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xx62
xx62
24/04/2010 232
Inserito il 22/07/2011 alle: 23:49:32
ciao a tutti,un paio di giorni fà è successo una cosa incomprensibile (almeno per me), ero in sosta libera e la sera ho cercato di accendere il boiler per l'aqua calda ma il led verde dell'accenzione dopo essersi illuminato per un istante si è spento,ho misurato la tensione all'ingresso della centralina del boiler e il tester misurava 2 o 3 Volt,la mattina ho rifatto una verifica ma la tensione era sempre bassissima. Il pomeriggio prima del rientro riprovo ..cosi'... hai visto mai, il led dell'accenzione rimane acceso misuro la tensione 12 e rotti volt, miracolo. Cosa può essere successo? dovrei cercare di capire prima che il problema si riproponga perchè in estate va be ,ma fuori stagione sono cavolacci amari. Ciao xx62
19
marioselli
marioselli
01/02/2007 1311
Inserito il 23/07/2011 alle: 09:33:31
La batteria servizi era carica? Prima della prova ha ricaricato le batterie tramite 220, pannello, motore?
16
xx62
xx62
24/04/2010 232
Inserito il 23/07/2011 alle: 09:42:46
Ciao , si era carica l'avevo caricata con il nuovo caricabatterie non ricordo precisamente ma misurava circa 12,8 volt e comunque il giorno dopo stranamente (perche il mezzo e stato fermo),ho trovato sulla cetralina la tensione giusta tanto che il led verde di accenzione rimaneva acceso.
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marioselli
marioselli
01/02/2007 1311
Inserito il 23/07/2011 alle: 10:31:26
quote:Risposta al messaggio di xx62 inserito in data 23/07/2011  09:42:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Qualche fusibile? Chi potrà mai dirlo? cordiali cordialità oiraM
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videodue
videodue
16/12/2006 8158
Inserito il 23/07/2011 alle: 10:52:59
Qualche falso contatto
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dekracap
dekracap
11/12/2009 4397
Inserito il 23/07/2011 alle: 15:27:51
Anche perchè 2 volt su una batteria non è scarica, è da appoggiare nel cassonetto... anzi scusate, da smaltire!
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xx62
xx62
24/04/2010 232
Inserito il 23/07/2011 alle: 18:25:47
NO, 2volt li misuravo sui morsetti all'ingresso della centralina la BS misurava ,non ricordo di preciso circa 12,8 volt Il giorno successivo senza alcun intervento e con il mezzo a riposo all'ingresso delle centralina misuravo 12,3volt mah... eppure quel vinello bianco non era cosi pesante.
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