prolunga 220

Dipende da quanto è lunga.

Salve Non è piccola la sezione del cavo da mmq 1.5 se ti posso dare un consiglio mmq 2.5 è di gran lunga meglio e stai molto più tranquillo visto che dovrebbe essere anche a norma se non sbaglio.Saluti e buoni km

quote:Originally posted by nicolino 1
è lunga circa sei metri ma mi fa saltare il salvavita in casa,ho controllato la prolunga è tutto a posto,il vr l'ho ritirato ieri dal conce e funzionava tutto, domani proverò a chiamare nicolino1

Non dipende dalla sezione che ti salti il salvavita ne dalla lunghezza. Sicuramente hai qualche dispersione verso terra ma se dici che dal cone funzionava tutto controlla i collegamenti della prolunga.Sicuramente hai collegato il filo di colore giallo-verde al neutro (azzurro) oppure fase(nero,marrone oppure grigio) cmq x la sezione ti consiglio di usare una sezine di 2,5mmq in modo da poter sopportare un carico di 16 A. Ciao Ciro

Ciao il differenziale non salta certo per la sezione del cavo o la sua lunghezza,il problema è sicuramente nel collegamento della presa o spina della prolunga ,o nel carico che tu attacchi,nel caso specifico il camper.

quote:Originally posted by ciro1000

quote:Originally posted by nicolino 1
è lunga circa sei metri ma mi fa saltare il salvavita in casa,ho controllato la prolunga è tutto a posto,il vr l'ho ritirato ieri dal conce e funzionava tutto, domani proverò a chiamare nicolino1

Non dipende dalla sezione che ti salti il salvavita ne dalla lunghezza. Sicuramente hai qualche dispersione verso terra ma se dici che dal cone funzionava tutto controlla i collegamenti della prolunga.Sicuramente hai collegato il filo di colore giallo-verde al neutro (azzurro) oppure fase(nero,marrone oppure grigio) cmq x la sezione ti consiglio di usare una sezine di 2,5mmq in modo da poter sopportare un carico di 16 A. Ciao Ciro

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Per dimensionare la sezione dei cavi bisogna fare riferimento alle tabelle di calcolo sezione/lunghezza/carico....ma piu' praticamente nelle normali condizioni di utilizzo fate riferimento di 4 ampere per millimetro quadro...per 2,5 mm quadri e meglio non applicare,nella normalita' dei casi,piu' di 10 ampere,che per un camper sono piu' che sufficenti...per 16 ampere e' meglio una sezione di 4 mm2,e cosi' via che 10 ampere a 220 volt sono 2200 watt,w=a*v, per lo scatto del differenziale,fai una prova per capire se la prolunga e' difettosa: stacca il termico del camper,il generale 220 alla centralina e poi collega la prolunga,se scatta e' quella (prolunga) che non va' o anche la presa da dove prelevi la corrente,se invece spento il generale del camper ,non scatta,c'e' qualche cosa che scarica a terra,stacca tutte le utenze di bordo inserendole una per volta,dovresti individuare quale ha dei difetti,tenendo conto che anche i salvavita (differenziali) alle volte vanno a cozze.Salutoni Franco

se non hai sbaglito collegamento della terra, il problemma potrebbe essere nel carico del tuo contatore. Se hai tante utenze in casa accese contemporaneamente il carico supera come assorbimento i 3 kw del contatore quindi il salvavita scatta per proteggere l'impianto. Potresti avere anche un amperaggio troppo basso sul salvavita. Cordialmente Pippo

quote:Originally posted by Pippo5951
... Se hai tante utenze in casa accese contemporaneamente il carico supera come assorbimento i 3 kw del contatore quindi il salvavita scatta per proteggere l'impianto.

Il contatore di casa è di quelli digitali nuovi? Sono super sensibili e la tolleranza è stretta a 3,3 kw/h salta. Bye

Quante parole...bisogna sapere se salta subito oppure dopo un po di tempo. Una volta saputo questo si puo ipotizzare un guasto. Facci sapere.

quote:Originally posted by McOscar
Quante parole...

Se si doveva aspettare qualcosa per scrivere, a quest'ora non avrebbe scritto nessuno. [:D] Così invece, abbiamo passato un pò di tempo assieme, tutti quanti, con il vantaggio di chi potrebbe leggere. [:)] Bye

Allora, se salta il salvavita nel cavo esiste sicuramente un corto, altrimenti se superava i 3,3kw scattava il contatore. Fai controllare bene il cavo, il danno è li.

quote:Originally posted by 64mauro
Allora, se salta il salvavita nel cavo esiste sicuramente un corto, altrimenti se superava i 3,3kw scattava il contatore. Fai controllare bene il cavo, il danno è li.

Spettacolo!!![:D] Come fate a dire:il danno è li.[8D]

Se posso dare un consiglio usate il cavo in neoprene...ovvero quella gomma nera che riveste il cavo. E' decisamente più resistente di quelle comuni grigie e maltrattando il cavo come generalmente si fa con camper che gli possono passare sopra....possibili corpi taglienti nel gavone la gomma grigia tende a tagliarsi più facilemte.

Questo non centra con il salvavita ma con la sicurezza dell'impianto in generale: quando utilizzi il cavo da 1,5mmq srotolalo tutto dalla sua bobina perché con l'uso ti si potrebbe scaldare eccessivamente (questo vale anche per le altre sezioni naturalmente)