Resistenza elettrica

quote:Risposta al messaggio di Max369 inserito in data 27/01/2011  22:05:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> R=V2/P = 12x12/21 = 6,86 ohm ovviamente con lampadina accesa, quando e' spenta la resistenza e' minore. Renzo.

quote:Risposta al messaggio di Max369 inserito in data 28/01/2011  22:17:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Da 10 ohm consuma meno, dato che e' piu' alta. Teoricamente una resistenza da 10 ohm a 12 volt "consuma" 14,4 Watt, o meglio circa 20watt a 14 volt. Pero' e' la "freccia", per cui la potenza media e' la meta' circa. Non ti preoccupare che non succede niente, al massimo funziona male[:)]. Renzo.

non puoi mettere la resistenza in serie ai led perchè così non si accenderebbero. La devi mettere in parallelo. Per stabilirne il valore devi prima individuare la resistenza complessiva offerta dai 9 Led. la ricavi indirettamente misurando l'assorbimento in corrente. Avrai RL = V/I. Per trovare la resistenza da mettere in parallelo devi risolvere questa equazione dove Req è il valore della resistenza equivalente dell'arco doppio tra RL che è la resistenza del Led Rz che è la resistenza zavorra che vuoi calcolare Req = (RL * Rz)/(RL+Rz) = 7 Ohm valore arrotondato 7RL + 7Rz = RL*RZ che, salvo errori ed omissioni dovrebbe darti Rz= 7RL/(RL-7) la potenza che si dovrà dissipare è data da P = V^2 /Rz e qui prevedo dolori.

Ciao Max369 mi sa che siamo omonimi e se ho ben interpretato il nick anche della stessa età. Io ho sostituito tutte le lampade esterne del camper luci di pos,stop,retro,ingonbro,e ovviamente le frecce.Invece di aggiungere una resistenza ho preferito modificare quella del relè del lampeggio frecce,dopo aver sostituito tutte le lampade ho individuato il relè,l'ho aperto ed ho individuato la resistenza che determina la frequenza del lampeggio,ho guardato il valore e,con un paio di prove sono riuscito ad avere un lampeggio simile a prima.E' più difficile scriverlo che farlo dal vivo. Buoni Km a tutti

sei un pò pigro, comunque per questa volta ti accontento. Per far si che la centralina continui a vedere una resistenza di 7 ohm equivalente devi fare il parallelo fra i 9 led ( 144 ohm) e una Rz di 7,35 ohm. avrai molte difficoltà a reperire questo valore e sopratutto una R che sia capace di dissipare 20 e passa watt, che, anche se intermittenti e per brevi periodi, sempre 20 watt sono. Qui entriamo nel campo dell'aleatorio e non sono un mago. Prova con una R da almeno 5 watt ma non mi dare responsabilità se si brucia dopo qualche tempo.

Lo so, ora finisco per fare la figura del polemico, ma non è proprio questo il senso del mio post [:)] Mi domando quale sia il beneficio reale di fare tutto questo (posto che fra l'altro non è semplicissimo visto non funziona immediatamente ma bisogna attuare dei trucchi per far funzionare il tutto) rispetto al contro oggettivo del trovarsi con una luce non omologata per la quale il camper non passerebbe la revisione (e sarebbe in contravvenzione) se qualcuno se ne dovesse mai accorgere. ciao. Marco

premesso che ho dato i miei consigli solo sotto l'aspetto di nozionismo di elettrotecnica elementare, per il quesito proposto argomento che il dispositivo denominato indicatore di direzione è costituito da almeno 3 componenti: la lampada, il riflettore, il diffusore esterno. Non ritengo che la sola sostituzione della lampada, non modificando il tipo e colore del segnale luminoso emesso, mantenendo intatte le altre due caratteristiche, configuri una modifica alla carta di circolazione tale da derminarne il ritiro e/o una nuova omologazione del mezzo.

MAX mi hai fatto fare il calcolo e poi te ne freghi !?! Ti ho già scritto che se non vuoi modificare la "costante di tempo" del circuito RC che determina la frequenza di lampeggio, mantenendo il valore originale e con i tuoi led al posto della lampadina da 21 w, devi mettere una R da da 7,35 Ohm. Preparatela come ti pare e piace ma non puoi discostarti troppo da quel valore. Se metti valore di R a casaccio sarai sempre insoddisfatto.

quote:Risposta al messaggio di Max369 inserito in data 31/01/2011  22:41:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo! Solo che in questo caso mi pareva il classico caso in cui la fatica fosse maggiore del gusto, ma ovviamente non volevo in alcun modo giudicare! [:)] Marco