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bollito60
bollito60
06/11/2007 12
Inserito il 18/09/2008 alle: 23:16:35
HO DA POCO ACQUISTATO UN CAMPER USATO "2003",E LE GOMME SEMBRANO IN BUONO STATO. DURANTE LE VACANZE ESTIVE VICINO A BOLOGNA HO ASSISTITO ALLO SCOPPIO DI UNA GOMMA POST.SU UN CAMPER A TRAZIONE POSTERIORE,CHIEDO A VOI CHE AVETE PIU' ESPERIENZA DI ME,QUANDO SI DEVONO CAMBIARE LE GOMME?GRAZIE CIAO
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 18/09/2008 alle: 23:40:06
Ciao , ogni 3 max 4 anni anche se buone come battistrada. Saluti Paolo
19
bollito60
bollito60
06/11/2007 12
Inserito il 19/09/2008 alle: 00:08:12
GRAZIE PAOLO. DOMANI INIZIO IL TOUR PER I PREVENTIVI.LE GOMME QUALI?CONTINENTAL O MICHELIN.CIAO ROBERTO
quote:Originally posted by paolo 61
Ciao , ogni 3 max 4 anni anche se buone come battistrada. Saluti Paolo
18
McKioto
McKioto
27/02/2008 3270
Inserito il 19/09/2008 alle: 07:22:01
quote:Originally posted by bollito60 DOMANI INIZIO IL TOUR PER I PREVENTIVI.LE GOMME QUALI?CONTINENTAL O MICHELIN.CIAO ROBERTO
a Luglio ho montato Continental Vanco Camper dopo aver fatto una ricerca sia sui pareri degli utilizzatori e sia sulle schede tecniche comparandoli con Michelin. Percorso 3000 Km: ottimi in comfort di marcia e rumorosità. Dai un'occhiata al loro sito. Sicuramente da consigliare.

Modificato da McKioto il 19/09/2008 alle 07:22:45
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 19/09/2008 alle: 07:39:00
Ciao , buone anche le continental. ma io preferisco le michelin. Saluti Paolo
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Anty99
Anty99
17/06/2008 3149
Inserito il 19/09/2008 alle: 08:14:04
[quote]Originally posted by bollito60
HO DA POCO ACQUISTATO UN CAMPER USATO "2003",E LE GOMME SEMBRANO IN BUONO STATO. ciao non guadare i kilometri ma cambili e sei sicuro per 3/4 anni io ti consiglio i michelin io quando ho acquistato il camper ho sostituito 6 gomme pagato € 600 michelin da Novenbre ad oggi fatti circa 7000km senza mai abbassarsi di pressione ciao e buoni km anty

Modificato da Anty99 il 19/09/2008 alle 08:16:49
19
venerdi13
venerdi13
22/08/2007 1796
Inserito il 19/09/2008 alle: 08:45:14
Non vorrei dire una fesseria ma Continental fa parte del gruppo industriale Michelin, quindi penso che per ovvie economie di scala all'interno di uno stesso gruppo industriale no possano esserci rilevanti differenze tra i due pneumatici a livello di tecnologia costruttiva. Aspetto smentite da chi ne sa di piu. Luca
18
gimar
gimar
16/11/2007 21506
Inserito il 19/09/2008 alle: 08:48:23
quote:Originally posted by bollito60
HO DA POCO ACQUISTATO UN CAMPER USATO "2003",E LE GOMME SEMBRANO IN BUONO STATO. DURANTE LE VACANZE ESTIVE VICINO A BOLOGNA HO ASSISTITO ALLO SCOPPIO DI UNA GOMMA POST.SU UN CAMPER A TRAZIONE POSTERIORE,CHIEDO A VOI CHE AVETE PIU' ESPERIENZA DI ME,QUANDO SI DEVONO CAMBIARE LE GOMME?GRAZIE CIAO
Comunque, anche per evitare di andare ad intuito, sulle gomme c'è scritta la data di produzione e, in virtù di questa devi sapere che la gomma dura massimo 4 anni indipendentemente dal fatto di essere stata montata o meno, quindi occhio anche a quelle che ti venderà il gommista perchè...è capitato, molti rifilano gomme anche di 2 anni di vita e a te ti tocca pagarle per nuove[;)] Sul bordo della gomma c'è una sigla: DOT con un ovale solitamente, all'interno del quale c'è settimana ed anno di produzione della gomma. Ciao e tantissimi buoni chilometri.
18
McKioto
McKioto
27/02/2008 3270
Inserito il 19/09/2008 alle: 09:09:28
quote:Originally posted by venerdi13
Non vorrei dire una fesseria ma Continental fa parte del gruppo industriale Michelin, quindi penso che per ovvie economie di scala all'interno di uno stesso gruppo industriale no possano esserci rilevanti differenze tra i due pneumatici a livello di tecnologia costruttiva. Aspetto smentite da chi ne sa di piu. Luca
rinnovo l'invito a visitare il sito continental e vedere la scheda tecnica dei pneumatici in questione. Poi, se si fa una questione di preferenza, allora.... ciao
20
ilnicolaldo
ilnicolaldo
20/10/2006 3881
Inserito il 19/09/2008 alle: 09:20:13
Dovendo cambiare i pneumatici, valuta l'opportunità di acquistare dei pneumatici omologati anche M+S, non necessariamente pneumatici specificamente invernali (quelli che hanno sia l'indicazione M+S che il fiocco di neve) ma almeno M+S, come i cosiddetti "tutte le stagioni". Non so che misura di gomme monti il tuo camper e non so quindi quali siano i pneumatici disponibili nella misura che ti necessita, ma, ad esempio, l'ultimo tipo di Michelin Agilis specifiche per Camper (non disponibili in tutte le dimensioni) è omologato anche M+S, pur non essendo un pneumatico specifico per l'inverno). L'adozione di pneumatici omologati M+S, a fronte di un consumo più rapido di quello dei pneumatici di tipo estivo, di cui possiamo tranquillamente disinteressarci visti i kilometraggi generalmente abbastanza bassi, garantisce una maggiore motricità non solo in caso di neve o ghiaccio, ma anche in caso di fondi a bassa aderenza come fango, erba bagnata o asfalto coperto da uno spesso strato di pioggia (minore aquaplaning), inoltre le prestazioni delle gomme estive peggiorano repentinamente al diminuire della temperatura dell'asfalto (generalmente si dice che vanno bene solo per temperature sopra i 7°C). Personalmente, avendo ancora pneumatici estivi in buone condizioni, ho acquistato lo scorso inverno dei pneumatici Nokian WRC che ho trovato eccellenti anche quando, finito ormai l'inverno, li ho tenuti su ancora per un certo tempo prima di rimontare quelli estivi. Ciao, Aldo
22
Elefantino
Elefantino
19/03/2004 1661
Inserito il 19/09/2008 alle: 09:32:53
quote:Originally posted by ilnicolaldo
Dovendo cambiare i pneumatici, valuta l'opportunità di acquistare dei pneumatici omologati anche M+S, non necessariamente pneumatici specificamente invernali (quelli che hanno sia l'indicazione M+S che il fiocco di neve) ma almeno M+S, come i cosiddetti "tutte le stagioni". Non so che misura di gomme monti il tuo camper e non so quindi quali siano i pneumatici disponibili nella misura che ti necessita, ma, ad esempio, l'ultimo tipo di Michelin Agilis specifiche per Camper (non disponibili in tutte le dimensioni) è omologato anche M+S, pur non essendo un pneumatico specifico per l'inverno). L'adozione di pneumatici omologati M+S, a fronte di un consumo più rapido di quello dei pneumatici di tipo estivo, di cui possiamo tranquillamente disinteressarci visti i kilometraggi generalmente abbastanza bassi, garantisce una maggiore motricità non solo in caso di neve o ghiaccio, ma anche in caso di fondi a bassa aderenza come fango, erba bagnata o asfalto coperto da uno spesso strato di pioggia (minore aquaplaning), inoltre le prestazioni delle gomme estive peggiorano repentinamente al diminuire della temperatura dell'asfalto (generalmente si dice che vanno bene solo per temperature sopra i 7°C). Personalmente, avendo ancora pneumatici estivi in buone condizioni, ho acquistato lo scorso inverno dei pneumatici Nokian WRC che ho trovato eccellenti anche quando, finito ormai l'inverno, li ho tenuti su ancora per un certo tempo prima di rimontare quelli estivi. Ciao, Aldo
quoto e straquoto
francesco.1
francesco.1
-
Inserito il 19/09/2008 alle: 10:28:08
Vivamente consigliate da cambiare dopo 5 ANNI dalla data stampigliata sulla gomma stessa e comunque anche prima se la gomma presenta tagli o screpolature profonde, oltre che la normale usura del battistrada per il chilometraggio.
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