Quale TPMS montare

In risposta al messaggio di Roller18 del 10/10/2022 alle 18:36:05

Buonasera, vorrei conoscere la vostra esperienza sul TPMS montato dopo, eventuali marchi e costi ma soprattutto sapere se funzionano bene o hanno dato problemi. Grazie a chi mi risponde  Saluti 

leggi ui sotto e avrai la risposta 

Ciao ,io ho montato quelle al posto dei tappini sulle valvole. Prese in internet  sui 30 euro. Vanno benissimo ,ma anche se non ti segnano la pressione esatta a cui hai gonfiato le gomme , la cosa importante è che ti avvisano se una gomma scende di pressione magari per un piccolo foro che le sgonfia lentamente. Mettili ,viaggi più sicuro.

Io ne avevo comprato 5 kit di quelli con i tappini esterni, durata della centralina anche meno di un anno, lo stesso le batterie, ho preso un anno fa quello con i sensori interni con accelerometro che si attivano solo in movimento, come quelli che montano di primo equipaggiamento le case automobilistiche, tutt'altra cosa, ad un costo meno del doppio.
Ad ogni modo qualunque sistema che faccia una misura diretta, non indiretta come quella che sfrutta i sensori ABS, lo renderei obbligatorio sui camper.

Io lo ripeto, ritengo i sensori montati after market pericolosi, se non di buona fattura secondo me sollecitano le valvole a causa della forza centrifuga causandone perdite d'aria.

Ciao

Non citi nessuno, se rispondi quindi a me e se parli di quelli che ho montato io ultimamente è la valvola stessa che viene sostituita con una con sensore integrato.

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 10/10/2022 alle 22:20:03

Io ne avevo comprato 5 kit di quelli con i tappini esterni, durata della centralina anche meno di un anno, lo stesso le batterie, ho preso un anno fa quello con i sensori interni con accelerometro che si attivano solo in

movimento, come quelli che montano di primo equipaggiamento le case automobilistiche, tutt'altra cosa, ad un costo meno del doppio. Ad ogni modo qualunque sistema che faccia una misura diretta, non indiretta come quella che sfrutta i sensori ABS, lo renderei obbligatorio sui camper.

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Credo che la differenza più che in inverno/esterno, sia nel chip utilizzato. 

No, per essere leggeri quelli nel tappino hanno una sola batteria, quelli interni due, l'accelerometro che limita ad un infinitesimo la trasmissione dei dati e quindi il consumo della batteria, per ingombro e peso non esiste in quelli esterni.

quelli  esterni  che ho  io   si attivano  solo
in  movimento   le  batterie   hanno 2  anni.
 

Può essere che mi ricordi male, è passato un po' di tempo, oppure non ho trovato i tuoi, ad ogni modo non mi piace il sistema che tiene aperto lo spillo della valvola, in un paio di casi, a causa degli OR o del bordo valvola rovinata mi perdevano, ok 2 su 20 ruote.
Questo link sotto è di quelli che ho tolto dal camper, sulle auto li ho ancora montati.

https://it.aliexpress.com/item/...

In risposta al messaggio di scubidu del 10/10/2022 alle 23:16:31

quelli  esterni  che ho  io   si attivano  solo in  movimento   le  batterie   hanno 2  anni.  

Idem, anche i miei CARCHET, si attivano solo dopo avere percorso alcune decine di metri a una certa velocità, e quindi a camper fermo si spengono e non consumano nulla.

Tornando dalla Norvegia, ovviamente ogni tanto ci butto un occhio, e vedo che la pressione varia (perchè andando si scalda) ma sempre piu o meno pari sull asse, massimo 0,1 di differenza. Vedo che una posteriore segna 0,4 meno dell altra, e inizio a tenerla d'occhio, Arrivo in Germania e mi fermo, la mattina dopo muovendomi (da fermo ovviamente non segna) vedo una a 5,5 e l altra a 3,5 e quindi capisco che c'è un problema. Senza TPMS sarei ripartito tranquillo e casomai me ne sarei accorto in autostrada con la gomma ormai a terra e distrutta.  Poi ho visto che era una crepa nel ferro del cerchio e quindi messa la ruota di scorta e arrivato a casa tranquillo. Il TPMS mi ha sicuramente salvato un pneumatico, mi ha permesso di cambiare ruota in un comodo parcheggio asfaltato, e all ombra, anzichè trovarmi a doverlo fare in autostrada sfiorato dai camion e un pneumatico da buuttare. Esperienza recenntissima e quindi ancora ricordo vivido.

In risposta al messaggio di Orson69 del 10/10/2022 alle 22:50:19

Credo che la differenza più che in inverno/esterno, sia nel chip utilizzato. 

Si hai ragione un anno fa non c'erano quelli con accelerometro e doppia batteria nel tappino (o non li avevo visti), ma guarda la dimensione, nel link la prima selezione ti da l'idea delle dimensioni di quelli senza, la quarta quelli con, sono grandi il doppio e peseranno il doppio, per quanto qualcuno ha segnalato, nonostante che sui camper siano montate valvole metalliche, non li vedo la soluzione ottimale.
Per montare quelli interni è sufficiente stallonare lo pneumatico, volendo lo si fa senza nemmeno togliere la ruota. non ho ghierette di sicurezza e se devo aggiustare la pressione non mi devo preoccupare di stringerli troppo o troppo poco, perché lo spillo della valvola lavora per come è stato progettato.
Questa unità di controllo che ho linkato è scadente, dei miei una funziona ora solo con il cavo USB inserito, un'altra è completamente andata, dopo un anno o poco più di utilizzo

Sicuramente il modello interno è migliore, e monta solitamente una batteria più grande.
Il vantaggio principale è che non cambiano il bilanciamento del pneumatico

Io sto seguendo tutti 3d sull’argomento ma non riesco a capire quale modello scegliere, inteso come marca e modello.
Si parla di Carchet che ho capito essere fuori produzione o modelli con pressioni fino a 4 atm.
Ma esiste qualcosa comprato ultimamente che vada bene?
Interno e esterno, poi si sceglie 

Questo o simile, preso qui od in Amazon, te lo sconsiglio, quello che ho preso in sostituzione che mi funziona molto bene, mai collegato per ricarica all'USB, non lo vendono più, come il Carchet, forse perché andavano troppo bene.

https://it.aliexpress.com/item/...

Io ne ho preso uno su banghood che ora non c'è più.. ma è comparso su amzn, marca zfflyh. Se cerchi è il primo della lista. La mia è la versione a 6 sensori. L'ho montata 18 mesi fa e sono contento di come va. Sensori esterni. Unica attenzione Le valvole devono essere in metallo con filetto lungo. Ion non ho montato i controdadi perché non ci stanno. Sono arrivato a fine filetto e soldi 2 rimangono bloccati. Ormai sono lì da almeno 10k km. Estate ed inverno. Interessante vedere (per quanto immagino sia un valore non così preciso) gomme cambino le temperature e le pressioni in movimento.
mi hanno salvato da una prolunga che perdeva tra l'altro... Ora infatti sono montati direttamente sulle valvole. Anche sulle gemelle.
 

In risposta al messaggio di Lollipibus del 14/10/2022 alle 08:36:10

Io ne ho preso uno su banghood che ora non c'è più.. ma è comparso su amzn, marca zfflyh. Se cerchi è il primo della lista. La mia è la versione a 6 sensori. L'ho montata 18 mesi fa e sono contento di come va. Sensori

esterni. Unica attenzione Le valvole devono essere in metallo con filetto lungo. Ion non ho montato i controdadi perché non ci stanno. Sono arrivato a fine filetto e soldi 2 rimangono bloccati. Ormai sono lì da almeno 10k km. Estate ed inverno. Interessante vedere (per quanto immagino sia un valore non così preciso) gomme cambino le temperature e le pressioni in movimento. mi hanno salvato da una prolunga che perdeva tra l'altro... Ora infatti sono montati direttamente sulle valvole. Anche sulle gemelle.  

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Ok grazie messo nella lista.
Quando torno in Italia vado a verificare come sono le valvole 

In risposta al messaggio di Subalpino del 14/10/2022 alle 13:42:26

Ok grazie messo nella lista. Quando torno in Italia vado a verificare come sono le valvole 

Anzi...ne ho presi due...uno per me e uno per l'utente Geppetto! Ed entrambi siamo soddisfatti direi.

Ho comperato il primo set cinese, mi è arrivato dopo 2 mesi con aliexpress o qualcosa del genere. Mi è durato un mese e poi l'ho buttato via. 
Ne ho comperato un altro su un altro sito, sempre cinesata, arrivato dopo 3 mesi, uno dei sensori non funzionava, mi sono lamentato con il venditore e mi ha detto di rispedirlo a mie spese così mi avrebbe rimborsato perchè lui non mi forniva il tappino guasto. Buttato anche quello perchè mi costava di più la spedizione per renderlo del kit completo.
Alla fine ho speso il giusto prendendo il Tiremoni. Arrivato dalla germania in 3 giorni. Sta funzionando da 4 anni senza il minimo intoppo. 
Per farla breve ho comperato 3 set per averne uno solo funzionante (dopo 6 mesi) ma almeno con questo sono veramente a posto.

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 10/10/2022 alle 22:20:03

Io ne avevo comprato 5 kit di quelli con i tappini esterni, durata della centralina anche meno di un anno, lo stesso le batterie, ho preso un anno fa quello con i sensori interni con accelerometro che si attivano solo in

movimento, come quelli che montano di primo equipaggiamento le case automobilistiche, tutt'altra cosa, ad un costo meno del doppio. Ad ogni modo qualunque sistema che faccia una misura diretta, non indiretta come quella che sfrutta i sensori ABS, lo renderei obbligatorio sui camper.

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ciao a tutti , ho visto su amazon diversi TPMS , devo montare sul camper uno di questi per la sicurezza in viaggio e che non è mai troppa. sicuramente ne monterò uno esterno, conviene prendere quelli a 4 sensori che costano molto di meno  oppure uno con 5 o 6 sensori in modo da avere il sostituto in caso di rottura di uno di essi ? 
sarebbe gradito avere qualche link di TPMS che secondo voi potrebbe essere affidabile... 
Grazie in anticipo