Regolatore di carica Steca Solsum

Infatti non è chiaro, perchè nel primo schema si vede la BS collegata insieme al carico, mentre nel secondo sono tutte cose separate....e in tutti e due i casi non si vede un collegamento, inevitabile, con le centraline dei camper.....secondo me hanno altri utilizzi, ma non sui camper, che fai separi l' illuminazione? e chi non ha le lampade a basso consumo? Io da quando ho montato quello della CBE non ho più guardato spie. "Sembra" un giocattolino in confronto a quello della Steca, ma almeno non mi crea problemi e funziona benisssimo....Goffredo

quote:Originally posted by kuki
Infatti non è chiaro, perchè nel primo schema si vede la BS collegata insieme al carico, mentre nel secondo sono tutte cose separate....e in tutti e due i casi non si vede un collegamento, inevitabile, con le centraline dei camper.....secondo me hanno altri utilizzi, ma non sui camper, che fai separi l' illuminazione? e chi non ha le lampade a basso consumo? >

> [Anche se postumo, pubblico x coloro dovessero ancora affrontare l' argomento] Ciao Goffredo, la deduzione e' giusta!. Questi caricatori vengono impiegati anche per altri utilizzi ed in questi casi non si limitano a fare da caricabatteria, ma controllano il carico. Ad es. se impiegato per caricare batterie collegate a lampioni, esiste una funzione che scollega il carico quando il pannello funziona (= c'e' luce, non serve illumnare) e lo ricollega al tramonto (=di notte). Un' altra importante funzione consente di staccare il carico quando la cariva della batteria scende oltre il 50%. Questo serve a preservare la batteria dai dannosissimi periodi di sottocarica, dove la batteria va incontro a solfatazione e quindi morte prematura. tornando al nostro utilizzo, ti confermo che il collegamento dei morsetti "batteria" del regolatore alla BS e' corretto. In questo modo il regolatore si limitera' a caricare la batteria secondo le curve del suo programma. Il carico attaccato alla batteria assorbira' corrente indipendentemente dalla capacita' del regolatore: Es se l' inverter assorbe 30A e il regolatore e' da 10A collegando tutti i carichi a quest' ultimo farei intervenire inutilmente il fusibile Il fatto poi di voler collegare il regolatore alla centralina del mezzo, e' possibile, ma consiglio sempre di verificare gli schemi e come e' inteso il collegamento dal costruttore. Tra l' altro nei modelli piu' evoluti il regolatore x il pannello solare e' integrato gia' nell' alimentatore del Camper, quindi occorre semplicemente collegare il pannello secondo le istruzioni (es. alimentatori Arsilicii su Rimor) Spero di essere stato sufficientemente chiaro, altrimenti chiedete :-)