Problema inverter...

Salve a tutti, chiedo consiglio a chi se ne intende più di me. Il problema mi si è presentato ieri: ho un inverter da 150W prestato da un amico (in attesa di comprarne uno più potente) col quale faccio funzionare il decoder per mia figlia che ama guardare la Tv (ma nche io sinceramente) tutto funzionava bene sabato sera, ieri pomeriggio accendiamo il tutto e improvvisamente l'inverter va in protezione (fischiando) me non si spegne nulla, quindi provo a spèegnere e riattaccare il tutto e dopo qualche minuto uguale inverter in protezione. Voglio precisare che ero attaccato alla colonnina di rete (per il frigo che non mi partiva a gas) ed il pannello caricava le batterie dei servizi, il pannello è da 100 ed il regolatore di carica l'ho appena cambiato (CBE 240w). Cosa può essere??

quote:Originally posted by Angelo
Provo ad aiutarti con quello che posso. Se l'inverter fischia, visto che si alimenta dalla batteria servizi, vuol dire che per il troppo carico, la tensione all'inverter è inferiore ai 10,5 volt ( credo ). In ogni caso, significa che la batteria dà poca tensione. Essendo però collegato alla 220, mi verrebbe il dubbio che la centralina non ricarichi a dovere la batteria ( se addirittura non sia guasta). Prova con un tester se a 220 inserita, arriva ai morsetti della batteria, 13,5 volt. Ciao e tienici informati sull'esito.

Avevo pensato anche io poca tensione, ma ho provato ad accendere qualche altra utenza (tipo una luce interna) e l'inverter smetteva di fischiare, quindi penso sia un problema di troppa tensione... La parola agli esperti.

quote:Originally posted by HotMistral
ciao, è probabile che ci sia troppa tensione sei oltre i 14V del carica batterie, quindi fischia. Ma perchè sei attaccato all'inverter, quando hai disponibile la 220V??[:0] c[8D]iao

Giusta domanda, infatti ho dimenticato di dire che quando ho acceso l'inverter mi ero staccato dalla 220 perchè sarei partito da li a poco... Quindi mi dici che il regolatore di carica manda troppa tensione alle batterie (devo montare il tester della CBE)...eppure è nuovo e qundo l'ho montato con il tester in uscita alle batterie mandava 13,5 V....