Relé

perche' dovresti staccare la 12v?

Ciao, effettivamente su alcuni vecchi modelli, vedi Arca, l'illuminazione interna, con presenza rete, veniva scollegata dalle batterie e alimentata in alternata, questo impianto, credo, sia realizzato in questo modo, quando all'epoca, i diodi di potenza non erano disponibili a costo contenuto ed il loro impiego era destinato esclusivamente a caricare le BS. Oggi non credo convenga mantenere questa configurazione, i diodi quasi li regalano, sicuramente costa di piu' il relais di scambio, comunque puoi utilizzare un qulsiasi relais con bobina a 220 V con contatto di scambio, sul comune collegherai le lampade, sul NC le BS, sul NA la linea in AC proveniente da trasformatore, ovviamente i contatti devono sopportare il carico delle lampade, fai tu i conti, credo che 10 A vadano piu' che bene, attenzione se hai led, alcuni non vanno in alternata. Un saluto Enzo

Ciao, il relè che ti serve deve avere la bobina a 220 V, i rele non hanno promario e secondario, questa è caratteristica dei trasformatori, i contatti sono indipendeti e puoi collegarci quello che vuoi, nel tuo caso dovrai mettere sul comune il cavo proveniente dalle lampade,sul normalmente chiuso,ossia che ha continuità con il comune senza rete, le batterie, sul normalmente aperto, che si chiuderà con presenza rete, il cavo proveniente dal trasformatore, la bobina sulle rete 220V, proteggi tutto con fusibili, spero di essere stato chiaro, un saluto Enzo

non è che hai un amico/conoscente che ne capisce qualcosa di elettricità e ti fai...anzi aiuti lui a fare il lavoro?, scusami ma da come "parli" non penso sia il caso che ci metti le mani te, con la corrente elettrica sia a 12V che a 230V non si scherza, i camper poi sono pieni di materiale infiammabile.

Concordo con chi ti dice di non armeggiare con l'impianto elettrico se non sai come fare. Se si tratta solamente di una curiosità allora : Il relè ha una bobina funzionante ad una tensione prescritta, può essere 220-12- od altro. Alimentando (eccitando) questa bobina, i contatti cosidetti di potenza, aprono oppure chiudono. In pratica gli NA (normalmente aperti) in fase di eccitazione si chiudono facendo passare la corrente. Gli NC (normalmente chiusi) fanno il processo inverso. Ai contatti di potenza puoi mandare un circuito operante a tensione diversa da quella applicata alla bobina ma devi SEMPRE tenere conto della potenza applicata ed espressa in ampere.

Bisogna sapere come è fatto il proprio impianto, non sono tutti uguali, il mio es. prende sempre la 12 V per la cellula dalla BS, la colonnina 220 serve a caricare la BS, poi è chiaro che con batteria carica oppure nei picchi di assorbimento non è da escludere che parte di questa corrente a 12 V proveniente dalla trasformazione della 220 venga utilizzata pure per i servizi, in oltre la BS funge pure da volano contribuendo a stabilizzare la 12 V. Il relè ce l'ho invece tra l'alternatore e la BS, in pratica quando sono in movimento l'alternatore carica pure la BS mentre quando son fermo il relè provvede a scollegare la BS dall'alternatore, ciaoo.

quote:Risposta al messaggio di Extreme 66 inserito in data 20/03/2014  09:55:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ti chiedo scusa non intendevo "offenderti" ma avvisarti.

forse quello che hai letto è il relè con zoccolo octal che viene montato se fai una linea con l'inverter che alimenta tutte le prese di bordo, allora per evitare il corto si monta il relè che stacca automaticamente l'inverter quando attacchi la 220, per evitare il corto. enriugo