quote:Atttento però che quel sistema funziona solo in presenza del 220.>> Non sempre. La scorsa settimana stavo dando una mano ad un amico a sistemare i cablaggi delle due BS (una originale e una aggiunta) su un Weinsberg. Ad un certo punto, entrambe le BS scollegate e smontate, sentiamo come dei rumori di relais che si innescano. Il mio amico butta l'occhio sulla centralina e .... stranissimo... è accesa. Tra l'altro notiamo una spia che indica Batteria 1 + Batteria 2. Da un vecchio manuale (non quello del mezzo, quello di un veicolo precedente) in tedesco (non proprio una lettura rilassante) scopriamo che BM e BS vanno in parallelo in alcune condizioni, ad esempio se BM è superiore ad un certo voltaggio e BS inferiore ad un altro, oppure viceversa. Un bel problemino. Soprattutto riuscire a capire come funziona esattamente per integrarlo con l'impianto del pannello che ha a sua volta un parallellatore per BM.
