Ricarica batteria

Mi dispiace essere brutale e smontarti un'idea, ma proprio non ci siamo. Una batteria (specialmente al GEL) deve essere ricaricata con un caricabatterie come si deve il quale può prelevare energia dal 220 o dall'alternatore (Energy Power Evolution & simili) utilizzando tutto il tempo necessario. Un caricabatterie deve avere una corrente di ricarica non superiore a 1/7 della capacità espressa in amperora della batteria per quelle da avviamento e in AGM. Per le GEL direi decisamente meno potente e quindi 1/10 io lo giudico sufficientemente prudente. Con la tua BS io non credo sia saggio superare una corrente di ricrica di 8 o 9 ampere il che significa che la batteria "prenderà" circa 6 amperora ogni ora di ricarica; di più non è il caso. Inoltre "batteria totalmente scarica" è una situazione che non deve essere mai raggiunta a meno che non si desideri far felice chi vende batterie. Dovrai avere quindi una capacità in amperora dimensionata in modo da non andare mai giù così tanto. A quel punto con più amperora (diciamo 2 batterie in AGM da 100+100 in parallelo tanto per fare un esempio) potrai avere una ricarica effettuata da oggetti più potenti sia a 220 che alimentati dall'alternatore. In quel caso potrai mettere un caricabatterie a 220 con curva di ricarica IUoU anche da 30 ampere che ti assicurerà una ricarica di circa 25 amperora per ogni ora che gli dai corrente. Saranno 400 watt e quindi poco importa se lo attacchi all'ENEL, ad un generatore da 500 watt o ad un gruppo elettrogeno della Protezione Civile da 28.000 watt. Sempre ipotizzando le 200 amperora potari mettere un Energy Power Evolution da 30 ampere che viaggiando ricaricherà in maniera corretta (non "veloce") le tue BS accumulando poco più di 20 amperora per ogni ora di viaggio. Ricorda inoltre che 200 amperora non servono per avere 200 amperora, servono per poter disporri al massimo di 140 amperora senza tirare il collo alle batterie e nel caso si tratti di due AGM se trattate come ti dico ti potranno durare anche 10 anni. Cordialente, Marco.

Marco buongiorno, ....che piacere rileggerti nel forum.. ciao stefano

No, è corretto quello che leggi. Io ti indicavo quale è il metodo più saggio per ricaricare una batteria e ti confermo che per una da 85 amperora io starei sotto i 10 ampere. Ovviamente il cliente ha sempre ragione e "pretende" ricariche veloci e sul depliant legge volentieri frasi del tipo "ricaricare la batteria in pochi km o in mezz'ora". Quindi non dobbiamo lamentarci più di un tanto.... Te leggi 15 ampere ma solo all'inizio poi vedrai che calano subito a 10 e anche meno a causa della BS che pian piano si ricarica. Grosso modo quello che ti dicevo e quindi il tuo impianto è corretto. Comunque cerca di valutare bene la capacità della tua BS in funzione dei consumi che hai. Marco.