regolatore di carica

L'importante è che il regolatore sia per pannelli fotovoltaici a 12v (e non a 24v) e che la portata, in Ampere, sia almeno almeno il 50% superiore a quella teorica del pannello; meglio se doppia. Nei nostri mezzi, qualsiasi accessorio elettrico non solo non deve scaldare ma non deve manco essere "tiepido" perchè i materiali con cui sono costruiti i veicoli ricreazionali soffrono il fuoco. Verificate queste due caratteristiche, non ci sono problemi. La contemporaneità con l'alternatore, il caricabatterie, l'eventuale generatore, l'Efoy e qualsiasi altro marchingegno per la carica delle batterie non farà altro che sommare le loro potenze a quella del pannello. La batteria fa da livellatore fra tutte queste sorgenti di potenza. Elio

Probabilmente non sono stato chiaro: rileggi! Non ci sono tensioni che salgono o che scendono: c'è una batteria, ogni dispositivo di carica ha un controllo di tensione e, qualcuno, anche di carica, quindi non ci sono problemi. Sta tutto qui: "La contemporaneità con l'alternatore, il caricabatterie, l'eventuale generatore, l'Efoy e qualsiasi altro marchingegno per la carica delle batterie non farà altro che sommare le loro potenze a quella del pannello." Elio