperaggio sufficiente per le esigenze del frigo. Se la situazione è quella descritta l'unico modo per risolvere il problema è di collegare l'alimentazione del frigo direttamente alle batterie. Anche perchè, se il compressore è un Danfoss di ultima generazione o fino a circa 15 anni fa, necessita di una tensione stabile, e questa la si può avere solo da una batteria o, al limite, da un alimentatore stabilizzato di ottima qualità, che sicuramente non è un caricabatterie. Spero che ti sia stato di aiuto. Cordiali saluti. Max.

Quando ho letto non c'era nessuna risposta e ora mi trovo al 4° posto! Anche le risposte di chi mi ha preceduto hanno delle ipotesi da attenzionare. Penso che hai abbastanza materiale su cui poter lavorare. Buon lavoro. Cordiali saluti. Max.

concordo , molta attenzione ai cavi , ci vuole adeguata sezione altrimneti si rischiano bruschi cali e pericolosi surriscaldamenti.. , ma se il frigo funziona con il motore acceso probabilmente il problema è altrove visto che la linea di alimentazione è unica

L'alimentazione "mista" non dovrebbe essere un problema poichè in movimento,per esempio,ricevi corrente sia dall'alternatore che dal pannello ma non mi risulta che ci siano conflitti perchè le batterie assorbono corrente fino a quando ne hanno bisogno ed il regolatore del pannello "regola" l'invio di corrente replicando il funzionamento di un caricabatterie da rete con funzionamento IuO(mi sembra si scriva così).Questa non è tutta farina del mio sacco ma la sintesi di un pò di prove fatte e moooolti post letti sull'argomento e molte risposte avute dall'infaticabile emme48 che approfitto per ringraziare ancora per gli aiuti.Ciao Giorgio.