ragionamento su diodo+resistenza

Chi mi aiuta a capire se sbaglio qualcosa nel mio ragionamento? Nel mio impianto la batteria di servizio (GEL 120Amh) quando allacciato alla rete vieni caricata da un caricabatterie elettronico da 30A e in movimento viene parallelata all’alternatore con relè. In sosta è collegata alla batteria motore (AGM da aviamento Fam 100Amh) tramite il Genius da 15A dalla quale risucchia un 20% in caso di necessità e in teoria dovrebbe ridargli corrente quando ne ricevesse da altre fonti in eccesso, ma il caricabatterie essendo “intellligente” si ferma prima che ne abbia in eccesso e di conseguenza la batteria motore non riceve niente, almeno finchè non avrò installato un pannello solare che sarà gestito dal Genius, stavo pensando usando il “famoso” diodo+resistenza di cui si è parlato molto dovrei “Imbrogliare” sia il caricabatterie che il Genius e riuscirei a caricare la batteria motore allacciato alla 220 in attesa di spendere i soldi per un buon pannello? Ciao e grazie a chi sarà in grado di chiarirmi le idee o darmi altre soluzioni.