quadro strumenti contagiri transit 2500td

Ciao, io ho montato un quadro del 96 con contagiri elettronico ma contachilometri meccanico sul mio ford del 1994 e funziona benissimo, ma a differenza tua io ho dovuto rifare tutti i cablaggi. Io il contagiri l'ho collegato in maniera classica ossia, sull'alternatore e funziona una cannonata, secondo me, nella peggiore delle ipotesi, dovresti provare a fare la stessa cosa perchè è probabile che non essendo stato predisposto per il contagiri, alla morsettiera non arrivi il giusto impulso...anche se il fatto che comunque si muova e si alzi anche in accelerazione...bah è strano. P.S. Comunque penso che se gli rifai manualmente la linea come ho fatto io, dovrebbe funzionare correttamente. Attendi altri consigli prima, vedi cosa ti dicono altri che magari hanno fatto il tuo stesso lavoro, perchè il mio è stato un po diverso rispetto al tuo. Buon lavoro e a risentirci.

Ciao non ricordo quale fosse il filo, se mi dai la tua e-mail ti mandarò volentieri lo schema che allora mi favorirono proprio in questo sito. Ciao, aspetto tue notizie...la mia e-mail e gmarazzotta@tiscali.it

Ciao, ti ho appena inviato gli schemi fammi sapere se è tutto ok e se hai ricevuto la mail, saluti Gian carlo.

Ciao, in effetti, come mi disse allora l'elettrauto questi schemi sono fatti male e difficili da comprendere, se tu prendi la foto intitolata cluster 3 al n° 15 trovi il Tachometer ossia il cerchio con la freccetta...quello dovrebbe essere il contagiri, bene stando al filo che arriva su quel simbolo, cioè WH/BK dovresti vedere se nel connettore grande in posizione 15 ti arriva un filo bianco e bleu. P.S. Comunque se hai qualche elettrauto amico penso che non ci siano problemi perchè il contagiri è stata la cosa più sermplice da far funzionare allora...purtroppo al momento non ho la possibilità di smontare il quadro per darti di preciso il filo del contagiri. Rimango in attesa di tue notizie, fammi sapere ciao.

Il filo va all'alternatore la posizione del filo sull'alternatore te la posso fare sapere senza problemi perchè basta che apra il cofano e me ne accorgo subito, adesso sono a lavoro ma pomeriggio vedo di fare un salto al rimessaggio e te lo faccio sapere. P.S. curiosità ma il filo che ti dicevo io corrisponde con quello che penso di aver individuato sullo schema? Saluti Gian Carlo.