Regolatore di pressione GPL a taratura variabile

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mauriziodm

14/08/2006 895

Inserito il 30/12/2009 alle: 10:17:33

Buongiorno a tutti, ho acquistato una centralina per collegare contemporaneamente due bombole all'impianto gas del camper e poi poter passare dall'una all'altra semplicemente chiudendo un ribinetto e aprendo l'altro. Tale centralina ha anche un manometro per vedere la pressione all'interno della bombola in uso. Il problema (penso) è che il regolatore di pressione di cui è corredata è a taratura variabile da 20 a 60 millibar e mi pare di aver letto in qualche discussione precedente che tali aggeggi siano sconsigliati. Qualche esperto potrebbe illuminarmi? Grazie e auguri di buon anno a tutti. Maurizio Del Magno

Emme48

13/01/2006 24172

Inserito il 30/12/2009 alle: 11:52:48

I regolatori di pressione variabili più che sconsigliati sono proprio vietati nell'uso automotive. E' obbligatorio installare un regolatore di pressione fisso da 30 milliBar. Marco.

ruggiobo

08/01/2009 994

Inserito il 30/12/2009 alle: 11:55:29

E' vero che i regolatori a pressione/flusso variabile non sono più omologati per i veicoli ricreazionali perchè non garantiscono che chi li usa sappia dosare la regolazione in modo corretto per evitare guai. Però se sai come fare la regolazione, essenzialmente in relazione al numero e tipo di utenze, penso tu lo possa usare tranquillamente avendo cura di fissare molto bene le estremità del tubo all'uscita e di non tenere la bombola aperta quando viaggi.

Emme48

13/01/2006 24172

Inserito il 30/12/2009 alle: 12:14:26

Se c'è un incendio anche non per colpa tua vai nei guai. Quelli fissi costano meno di 10 euro, lascia perdere, cambialo con uno di quelli omologati. Marco.

giuliano49

31/03/2005 4046

Inserito il 30/12/2009 alle: 12:41:34

Come già sottolineato, i regolatori di pressione variabili non vengono più considerati sicuri quindi non più rientranti in norme di sicurezza, motivo: la degenerazione della membrana atta a regolare l'afflusso del gas, si fessura e degenera al punto tale da creare perdite dal volantino di regolazione, oltre che l'indurimento della stessa e la mancata regolazione fine, della pressione.

Modificato da giuliano49 il 30/12/2009 alle 16:16:48

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mauriziodm

14/08/2006 895

Inserito il 30/12/2009 alle: 13:37:02

Direi che siete stati più che chiari. Provvederò alla sostituzione. Grazie a tutti e buon anno. PS: Che ne pensate del Truma Duo Control per la sostituzione? (quello che non abbisogna del secumotion). Maurizio Del magno

mauriziodm

14/08/2006 895

Inserito il 30/12/2009 alle: 23:43:14

Sostituito con Truma Duo Control. Grazie. Maurizio

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