Problemi con frigo Bivalente

Che sia il caso di cancellarne un paio?

secondo me il problema sta' nell'alimentatore che trasforma la 220 in 12 volt. nei camper vecchi,(non conosco il tuo)puo' capitare che l'alimentatore quando si e' collegati alla 220 alimenti le utenze e,non come gli ultimi che le utenze sono alimentate dalla batteria di servizio. una cosa non hai detto: quando sei parcheggiato e senza la 220 collegata,il frigo funziona?( ovviamente appena parcheggiato o poco piu' in la',perche' se dici che dopo 15 ore non funziona,allora e' la batteria scarica[:D][:D][:D]) se si allora il problema e' l'alimentatore. ciao

Concordo con Luigi1963 considerato che ho un frigo che funziona anche a compressore. Da controllare anche tutti i contatti che potrebbero essere ossidati e creano resistenze al passaggio della corrente. Poi cerca di controllare la tensione che arriva all'ingresso del compressore perchè se inferiore a 11,5 V non si avvia. Prova del suo funzionamento l'hai durante la marcia con l'alternatore che fornisce una tensione almeno di 13,5 V o più Come dice Luigi se poi il frigo quando ti attacchi alla 220 V riceve l'alimentazione dall'alimentatore-carica batterie in certi casi la tensione è insufficiente, specie quando in campeggio siamo tutti allacciati ed è facile avere una 220 V a 190 V! E' capitato questa estate diverse volte che durante la notte le batterie si erano scaricate invece che caricarsi proprio per una bassa tensione di alimentazione. Potrebbe essere utile un alimentatore stabilizzato da 10 Ah anche con tensione variabile con cui alimentare il frigo direttamente. Nei negozi di elettronica se ne trovano con tensione di 13,5 V 13,8 V e 10 Ah continuativi che potrebbero essere utili al tuo caso. Per qualcuno potrebbe essere una eresia ma io in questo modo ho risolto il problema delle basse tensioni in campeggio e/o aree di sosta. Cordiali saluti. Max.