Regalo da provare

In risposta al messaggio di Shijo68 del 05/03/2019 alle 08:54:44

Buongiorno a tutti, vorrei provare un inverter regalo dello scorso natale (abbiamo il camperino da dicembre ) , questo: per il momento collegandolo direttamente a una delle due batterie servizi coi morsetti Qualche

consiglio per non fare danni? Ad esempio, va utilizzato con il motore acceso oppure no?  Ho una mezza idea di provare se basta per una macchinetta caffe' anche... Grazie anticipatamente e scusate per le domande da principiante ;) M  

...

Se è solo per vedere se funziona,puoi usare anche le pinzette.Potresti usare tranquillamente usare per il test la macchinetta de caffè,a patto che consumi meno di 1000W.Siccome sarai curioso di usare altre cose(asciugacapelli magari)NON farlo perchè pregiudicheresti la salute della tua batteria(siccome hai il camper da dicembre,escluderei tu abbia batteria al litio ferro o doppia batteria servizi)
Ciao Paolo.

Gli inverter sono i maggiori responsabili di ecatombe di batterie....sopratutto quelli volanti. Personalmente giustifico solo quelli montati in modo professionale, con tanto di allarmi e sicurezze di sovraccarico e limiti di scarica, solo per far funzionare eventuali climatizzatori in cellula o altre apparecchiature strettamente necessarie che non sono disponibili a 12V.
Per il resto, esiste tutto a 12V., asciugacapelli, carica di pc e cell., tv, macchinette del caffé, saldatori a stagno e quant'altro....a che serve la 230V a bordo, se non giusto quando si é allacciati alla rete?

In risposta al messaggio di Shijo68 del 05/03/2019 alle 08:54:44

Buongiorno a tutti, vorrei provare un inverter regalo dello scorso natale (abbiamo il camperino da dicembre ) , questo: per il momento collegandolo direttamente a una delle due batterie servizi coi morsetti Qualche

consiglio per non fare danni? Ad esempio, va utilizzato con il motore acceso oppure no?  Ho una mezza idea di provare se basta per una macchinetta caffe' anche... Grazie anticipatamente e scusate per le domande da principiante ;) M  

...

... È a onda modificata vedo... Dovrebbe avere delle differenze rispetto a quelli a Onda pura, riguardo a cosa può o non può alimentare... 
Ma non ti so dire bene... Qualcun altro Senz altro te lo spiegherà 

In risposta al messaggio di Shijo68 del 05/03/2019 alle 08:54:44

Buongiorno a tutti, vorrei provare un inverter regalo dello scorso natale (abbiamo il camperino da dicembre ) , questo: per il momento collegandolo direttamente a una delle due batterie servizi coi morsetti Qualche

consiglio per non fare danni? Ad esempio, va utilizzato con il motore acceso oppure no?  Ho una mezza idea di provare se basta per una macchinetta caffe' anche... Grazie anticipatamente e scusate per le domande da principiante ;) M  

...

Recentemente ho smontato l'inverter che avevo sul camper e non penso di rimontarlo... lo usavo solo per caricare cellulari che ovviamente si possono caricare a 12v, così ho preso gli adattatori USB e sono a posto... Non ho altre esigenze, per questo l'ho smontato, per il phon, quando serve, cerco un AA con allaccio elettrico, il caffè espresso lo prendo al bar, sul camper uso la vecchia e cara moka che comunque uso anche a casa la mattina, pur avendo la macchinetta con le cialde... l'ho tolto anche perché, come ha detto qualcuno, è un oggetto che, se usato inconsapevolmente, può rovinare le batterie... poi vedo che è da 1000w, a che serve tutta questa potenza? Se si vuole fare un impianto come si deve sarebbe opportuno usare oggetti di qualità e comunque solo per pochi minuti o in viaggio, e anche lì servirebbe un alternatore sufficientemente potente e impianto opportunamente dimensionato e in grado di sopperire a tale richiesta energetica... l'unico inverter che monterei è uno piccolino, max 150w, ma di qualità ... 

Pensare di tirare fuori 1000 W da quell'inverter con quelle "pinzette" è una assurdità.
Al limite provane il funzionamento con una lampadina o altro carico che comunque non superi i 300 W.
Ad onda modificata e cosi piccolo (fisicamente) non so cosa possa fare funzionare da 1000 W.
​​​​​​
 

In risposta al messaggio di Shijo68 del 05/03/2019 alle 11:45:39

appunto quando non si e' allacciati alla 220... ;) comunque io non ne farei un uso intenso, ma saltuario e di pochi minuti eventualmente Ciao m

Dubito che un onda modificata faccia funzionare la macchinetta da caffè, forse riuscirà anche a scaldare (se non sbaglio la macchinetta è 1250watt) ma probabilmente non andrà la pompa.
 

In risposta al messaggio di wippet del 05/03/2019 alle 10:57:10

Gli inverter sono i maggiori responsabili di ecatombe di batterie....sopratutto quelli volanti. Personalmente giustifico solo quelli montati in modo professionale, con tanto di allarmi e sicurezze di sovraccarico e limiti

di scarica, solo per far funzionare eventuali climatizzatori in cellula o altre apparecchiature strettamente necessarie che non sono disponibili a 12V. Per il resto, esiste tutto a 12V., asciugacapelli, carica di pc e cell., tv, macchinette del caffé, saldatori a stagno e quant'altro....a che serve la 230V a bordo, se non giusto quando si é allacciati alla rete?

...

Io ho un inverter a bassa potenza (375w, 700 di spunto) di buona.marca e funziona TUTTI I GIORNI DA 9 MESI 5/7 ore al giorno, ma. Con piccoli carichi... Mediamente da 30 a 100 watt. 

Penso che sul camper il discorso non sia INVERTER SI/INVERTER NO, ma piuttosto CARICHI GROSSI SULLA BATTERIA SI/CARICHI GROSSI SULLA BATTERIA NO.   
E penso che non é saggio usare carichi da 1000 wstt regolarmente sulle batterie, siano a 12 v o a 12v trasformati a 220(sono progettate per usi diversi) ... Tantomeno con un attrezzo di provenienza sconosciuta... E certamente non collegandolo con accendisigari o pinze

In risposta al messaggio di Shijo68 del 05/03/2019 alle 08:54:44

Buongiorno a tutti, vorrei provare un inverter regalo dello scorso natale (abbiamo il camperino da dicembre ) , questo: per il momento collegandolo direttamente a una delle due batterie servizi coi morsetti Qualche

consiglio per non fare danni? Ad esempio, va utilizzato con il motore acceso oppure no?  Ho una mezza idea di provare se basta per una macchinetta caffe' anche... Grazie anticipatamente e scusate per le domande da principiante ;) M  

...

a pelle quello che vedo per collegarlo alla batteria non è adatto al passaggio della corrente nel caso di un utilizzo prossimo ai dati di targa (1 KW)

In risposta al messaggio di Shijo68 del 05/03/2019 alle 14:07:07

uhm... secondo te puo' causare dei danni? Dubito un po' anch'io, ma provare, forse, non costa nulla ;)

No danni no ma i cavi devono essere ben stretti

In risposta al messaggio di Shijo68 del 05/03/2019 alle 14:12:07

cioe'? scusa, potresti essere un po' piu' preciso per cortesia? non ho capito... 

1 KW, calcolando il rendimento dell'inverter, tira via dalla batteria 90A, a spanne; quei cavi li giudico troppo sottili

Scusa, ma potresti specificare cosa vorresti alimentare a 220V?

In risposta al messaggio di wippet del 05/03/2019 alle 10:57:10

Gli inverter sono i maggiori responsabili di ecatombe di batterie....sopratutto quelli volanti. Personalmente giustifico solo quelli montati in modo professionale, con tanto di allarmi e sicurezze di sovraccarico e limiti

di scarica, solo per far funzionare eventuali climatizzatori in cellula o altre apparecchiature strettamente necessarie che non sono disponibili a 12V. Per il resto, esiste tutto a 12V., asciugacapelli, carica di pc e cell., tv, macchinette del caffé, saldatori a stagno e quant'altro....a che serve la 230V a bordo, se non giusto quando si é allacciati alla rete?

...

Alcune apparecchiature necessitano della 220v,
phon in primis,  la macchina da caffè segue a ruota...
È vero che l'istallazione  dell'inverter Va studiata bene per le proprie esigenze e usato con parsimonia. 
 

Personalmente, ho a bordo un phon a 12V che presi in Finlandia, lí lo usano anche pre sbrinare i vetri internamente...é da 250W, cioé si ciuccia 20A, che giá non é poco; lo considero comunque piú che sufficiente. Ne porto anche uno a 220V, se per caso trovo una colonnina (in campeggio non vado mai) ne approfitto (invece ho lasciato a casa la "signora", col suo phon semiprofessionale 4x4 turbo intercooler a 10 velocitá, da 2.000W ! Enel ringrazia.)
Se volessi montare un inverter, il minimo di potenza di un phon a 220 sará di 600W, che, tramite inverter, volenti o no, si ciuccia 50A....troppo per i miei gusti.
Quanto al caffé, ho preso qualche anno fa in Francia la magica Handpresso, rapidissima, fantastica, solo un po' caruccia. Ma recentemente ho visto che ne hanno fatte di bellissime a metá prezzo.

https://www.handpresso.com/it/3...

Conosco solo una persona che deve usare per forza un inverter, per alimentare un'apparecchiatura medicale della quale non puó purtroppo fare a meno, ma é un caso limite...
 

Io sono anni che ho un inverter da 600W onda modificata che uso saltuariamente per la moglie per mandare un phon 220V cinesino in periodo invernale. Assorbe da amperometro sui 56A acceso per max 5 minuti, mai creato problemi alle 2 bs AgmAda 100Ah in parallelo secco. Ovviamente l'ho collegato vicino alle bs con cavi da 25mmq