ricarica BS con solo alternetore motore

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Il Conte

21/09/2011 17

Inserito il 19/01/2012 alle: 15:40:54

Avrei deciso di scegliere il sistema migliore, per le mie esigenze, per la produzione della corrente, solo dopo un periodo di utilizzo del vr che acquisterò. Questo comporta che, per detto periodo, il solo modo di ricaricare la BS sarà utilizzando solo l'alternatore del mezzo (non ho possibilità di attaccarmi alla 220), di quì la domanda: Supponendo di piazzarmi in una zona dove non disturbo nessuno, quanto tempo dovrei stare con il motore acceso al minimo per ottenere una discreta carica della BS staccando tutte le utenze frigo compreso? Se ho fatto una domanda stupida vi chiedo scusa ma l'ignoranza che ancora ho sull'argomento è notevole e non posso nasconderlo. Daltronde nessuno nasce professore. Grazie

enzo44

13/12/2009 4403

Inserito il 19/01/2012 alle: 16:40:40

Ciao, perchè non monti un pannello solare? Se non disponi della rete cerca di rimessare il camper con le batterie cariche, e possibilmente cerca di usarlo, personalmente, pur avendo la rete nel rimessaggio, non lo collego quasi mai per motivi di sicurezza, ho però l'accortezza di staccare sempre le batterie e non ho mai avuto problemi, l'originale Iveco mi è durata ben 10 anni, e le Bs almeno 4/5, non uso AGM, l'importante è non farle scendere a tensione di rischio solfatazione. Un saluto Enzo

Modificato da enzo44 il 19/01/2012 alle 16:41:40

mauring

23/02/2006 4957

Inserito il 19/01/2012 alle: 16:49:24

Dipende dal tipo di alternatore, dalla capacità della batteria e dal suo stato di carica, nonchè dallo stato di carica della batteria motore (perchè viene anch'essa ricaricata dall'alternatore). Ad occhio, in condizioni normali (batteria motore carica) e camper abbastanza recente (quelli vecchi hanno alternatori meno potenti), una batteria da 100Ah scaricata abbastanza profondamente ci metterà circa 5-8 ore a ricaricarsi in maniera soddisfacente. Il che corrisponde ad un consumo di circa 5-8 litri di gasolio. Tieni presente che sono dati spannometrici, eh...

Modificato da mauring il 19/01/2012 alle 16:51:14

Emme48

13/01/2006 24195

Inserito il 19/01/2012 alle: 17:20:39

quote:Risposta al messaggio di Il Conte inserito in data 19/01/2012 15:40:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Motore acceso al minimo a mezzo fermo? Secondo me con la condensa fai fuori la marmitta e infatti su tutti i manuali tecnici (Ducato, Ford, Iveco ecc...) c'è scritto di non farlo. Metti un pannello solare e vedi fin dove arrivi. Marco.

GinoSerGina

22/10/2007 7153

Inserito il 19/01/2012 alle: 17:25:11

Lascia perdere il motore da fermo, non fare come quelli che accendono il motore per 15min sperando di ottenere qualcosa. Se stai fermo l'unica via sono i pannelli o efoy/generatore silenziato. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

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jerrymouse

25/07/2006 10327

Inserito il 19/01/2012 alle: 20:56:01

quote:Risposta al messaggio di Il Conte inserito in data 19/01/2012 15:40:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Al minimo ti ci vuole una vita per ricaricare una batteria da 100 A. Io dopo tre giorni fermi (e tre notti) con uso di stufa e trumavent, sono partito con la batteria quasi a zero e i 20 km fatti il giorno successivo non sono bastati a farmi fare un'altra notte con la ventola, ci sono voluti i 70 km del giorno seguente di cui buona parte in montagna per darle una ricaricatina decente. Considerando però che non sto quasi mai fermo nello stesso posto per più di due giorni, non ho mai sentito la necessità dei pannelli solari o altro.

Il Conte

21/09/2011 17

Inserito il 19/01/2012 alle: 23:02:41

Grazie per le risposte, per me sono info importanti sopratutto per evitare di spendere molti soldi in accessori inadeguati per le mie esigenze.

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