problemi avviamento generatore traveller 2500

io ho un generatore honda installato nel quadro di accesione c'è il bottoncino verde (accensione) bianco(aria) rosso (stop) per accenderlo pigio verde e bianco insieme pero posso dirti che non parte subito soprattutto in inverno quando sta troppo fermo riprovo e riprovo e dopo un bel po parte sara forse caratteristica della honda saluti Anty

Ciao,io ho un generatore come il tuo e devo dire che anche in condizioni limite(freddo) parte al primo colpo, ovviamente tenendo premuto il tasto bianco che chiude l'aria(credo) come sulle vecchie auto contemporaneamente al motorino d'avviamento.Oltre all'olio motore e candela andrebbe cambiato anche il filtro della benzina che in ogni caso deve essere sostituito periodicamente e il filtro dell'aria.Io non sono un tecnico ma suppongo che il tuo generatore abbia un problema di carburazione oppure lo stesso carburatore e sporco.Ritengo che un semplice meccanico possa risolvere tutti i tuoi problemi con una minima spesa.Il generatore è molto affidabile anche se un pò rumoroso. Saluti Massimo

Scusa Borassimo,tu hai un 475?? Gianluca

no!ho un 470

Si,il fratello minore. Mi ricordavo di aver visto una foto da qualche parte sul forum di un a mezzo come il nostro,ma non collegavo il proprietario. Anche se abbiamo un S.A.475 grigio,si assomigliano molto ed a giro non se ne vedono molti. Gianluca

E'un mezzo unico e particolare che molto ha da insegnare anche a nuovi veicoli di fascia alta ...unico neo:il peso. Credo che il 475 si differenzia per l'alluminio delle pareti che è liscio e per alcuni particolari interni.Immagino che il giorno che deciderò di sostituirlo avrò non pochi problemi a trovare un degno sostituto perchè meccanica a parte, la cellula vale il doppio(a livello qualitativo) di un Arca nuovo.parere personale ovviamente!! ciao Massimo

No Massimo,non è solo il tuo parere,ma anche quello di molti altri. Per il peso,meglio lasciar perdere....non so se hai letto qualche altro mio post in merito. A San Vigilio con -16° i nostri scarichi delle grige fumavano,mentre un ns amico con un 715glt è stato un paio d'ore con la stufetta sotto.....ho le foto che testimoniano e che uso come arma di ricatto giusto per rompergli le scatole.... Noi siamo arrivati a questo in modo un pò dubbioso,da un ecovip del 96 che reputavamo eccezionale. I dubbi sono svaniti subito alle prime uscite. Eccezionale sia con il freddo che con il caldo. Anche noi abbiamo trovato montato un Traveller2500,ma non essendo di ns gradimento l'abbiamo venduto subito qua sul mercatino di COL. A capodanno avevamo un gemello parcheggiato accanto nel park dell'Abetone(Pt). Gianluca

Se vai sul post foto sotto la neve nella sezione altro camper troverai una mia foto a Gressoney sotto una nevicata fantastica e grige fumanti [:D] [:D] ma a capodanno ero a Barcellona. Il generatore non è male... è solo un pò rumoroso a causa dell' elevato regime di rotazione del motore.Io lo tengo anche perchè ho il condizionatore sulla cellula e spesso mi è stato utile.certo togliendolo risparmi un bel 50 kg che in ogni caso non ci fanno rientrare comunque nei 35 quintali![:(!] [:(!] Magari capiterà di incontrarci in giro..noi siamo di Milano (zona nord). saluti Massimo

a me succede questo: il generatore va in moto al primo colpo solo se il motore del camper e' acceso, altrimenti non da' segno di vita nel senso che non gira nemmeno il motorino di avviamento,eppure la batteria e' buona Lionello

puo darsi che la batteria del generatore sia collegata sotto chiave con la BM sembra strano saluti Anty

quote:Originally posted by 100669
ciao, grazie per i consigli; proverò a pulire o cambiare i filtri. Ammetto che in estate anche se mai al primo colpo, è comunque partito. Grazie ancora. Stefano

Quanto è distante il serbatoio della benzina?Magari,stando tanto tempo fermo,si puo scaricare il tubo di adduzione?

puo darsi che la batteria del generatore sia collegata sotto chiave con la BM sembra strano saluti Anty Il generatore ha sei anni e fino a un anno fa non lo aveva mai fatto e' sempre partito anche senza motore del mezzo in moto ciao Lionello