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Regolatore Cbe PRS 240 e batterie al gel

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Gigiolone
Gigiolone
30/11/2006 9276
Inserito il 17/09/2007 alle: 17:08:37
Attualmente ho due BS al piombo acido da 92 ah (una FIAMM ed una TUDOR) ed una normale BM. Le carico, oltre che con l'alternatore motore, con due pannelli solari monocristallini da 55W ciascuno; essi sono collegati al regolatore CBE PRS240 (con controllo volt ed ampere PT542). l' impianto e' stato fatto in modo che una volta caricata la BS, tramite un parallelatore, la corrente dei pannelli passa a caricare la BM. Le due BS sono gestite tramite uno staccabatteria ciascuna con cui posso farle funzionare insieme o singolarmente, alternandole; quaet'ultima e' la soluzione che adotto, prima ne scarico una poi passo sull'altra. Sostituendole con altre due al piombo gel, devo spostare un commutatore nel regolatore PRS240 (metterlo su piombo gel), cio', pero', puo' danneggiare la BM (che non e' al gel) quando caricata la BS la corrente dei pannelli passa sulla BM ? Con questo regolatore potrei montar ele BS di tipo AGM ?. Qual' e' il voltaggio minimo a cui posso far arrivare una BS prima di passare sull' altra ? Grazie in anticipo. Ciao Giulio
19
Gigiolone
Gigiolone
30/11/2006 9276
Inserito il 17/09/2007 alle: 19:49:16
Toc, toc... non c'e' nessuno esperto d impianti elettrici ? Ciao Giulio
21
antriva
antriva
11/01/2005 2896
Inserito il 17/09/2007 alle: 20:26:25
Cerco di risponderti per quello che conosco, Il PRS 240 può caricare batterie al gel e al piombo(c'è un piccolo deviatore all' interno), le batterie AGM si possono cricare con gli stessi parametri di quelle classiche al piombo. Per quanto riguarda il tuo problema BS al gel e BM al piombo purtroppo non ti posso aiutare, però se vai sul forum di turismoitinerante c'è un esperto di batterie(il sig.Andrea Norscia)che risponde alle domande degli utenti. Il thread si intitola batterie e ditorni. Spero di esserti stato di aiuto Ciao Antonio
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Gigiolone
Gigiolone
30/11/2006 9276
Inserito il 18/09/2007 alle: 11:17:40
quote:Originally posted by antriva
Cerco di risponderti per quello che conosco, Il PRS 240 può caricare batterie al gel e al piombo(c'è un piccolo deviatore all' interno), le batterie AGM si possono cricare con gli stessi parametri di quelle classiche al piombo. Per quanto riguarda il tuo problema BS al gel e BM al piombo purtroppo non ti posso aiutare, però se vai sul forum di turismoitinerante c'è un esperto di batterie(il sig.Andrea Norscia)che risponde alle domande degli utenti. Il thread si intitola batterie e ditorni. Spero di esserti stato di aiuto Ciao Antonio >
> Grazie molte. Ho letto le sue risposte motlo precise e pertinenti. Mi iscrivo e procedo. Ciao Giulio
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tdtmed2
tdtmed2
28/11/2006 670
Inserito il 18/09/2007 alle: 14:00:17
Giulio, il regolatore gestisce la carica della BS ed parallelatore quella motore. La carica della BM non è fatta dal PRS240 ma è la BS che cede alla BM ed il pannello, tramite regolatore, procede alla ricarica della BS. Vai tranquillo, l'importante è spostare il selettore del PRS240 Ciao Alberto
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maxime
maxime
20/08/2004 6684
Inserito il 18/09/2007 alle: 14:40:44
Scusate ma quale sono i voltaggi di riferimento tra batterie al gel ed al piombo ? Grazie. Anch'io ho un PRS 240 e dho visto che il voltaggio alcune volte arriva anche a 14,6 v è regolare ? spostato il pulsante non supera mai i 14,2 v. Chi mi sa dire con due batterie al gel quale voltaggio devo utilizzare ? Di nuovo Grazie. Massimo
21
antriva
antriva
11/01/2005 2896
Inserito il 18/09/2007 alle: 14:46:49
quote:Originally posted by maxime
Scusate ma quale sono i voltaggi di riferimento tra batterie al gel ed al piombo ? Grazie. Anch'io ho un PRS 240 e dho visto che il voltaggio alcune volte arriva anche a 14,6 v è regolare ? spostato il pulsante non supera mai i 14,2 v. Chi mi sa dire con due batterie al gel quale voltaggio devo utilizzare ? Di nuovo Grazie. Massimo >
> Quello più alto, comunque sul circuito del PRS 240 c'è la scritta a fianco del deviatore. Per le batterie al gel devi posizionarti a destra. Ciao Antonio
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