Quale radio cb

incomincia con pagare il contributo dei classici 12 euro da rinnovare annualmente entro il 31 gennaio , se successivamente non rinnovi il pagamento decade l'autorizzazione , l'importo è da versare sul CCP di riferimento della propria Regione , per il cb direi di spendere il meno possibile ma che sia omologato per le frequenze consentite e per le nazioni ove vi recherete , spendi poco per il cb ma il giusto per una buona antenna , comunque non capisco perchè sia espressamente richiesto , tra l'altro mentre guidi non potresti utilizzarlo tranne che con adeguato vivavoce oppure senza vivavoce lo utilizza il passeggero , fossi al tuo posto non mi proccuperei e farei senza 

comunque visto cher sei di Pinerolo il pagamento per il Piemonte e valle d'Aosta devi effettuarlo come sotto riportato 

PIEMONTE-VALLE D’AOSTA
Numero C/C: 35533108
Intestato a: Banca d’Italia – Tesoreria Prov.le dello Stato – Sezione di Torino, specificando nella causale che l’importo deve accreditarsi sul capo XVIII capitolo 2569

mario

 

Gli apparati CB devono per forza rispettare una normativa che ne limita canali e potenza.
Questi limiti erano perfettamente raggiungibili negli anni 70 per cui va bene qualsiasi apparato omologato.
Se lo compri recente avrai tante lucine blù in più e tanta affidabilità in meno.

Il mio Alan34 resiste dagli anni 70 senza problemi...

Marco.

puoi utilizzare qualsiasi ricetrans omologato per la banda cittadina indipendentemente che sia CB o PMR446 oppure entrambi 

mario

In risposta al messaggio di PinuVitt del 04/01/2020 alle 14:42:34

Un saluto a tutti (e buon anno!), chiedo un consiglio agli esperti sul quesito del titolo. In particolare preciso che: -sono totalmente ignorante in materia; -mi serve solo una volta perché dovrei aggregarmi ad un

viaggio in gruppo (è espressamente richiesto); -normalmente viaggio in solitaria, o al massimo con un altro mezzo (e in questo caso uso i PMR). Fatte queste premesse, pensavo di orientarmi su un usato, palmare (non voglio fare un montaggio fisso), e avevo adocchiato un Alan 38 anni 80/90. So che non è il massimo, soprattutto per l'antenna caricata montata sull'apparecchio, ma deve assolvere allo scopo di cui sopra. Voi cosa ne pensate? Pareri/ consigli? Molte grazie in anticipi per i vostri interventi...

...

saludos
anche io ho lo stesso problema (credo che faremo lo stesso viaggio). mi hanno procurato un vecchio Polmar che userò esclusivamente per 20 giorni all'estero, devo pagare comunque la tassa in  Italia? 
aspetto vostri chiarimenti.
saludos 

Fate attenzione a come installate l'antenna, che fa il 99% del lavoro. Le ricetrasmittenti sono più o meno equivalenti.
L'antenna deve avere un buon piano di massa per funzionare correttamente. Piano di massa non è massa elettrica. Sono 2 cose diverse.
Eventuali consigli su antenne "nautiche" che non hanno bisogno del piano di massa sono da evitare in quanto per questo tipo di antenne il piano di massa è dato dallo specchio d'acqua intorno al natante.
Quindi a meno di finire in un lago o in mare con il camper queste antenne non funzioneranno mai.

In occasione di un viaggio in carovana un'antenna con base magnetica può permettere la comunicazione in modo soddisfacente su un furgonato e un pò meno su un semintegrale con cabina in metallo.
Nel caso di un MH la cosa si fa complicata perchè non ci sono superfici metalliche disponibili per piazzare l'antenna.

Palmare con antenna incorporata e dentro l'abitacolo fa davvero poco .

Fai una prova prima di comprare. Se non arrivi almeno ad un paio di km lascia perdere.
In carovana a volte tra i primi e gli ultimi c'è parecchia distanza e capita che testa e coda del gruppo non si sentano tra loro.
Parlo per esperienza personale perchè mi è capitato e mi hanno messo a centro gruppo a fare da "ponte" avendo un buon impianto e una portata discreta.
 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 09/01/2020 alle 18:18:20

Palmare con antenna incorporata e dentro l'abitacolo fa davvero poco . Fai una prova prima di comprare. Se non arrivi almeno ad un paio di km lascia perdere. In carovana a volte tra i primi e gli ultimi c'è parecchia distanza

e capita che testa e coda del gruppo non si sentano tra loro. Parlo per esperienza personale perchè mi è capitato e mi hanno messo a centro gruppo a fare da ponte avendo un buon impianto e una portata discreta.  

...

Saludos
Ho un mansardato, Ducato, cellula Elnagh Big Marlin, antenna magnetica; pensavo di metterla sul cofano o eventualmente sul tetto, che mi dite?
ho fatto una prova con la Panda, antenna sul tetto, ma non ho avuto alcun contatto, qualcuno dice che ormai i cb sono in disuso ed è difficile trovare qualcuno.
Saludos

In risposta al messaggio di rikko2 del 10/01/2020 alle 11:16:12

Saludos Ho un mansardato, Ducato, cellula Elnagh Big Marlin, antenna magnetica; pensavo di metterla sul cofano o eventualmente sul tetto, che mi dite? ho fatto una prova con la Panda, antenna sul tetto, ma non ho avuto alcun contatto, qualcuno dice che ormai i cb sono in disuso ed è difficile trovare qualcuno. Saludos

Non è che qualcuno dice , purtroppo é un dato di fatto , è così anche per i radioamatori ,la colpa ?internet.

Buonasera a tutti...!
Premetto che sono radioamatore dal 1991, ma utilizzo il cb dal 1980 (dall'età di 11 anni) e non l'ho mai messo in disuso, ne' a casa e nè sul camper...

E' vero che il cb con l'avvento di internet e telefonini ha perso molto, ma è anche vero che oltre ad essere un mezzo per mantenere un contatto immediato per chi viaggia in compagnia ritengo che sia anche un mezzo di "pubblica utilità" nel caso ci si dovesse trovare in situazioni di emergenza dove a volte (e succede) il telefono o la linea internet potrebbe essere assente.

L'unica categoria che non ha mai dismesso il cb è quella degli autotrasportatori, quelli che trasmettono sul canale 5 (il canale convenzionalmente usato dai camionisti).
Se viaggiate da soli e non avete voglia di chiacchierare, vi mettete in ascolto li sopra e sentirete le condizioni del traffico al momento, se invece viaggiate in compagnia, sceglierete un canale dove poter chiacchierare tranquilli per tenervi in contatto con l'equipaggio o gli equipaggi che viaggiano con voi...

Sono cosciente che sto sto per dire una cosa che non potrà mai avverarsi, ma se fosse per me, renderei obbligatorio il cb su tutti i veicoli ricreazionali facendoli uscire almeno con la predisposizione dell'impianto di alimentazione e di antenna, successivamente la radio cb come optional al momento dell'acquisto del mezzo.

Per PinuVitt ti consiglio di procurarti un buon cb, tipo midland alan 34/44/48/68 preferibilmnte vecchi modelli, quelli con componentistica tradizionale (robusti e affidabili) e non le cineserie moderne in smd. Su ebay e su subito se ne trovano ancora in buone condizioni generali e di funzionamente, e soprattutto non manomessi. Scegli una buona antenna e soprattutto il punto dove installarla e non avrai problemi di nulla durante il tuo viaggio e in quelli futuri che farai o da solo o in compagnia...!
A disposizione per qualsiasi consiglio tu voglia chiedermi...

P.s. un caro saluto al mio amico Alvaro (se ci legge in questa discussione)

 

In risposta al messaggio di cammello69 del 11/01/2020 alle 21:16:05

Buonasera a tutti...! Premetto che sono radioamatore dal 1991, ma utilizzo il cb dal 1980 (dall'età di 11 anni) e non l'ho mai messo in disuso, ne' a casa e nè sul camper... E' vero che il cb con l'avvento di internet

e telefonini ha perso molto, ma è anche vero che oltre ad essere un mezzo per mantenere un contatto immediato per chi viaggia in compagnia ritengo che sia anche un mezzo di pubblica utilità nel caso ci si dovesse trovare in situazioni di emergenza dove a volte (e succede) il telefono o la linea internet potrebbe essere assente. L'unica categoria che non ha mai dismesso il cb è quella degli autotrasportatori, quelli che trasmettono sul canale 5 (il canale convenzionalmente usato dai camionisti). Se viaggiate da soli e non avete voglia di chiacchierare, vi mettete in ascolto li sopra e sentirete le condizioni del traffico al momento, se invece viaggiate in compagnia, sceglierete un canale dove poter chiacchierare tranquilli per tenervi in contatto con l'equipaggio o gli equipaggi che viaggiano con voi... Sono cosciente che sto sto per dire una cosa che non potrà mai avverarsi, ma se fosse per me, renderei obbligatorio il cb su tutti i veicoli ricreazionali facendoli uscire almeno con la predisposizione dell'impianto di alimentazione e di antenna, successivamente la radio cb come optional al momento dell'acquisto del mezzo. Per PinuVitt ti consiglio di procurarti un buon cb, tipo midland alan 34/44/48/68 preferibilmnte vecchi modelli, quelli con componentistica tradizionale (robusti e affidabili) e non le cineserie moderne in smd. Su ebay e su subito se ne trovano ancora in buone condizioni generali e di funzionamente, e soprattutto non manomessi. Scegli una buona antenna e soprattutto il punto dove installarla e non avrai problemi di nulla durante il tuo viaggio e in quelli futuri che farai o da solo o in compagnia...! A disposizione per qualsiasi consiglio tu voglia chiedermi... P.s. un caro saluto al mio amico Alvaro (se ci legge in questa discussione)  

...

saludos Cammello69 e a tutti
visto che ti rendi disponibile e che esperienza ne hai, una domanda. dove posiziono l'antenna? cofano ducato o meglio tetto cellula? 
saludos

...è chiaro che non esiste posizione migliore del tetto della cellula, soprattutto se è in lamiera come il mio furgone o in alternativa in alluminio. Se hai un tetto in vetroresina il discorso è completamente diverso perchè bisognerebbe fare il lavoro "Made Alvaro" che feci anche io quando avevo il semintegrale...
Nel mio caso che posseggo un furgonato e preferisco mantenere "bassa l'altezza" per non utare alberi e rami quelle rare volte che entro in campeggi o aree di sosta, ho preferito montare un antenna cb ad alto quadagno posizioandola (al posto di una corta sul tetto) lato guida cofano motore, mentre un antennino bibanda (vhf - uhf) con base magnetica sul tetto (senpre nella parte anteriore lato sinistro)
Qui di seguito una foto per rendere l'idea.

Preciso che nel mio impianto utilizzo cavo di antenna schermato doppia calza a bassa perdita RG223, alimentazione diretta ai poli della batteria e rigorosamente un CB Midland Alan 48 "Old" (vecchia serie).
Il tutto per non ricvere disturbi dalla centralina motore e cellula, ma soprattutto dall'alternatore.


 

In risposta al messaggio di cammello69 del 11/01/2020 alle 22:24:30

...è chiaro che non esiste posizione migliore del tetto della cellula, soprattutto se è in lamiera come il mio furgone o in alternativa in alluminio. Se hai un tetto in vetroresina il discorso è completamente diverso perchè

bisognerebbe fare il lavoro Made Alvaro che feci anche io quando avevo il semintegrale... Nel mio caso che posseggo un furgonato e preferisco mantenere bassa l'altezza per non utare alberi e rami quelle rare volte che entro in campeggi o aree di sosta, ho preferito montare un antenna cb ad alto quadagno posizioandola (al posto di una corta sul tetto) lato guida cofano motore, mentre un antennino bibanda (vhf - uhf) con base magnetica sul tetto (senpre nella parte anteriore lato sinistro) Qui di seguito una foto per rendere l'idea. Preciso che nel mio impianto utilizzo cavo di antenna schermato doppia calza a bassa perdita RG223, alimentazione diretta ai poli della batteria e rigorosamente un CB Midland Alan 48 Old (vecchia serie). Il tutto per non ricvere disturbi dalla centralina motore e cellula, ma soprattutto dall'alternatore.  

...

Saludos
Lavoro  " MADE ALVARO"??