In risposta al messaggio di TrN86 del 30/06/2024 alle 12:30:40Puoi tranquillamente usare un giunto a crimpare e isolare con del termorestringente
Buongiorno, ho deciso finalmente di cambiare il pannello fotovoltaico del Van, non ho idea da quanti watt sia perché già presente al momento dell’acquisto del mezzo, unico dato a me noto, dopo la sostituzione del regolatorecon un mppt Victron 100/30 é che la sua produzione arriva al massimo sui 20/25 watt, mi viene il dubbio che sia guasto. l’obiettivo é installare un pannello civile da 410 watt, fortunatamente la linea esistente é già da 6mm2 ma ho la necessità di prolungare questa linea internamente al van ( entrambi i cavi di massimo 1 metri)per poter posizionare il regolatore vicino alla BS. Attualmente il regolatore è posizionato sopra il letto in un pensile, ma voglio installato a giorno sul supporto del sedile guidatore. Come posso fare senza usare un saldatore a stagno? Edit: può andar bene un giunto a crimpare? Grazie per l’aiuto
In risposta al messaggio di TrN86 del 30/06/2024 alle 12:30:40a me non piacciono tanto le giunte perchè a livello elettrico sono sempre fonte di caduta di tensione. Detto questo, se hai proprio deciso di non fare la completa sostituzione dei cavi, metterei al posto dell'attuale regolatore una scatola di derivazione dentro alla quale potresti inserire due bus-bar, una per il positivo e una per il negativo tipo queste
Buongiorno, ho deciso finalmente di cambiare il pannello fotovoltaico del Van, non ho idea da quanti watt sia perché già presente al momento dell’acquisto del mezzo, unico dato a me noto, dopo la sostituzione del regolatorecon un mppt Victron 100/30 é che la sua produzione arriva al massimo sui 20/25 watt, mi viene il dubbio che sia guasto. l’obiettivo é installare un pannello civile da 410 watt, fortunatamente la linea esistente é già da 6mm2 ma ho la necessità di prolungare questa linea internamente al van ( entrambi i cavi di massimo 1 metri)per poter posizionare il regolatore vicino alla BS. Attualmente il regolatore è posizionato sopra il letto in un pensile, ma voglio installato a giorno sul supporto del sedile guidatore. Come posso fare senza usare un saldatore a stagno? Edit: può andar bene un giunto a crimpare? Grazie per l’aiuto
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In risposta al messaggio di TrN86 del 30/06/2024 alle 15:56:37le tabelle che trovi in rete non sbagliano, potresti allungarle gli esistenti da 6 mm2 con un 2,5, ti renderebbe tutto più facile,
Grazie per l’aiuto. Lato pannello riesco agevolmente a collegarmi con i connettori specifici MC4, dove devo fare la “prolunga” é sotto la dinette, nello scomparto dove ho le varie centraline del van per poi arrivareal sedile guidatore, quindi l’utilizzo di una bus bar a singolo punto andrebbe bene visto lo spazio a disposizione. Penso continuerò in questa direzione. Grazie! Dimenticavo, purtroppo per come è stato fatto il lavoro dal precedente installatore o proprietario, dovrei smontare davvero tanto mobilio per poter sostituire la linea esistente, al punto che molto probabilmente sarebbe più agevole fare nuovo foro e nuova calata dal tetto, cos’è però che vorrei evitare visto appunto la presenza cablaggio esistente. ne approfitto per il discorso sezione cavi, utilizzando un calcolatore su sito oppo mi risulta che il cavo da 6mm2 è abbondante. Sto sbagliando qualcosa? La lunghezza considerata è per cavo nero+rosso e nella realtà dovrei avere circa 1-1,5m. meno dei 10 usati nel calcolo. Il pannello è da 410w con voltaggio di lavoro di 31.13 V Da regolare a batteria ogni cavo avrà una lunghezza di circa 30 cm, qui userò cavi da10mm2
In risposta al messaggio di TrN86 del 30/06/2024 alle 15:56:37non voglio insistere, si fa solo per parlare...
Grazie per l’aiuto. Lato pannello riesco agevolmente a collegarmi con i connettori specifici MC4, dove devo fare la “prolunga” é sotto la dinette, nello scomparto dove ho le varie centraline del van per poi arrivareal sedile guidatore, quindi l’utilizzo di una bus bar a singolo punto andrebbe bene visto lo spazio a disposizione. Penso continuerò in questa direzione. Grazie! Dimenticavo, purtroppo per come è stato fatto il lavoro dal precedente installatore o proprietario, dovrei smontare davvero tanto mobilio per poter sostituire la linea esistente, al punto che molto probabilmente sarebbe più agevole fare nuovo foro e nuova calata dal tetto, cos’è però che vorrei evitare visto appunto la presenza cablaggio esistente. ne approfitto per il discorso sezione cavi, utilizzando un calcolatore su sito oppo mi risulta che il cavo da 6mm2 è abbondante. Sto sbagliando qualcosa? La lunghezza considerata è per cavo nero+rosso e nella realtà dovrei avere circa 1-1,5m. meno dei 10 usati nel calcolo. Il pannello è da 410w con voltaggio di lavoro di 31.13 V Da regolare a batteria ogni cavo avrà una lunghezza di circa 30 cm, qui userò cavi da10mm2
In risposta al messaggio di TrN86 del 30/06/2024 alle 15:56:37Non mi tornano i tuoi calcoli.
Grazie per l’aiuto. Lato pannello riesco agevolmente a collegarmi con i connettori specifici MC4, dove devo fare la “prolunga” é sotto la dinette, nello scomparto dove ho le varie centraline del van per poi arrivareal sedile guidatore, quindi l’utilizzo di una bus bar a singolo punto andrebbe bene visto lo spazio a disposizione. Penso continuerò in questa direzione. Grazie! Dimenticavo, purtroppo per come è stato fatto il lavoro dal precedente installatore o proprietario, dovrei smontare davvero tanto mobilio per poter sostituire la linea esistente, al punto che molto probabilmente sarebbe più agevole fare nuovo foro e nuova calata dal tetto, cos’è però che vorrei evitare visto appunto la presenza cablaggio esistente. ne approfitto per il discorso sezione cavi, utilizzando un calcolatore su sito oppo mi risulta che il cavo da 6mm2 è abbondante. Sto sbagliando qualcosa? La lunghezza considerata è per cavo nero+rosso e nella realtà dovrei avere circa 1-1,5m. meno dei 10 usati nel calcolo. Il pannello è da 410w con voltaggio di lavoro di 31.13 V Da regolare a batteria ogni cavo avrà una lunghezza di circa 30 cm, qui userò cavi da10mm2
In risposta al messaggio di Laikone del 30/06/2024 alle 15:16:58I cavi da 6mm sono più che sufficienti per quel pannello. 410w non li erogherà mai per il problema dell' inclinazione nulla su di un camper a parte a mezzogiorno all' equatore. Comunque se anche fosse la caduta di tensione sarebbe minima.
a me non piacciono tanto le giunte perchè a livello elettrico sono sempre fonte di caduta di tensione. Detto questo, se hai proprio deciso di non fare la completa sostituzione dei cavi, metterei al posto dell'attuale regolatoreuna scatola di derivazione dentro alla quale potresti inserire due bus-bar, una per il positivo e una per il negativo tipo queste PS: i comunque coglierei l'occasione per cambiare completamente i cavi maggiorandoli di sezione, perchè 6mmq sono proprio pochi.
In risposta al messaggio di Laikone del 30/06/2024 alle 17:50:04non ho pannello solare fisso, ne ho uno mobile da 85watt, i cavi di collegamento sono da 2,5, ad occhio saranno 20 mt. di cavo, 4 batterie al gel da 26A, 104A totali, uso tutto quello che mi serve, tv compresa, alimentata tramite inverter, alle 10/11 di mattina le batterie sono già caricate, con brutto tempo avranno ripristinata la scarica alle 15/16, se mettessi cavi da 95 non cambierebbe nulla, cosa vuoi che sia una caduta di tensione di 0,1volt, 5 minuti, forse, di tempo in più per riportare le batterie in completa carica
non voglio insistere, si fa solo per parlare... Mis embra molto strano che il primo installatore abbia smontato mezzo camper per far passare 2 cavi, solitamente lavorano il minimo indispensabile per chiedere un mucchio disoldi comunque. Hai valutato la possibilità di utilizzare gli attuali cavi come traino e mentre sfili loro questi ti infilano i nuovi? Con dei cavi di 10mmq ad esempio hai esattamente la metà della caduta di tensione rispetto ad utilizzare un 6mmq su una lunghezza totale di 1,5m di cavo. io sarò paranoico, ma sui camper, dove siamo sempre lì a cercare il dedimo di Watt per la ricarica ecc. ecc. cerco sempre di evitare come la peste qualsiasi caduta di tensione. Sui camper ciò che è irrilevante in abito domestico per me non conta nulla. Meno si spreca meglio è, meno sprechi più vicino alle specifiche nominali degli accessori sarai. -FINE- Ora sta a te accettare il compromesso o meno, d'altronde dovrai smontare tu il mezzo
