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Giaky
Giaky
28/08/2008 2880
Inserito il 12/09/2011 alle: 13:35:33
Ciao , possiedo da quasi 3 anni due batterie da 100ah ( non so di che tipo sono ) . All'inizio ricordo che dopo un tragitto o dopo una bella esposizione del pannello solare il quadro comandi mi segnalava 3 led ( carica massima ) e il regolatore del pannello mi segnava sempre sopra i 13V . Ora noto invece che , si il regolatore mi dice che la batteria e' carica , ma non va sopra i 13V come faceva prima . Secondo voi e' sintomo che si stanno usurando ? questo inverno mi giocheranno brutte sorprese lasciandomi magari senza corrente x la mia combi ? Una ricarica fatta bene dall'elettrauto potrebbe aiutarle un po' ?? ciao
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grattachecca
grattachecca
23/10/2007 2694
Inserito il 12/09/2011 alle: 13:54:19
quote:Risposta al messaggio di Giaky inserito in data 12/09/2011  13:35:33 Secondo voi e' sintomo che si stanno usurando ?
Mancano tanti elementi di valutazione (il tipo di batterie in questione che tu stesso non conosci, la modalità di mantenimento in carica, l'utilizzo che ne hai fatto, etc...) ma ritengo di si, penso sia un primo sintomo "d'uso" dopo 3 anni di onorato servizio. Dany
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aldopalermo76
aldopalermo76
19/09/2008 1263
Inserito il 12/09/2011 alle: 15:56:55
Ciao Giaky Ritengo che la ricarica fatta da un elettrauto nn ha nulla in + rispetto alla ricarica fatta da noi sui nostri mezzi (sempre che il nostro carica batteria funzioni ) Secondo il mio punto di vista le batterie vanno controllate periodicamente x capire lo stato di funzionamento che possono dare quando le andiamo ad usare Una batterie è semplicemente un dispositivo per generare e/o immagazzinare energia elettrica . Quando una batterie a 12 volt arriva al punto di carica la tensione aumenta superando i 14volt E la corrente che entra diminuisce arrivando a 0 ( dato che essendo carica nn accumula + corrente ) Sapendo questo devi mettere sottocarica la batterie è controllare la tensione tramite un tester digitale Se la tensione è inferiore a 14 volt il problema è dato dalla batteria o dal carica batteria Avendo 2 batterie puoi fare la prova singolarmente vedendo i valori che ti danno le 2 batterie Collegando il tester in amper puoi vedere la corrente che entra tenendo presente che questo valore con il passare del tempo deve essere vicino allo 0 , se questo nn avviene vuol dire che le batterie si alimentano . Per sapere quanta autonomia ha una batteria dopo che hai effettuato la ricarica con tensione 14v Amper pari a 0 scollega il carca batterie e devi collegare un carico di 5 amper e contare le ore di autonomia che la batteria riesce a darti moltiplica le ore x 5 e sai quanta corrente può darti questa batteria , tieni presente che le batterie nn si portano mai a una tensione inferiore di 11 volt . ciao Aldopalermo76
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cordaraluca
cordaraluca
17/07/2006 1562
Inserito il 12/09/2011 alle: 20:47:53
semplice,invece di andate da un'elettrauto ti compri un bel cb e te le ricarichi a casa perchè il pannello solare le carica si ma a causa del tempo di irradiazione solare non sempre è in grado di caricarle a tappo.oltretutto un pò di sana manutenzione non guasta,pulizia morsetti...livelli elettrolita..non dimentichiamoci poi del densimetro.saluti luca
19
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7186
Inserito il 13/09/2011 alle: 14:54:45
Ci attacchi un bel desolfatatore e probabilmente migliori la situazione. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011
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cordaraluca
cordaraluca
17/07/2006 1562
Inserito il 13/09/2011 alle: 19:24:00
quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 13/09/2011  14:54:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
a tal proposito non ho letto ne note positive,nè note negative e ne sono interessato di qui la domanda fatidica"ma chi c'è l'ha?".luca
21
giuliano49
giuliano49
31/03/2005 4046
Inserito il 13/09/2011 alle: 20:40:04
Può essere che il modulo di carica ritiene di non caricarle, se tu in una giornata di sole li applichi un carico, forse parte per una nuova carica, i moduli a volte bisogna anche valutare di che tipo sono.
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