Produrre energia "pulita"

Era per caso un camper francese? Di solito sono loro a montare queste piccole pale eoliche, sono fatte per la nautica, se non vado errato, e si trovano sui 350/500 euro in internet. Luca

quote:Risposta al messaggio di repa inserito in data 06/10/2011  18:21:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sono fatte per le barche a vela perchè funzionano col vento quando viaggiano non credo si possa montare in modo fisso viste le dimensioni e cmq è un azzardo

Beh... col bel tempo c'è il sole, col brutto tempo di solito c'è vento.[:)] Con consumi intelligente "forse" possono ben integrarsi col pannello solare (vanno anche la notte questi). Certo, se uno fa il caffè con la corrente allora è tempo perso. MArco.

[:)]se non ricordo male pero non basta il sistema a pale, il tutto va aggiunto con inverter o similare in sostanza diventa caro più di un pannello solare

http://www.camperusati.eu/

Non basta una brezza, occorre vento sostenuto e qui in Italia ce n'e' ben poco.[:(]

Anche a me piace l'idea e avevo visto che ci sono diverse offerte in giro, per esempio su ebay. Però come dice alexpix c'è il problema che serve una certa velocità del vento per avere un minimo di produzione di energia e una leggera brezza non servirebbe a nulla. Deve essere l'ideale in Olanda e dintorni, dove il vento non manca mai.

No,i sistema in questione produce energia anche con brezza leggera. Come il rotore inizia a girare, la corrente arriva alle batterie,in proporzione,ovviamente con il moto rotativo. Di contro,invece, quando il vento è forte, le pale rallentano fino a fermarsi per garantire la sicurezza del rotore. Il grande vantaggio è che quando piove o è buio, se c'è vento le batterie sono in ricarica,cosa che con i pannelli non avviene. In genere io ho sempre visto installazioni rimovibili con il palo fissato alla scaletta. Il rotore è nel gavone e viene montato sul posto in pochi minuti e collegato con un connettore alla femmina che è sulla parete vicino alla scaletta. Il tutto si effettua in pochissimo tempo. Vicino a dove abitano i miei suoceri a Firenze(nord) c'è un rivenditore che ha molti di questi kit,di diverso voltaggio e spesso mi sono fermato a curiosare. Gianluca

Forse un difetto che ne limita la diffusione sui VR è la rumorosità, fissate alla carrozzeria trasmettono vibrazioni. Ma ripeto...forse. Ciao Antonio

In Francia ho visto un tizio che aveva una ventola completamente automatizzata, con il rotore che si alzava dal tetto e le pale che si chiudevano ad ombrello. Era una bellezza ma non ho osato chiedere nulla: ad occhio il prezzo doveva essere esagerato. Se devo spendere 3-4000 euro, meglio un Efoy. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 07/10/2011  09:49:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si ma ragazzi, quanta corrente vi serve sul camper ? che avete, forno, lavatrice, casco asciugacapelli, e aspirapolvere ciclonico da 2 kw tutti da usare contempraneamente ? io con un pannello da 100 w e una batteria da 100 Ah di corrente me ne avanza

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 07/10/2011  09:49:14 (

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)>

> Il prezzo per quelli non automatizzati non è da capogiro e può concorrere con quello dei pannelli. Montarlo è veramente semplice e veloce,a patto di avere lo spazio per stivarlo. A Vada ho visto diverse volte un camper che aveva un palo pieghevole ed il 'ventilatore' in viaggio stava sdraiato sul tetto. All'arrivo, tirava su il palo ,lo bloccava ed era pronto per la ricarica. qua puoi intanto vedere qualcosa

http://stores.ebay.it/Amonstar/...

Gianluca

quote:Risposta al messaggio di piroa inserito in data 07/10/2011  08:42:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per quelli che ho potuto vedere io, la rumorosità era veramente minima e dall'interno impercettibile. ed anche le vibrazioni,se montato correttamente,non ci sono. Nuovi rotori e cuscinetti hanno probabilmente fatto passi avanti rispetto a quei generatori eolici di qualche anno fa che in qualche porto sembravano kazoo.... Gianluca

nel caso si volesse integrare un pannello fotovoltaico con un generatore eolico esistono regolatori che prevedono più ingressi con caratteristiche differenti ?

Il generatore eolico ha già il suo regolatore,quindi il problema non credo esista. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di Pope: io con un pannello da 100 w e una batteria da 100 Ah di corrente me ne avanza>

> Il problema si pone -e credo che molti utilizzatori di pannelli se ne stiano accorgendo visto il proliferare di generatori- che in inverno il pannello serve a ben poco. E quando c'è bisogno di più corrente? Proprio in inverno! I moderni impianti di riscaldamento (Combi, Webasto, Eberspacher) succhiano un sacco di corrente. Poi il mercato dei "gadget" è in crescita esponenziale e quando viaggio credo di essere l'unico bisch..ro senza TV satellitare. Cioè è un controsenso: avere più energia proprio quando... non serve. In effetti l'eolico sarebbe "l'uovo di colombo": in inverno il tempo è peggiore, magari c'è più vento e proprio questo "aggeggio" è in grado di fornire energia a sufficenza, anche di notte. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 07/10/2011  12:11:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sono d'accordo con te, proprio x questo, se fosse una tecnica usata qui da noi, penso l'avrei gia montato, ma qui nn lha mai montato nessuno e di conseguenza i conce della zona nn ne sanno nulla [:(]

Meglio l'efoy Gino mmmh io c' è l'ho e va bene pero l'efoy consuma metanolo che costa l'eolico una volta installato e gratis, il discorso e peso volume, utilizzo solo da fermo e non e finita qui, nei paesi dell'est specie in ungheria ne ho visti parecchi ed avevo chiesto info ci sono pro e contro da valutare per il mio modo di viaggiare i contro superano i pro.

http://www.camperusati.eu/

quote:Risposta al messaggio di profilato inserito in data 07/10/2011  12:21:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I concessionari conoscono a malapena la strada per tornare a casa... Basta informarsi altrove. Gianluca

La tecnologia c'è, i materiali pure. Oltretutto come costi sarebbe più economico del fotovoltaico e delle celle combustibili (efoy). Credo pure che come peso sia inferiore ad un fotovoltaico. Domanda: che cosa è che ne frena lo sviluppo dell'eolico per i VR? Io una risposta me la sono già data, e voi? [;)][;)][;)] -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Ecco, era questo che volevo spiegare a tutti gli amanti dell'efoy... Innanzitutto vento permettendo carica sempre (anche di notte...) eppoi è energia pulita al 100% Mi sa che me lo compro... anzi! senza mi sa...[;)][:)] Il bello e il cattivo tempo, non dura tutto il tempo