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brambi
brambi
-
Inserito il 18/08/2008 alle: 11:25:38
ciao a tutti, ho un quesito la settimana scorsa sono rimasto fermo per 7 giorni in campeggio; da subito ho notato un comportamento anomalo, infatti solitamente non appena attacco la 220 le batterie si caricano al massimo dopo poco tempo, questa volta non succedeva. Sembrava che arrivasse poca corrente, il gestore ha detto 6 Ampere o che il carica batteria non caricasse piu' di tanto. Pero' una settimana me la sono fatta e avevo attaccato: 2 frigo 24 ore su 24, un ventilatore che andava praticamente sempre, luci (neon) e stereo. Alla fina ieri, cercando mettere in moto ho scoperto che la batteria motore era giu' di carica ed ho dovuto farla partire con i cavi. Dopo tutto bene, in viaggio si e' caricato tutto e non ho piu' avuto problemi. Ho un solo dubbio, la sera prima di partire ho attaccato il frigo portatile a 12V direttamente alla presa del furgone, forse questo ha causato lo scarico della BM PEro' mi sembra (e a questo punto non sono piu' sicuro) che la BS e la BM motore siano collegate tra di di loro in modo che si carichi anche la BM attendo VS commenti
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mauring
mauring
23/02/2006 4957
Inserito il 18/08/2008 alle: 11:56:13
Quando il motore e' spento, la BM e la BS sono scollegate, per evitare ovviamente di farti rimanere a piedi. Se hai attaccato qualcosa alla presa accendisigari della cabina, ovviamente la corrente veniva prelevata dalla BM, alla lunga scaricandola. Il caricabatteria del camper, attaccato normalmente alla BS (ma a volte indirizzabile alla BM tramite selettore apposito), carica tanto o poco a seconda del prelievo a 12V che si effettua in cellula. Se non c'e' attaccato niente, tutta la potenza dell'alimentatore viene dirottata sulle batterie, ma se attacchi luci, ventole e vari utilizzatori, resta ben poco per far caricare la BS.
brambi
brambi
-
Inserito il 18/08/2008 alle: 11:59:43
quote:Originally posted by mauring
Quando il motore e' spento, la BM e la BS sono scollegate, per evitare ovviamente di farti rimanere a piedi. Se hai attaccato qualcosa alla presa accendisigari della cabina, ovviamente la corrente veniva prelevata dalla BM, alla lunga scaricandola. Il caricabatteria del camper, attaccato normalmente alla BS (ma a volte indirizzabile alla BM tramite selettore apposito), carica tanto o poco a seconda del prelievo a 12V che si effettua in cellula. Se non c'e' attaccato niente, tutta la potenza dell'alimentatore viene dirottata sulle batterie, ma se attacchi luci, ventole e vari utilizzatori, resta ben poco per far caricare la BS. >
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brambi
brambi
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Inserito il 18/08/2008 alle: 12:03:36
ciao Maurinig, grazie mille per la risposta vermante esaustiva faccio un' altra domanda. nel quadro elettrico ci sono i due interruttori per la 220 e la 12 v la cosa strana e' che se li stacco tutti e due le utenze a 12 v vanno lo stesso, non ne capisco l'utilita'
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mauring
mauring
23/02/2006 4957
Inserito il 18/08/2008 alle: 12:28:28
quote:Originally posted by brambi
ciao Maurinig, grazie mille per la risposta vermante esaustiva faccio un' altra domanda. nel quadro elettrico ci sono i due interruttori per la 220 e la 12 v la cosa strana e' che se li stacco tutti e due le utenze a 12 v vanno lo stesso, non ne capisco l'utilita' >
> Bisognerebbe capire com'e' fatta la centralina e dove sono questi interruttori, magari con una foto. A centralina spenta, le utenze della cellula non dovrebbero andare.
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