Riscaldamento alde

Certamente l'inerzia del riscaldamento Alde è risaputo essere elevata, se vogliamo fare un paragone per capire è come quando si rientra a casa dopo una vacanza invernale e si sono spenti i caloriferi, alla riaccensione passano svariate ore prima di avere l'ambiente caldo. Certo nel camper essendo un ambiente piccolo i tempi si accorciano di molto, rimane sempre però il fenomeno. Questo non si ha invece con il riscaldamento ad aria calda tipo es. Truma in quanto dopo qualche istante dall'accensione dalle bocchette è gia disponibile il riscaldamento. Personalmente ritengo il sistema ad aria calda più consono all'uso camperistico dove magari in inverno arrivati alla meta uno accende il riscaldamento cellula e via. Riguardo alla condensa salvo la presenza di fonti di umidità ( es. infiltrazioni ) il problema dovrebbe essere risolvibile con una adeguata ventilazione della cellula, lo stesso respiro è fonte di umidità, certo il riscaldamento ad aria calda essendo basato sulla circolazione forzata dell'aria aiuta molto nell'impedire il depositarsi della condensa, ciaoo.  

Ciao non so gli altri il mio e´un Alde 3020 e avendo lo scambiatore di calore quando arrivo a destinazione tutto il Camper e´gia´caldo avendio sfruttato il calore del motore per riscaldare l´ambiante e credo che questo porti molti vantaggi,non deovendo aspettare le fatidiche 2 ore,una volta Alde mai piu´senza..
 

Salvatore
il viaggiatore63

Anche io ho un impianto Alde e anche io in viaggio sfrutto lo scambiatore di calore che mette in circolo il liquido caldo del radiatore motore con la cellula.
Certo che quando sono fermo non aspetto di tremare per accendere l'impianto, specialmente se ho a disposizione il 220v visto che l'impianto funziona anche con la corrente oltre che a gas.
Mai avuto condensa, anzi con il precedente camper e Truma, la mattina al risveglio avevo la gola secca, adesso questo non succede più.
Aldo.

In risposta al messaggio di casaldo del 13/11/2016 alle 19:00:17

Anche io ho un impianto Alde e anche io in viaggio sfrutto lo scambiatore di calore che mette in circolo il liquido caldo del radiatore motore con la cellula. Certo che quando sono fermo non aspetto di tremare per accendere

l'impianto, specialmente se ho a disposizione il 220v visto che l'impianto funziona anche con la corrente oltre che a gas. Mai avuto condensa, anzi con il precedente camper e Truma, la mattina al risveglio avevo la gola secca, adesso questo non succede più. Aldo.

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Salvatore
il viaggiatore63

In risposta al messaggio di 100176 del 13/11/2016 alle 20:29:11

Indubbiamente é un ottimo sistema non ne discuto, l unico neo é che se devi dare una scaldatina ci si mette più tempo. Basta poi lasciarlo acceso con impostato i gradi che si desiderano. In caso di utilizzo a gas i consumi sono minori o maggiori di un riscaldamento truma a gas?  cris

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Credo che la tua domanda sia semplice solo in apparenza.
Io sono passato da un mansardato ad un MH, da truma ad alde. A livello di confort non c'è paragone (Alde per sempre).
Come consumo di gas nel mio confronto si somigliano ma è una pura coincidenza. Il mezzo attuale ha una superficie vetrata doppia del precedente (che nel primo anno non ho coperto dall'esterno) ma è coibentato 3 volte meglio. Quanto rileva sul consumo la dispersione, il volume, la disposizione degli impianti?
Considera che Alde costa e PESA ben di più di truma quindi troverai "aldisti" che, in gran parte, scaldano mezzi alto di gamma (più ampi e più coibentati), "trumisti"  che scaldano mezzi completamente diversi. Ho idea che fare confronti risulti proprio difficile

Ho però l'impressione, che il sistema Alde, aldilà di alcuni innegabili vantaggi, possa consumare di più.  Il che, avendo a che fare con le "antipaticissime e scomodissime" bombole, potrebbe non essere piacevole. La mia impressione deriva, sia dai tempi di riscaldamento (maggiori), che dal sistema vero e proprio, che non è diretto come quello ad aria calda (meno componenti in gioco e circuiti da scaldare) .

Qualcuno mi può convincere del contrario? 

nella scelta del nuovo camper avevo in opzione il sistema alde e ero anche tentato ma 55Kg di peso in più mi hanno spaventato e sono 55kg che non rimuovi per la revisione. Sul consumo mi avevano consigliato di montare un bruciatore a gasolio ( hidronic) perchè il consumo di gas è molto alto , ( non ho esperienza diretta ma info da camperisti). Certo che come uniformità di calore  Alde è certamente superiore ma non so se il gioco vale la candela. Nel vecchio camper con coibentazione quasi nulla  avevo montato un webasto 3500 e non sono mai rimasto al freddo e ho deciso di rimontarlo anche su quello nuovo.
. 

Sul mio vr ho un alde  ( condivido esattamente l'opinione già espressa dagli altri, mai più senza!!) 
1) condensa mai vista, neanche sulle finestre, visto che ho sotto a tutte vi è un calorifero.
2) consumi abbassati parecchio da quando ho messo un termostato come quello di casa
3) la sensazione eil tipo di calore nn ha confronti con i sistemi ad aria calda
4) chi di voi parte con camper gelato e accende il riscaldamento quando arriva a destinazione? io col camper precedente (truma) accendevo la stufetta qlke ora prima di partire per avere il camper caldo, ora parto e con lo scambiatore scaldo il camper senza consumare gas....... meglio di così !!!!
cmq i gusti sono gusti e le opinioni sono sempre personali.

l'Alde oltre a consumare meno gas , visto che puoi riscaldare con l'energia elettica contemporaneamente , consuma anche meno batterie , senza corrente elettrica non necessita di tutta quella energia per funzionare come la truma o un webasto , puoi regolare la temperatura al mezzo grado , io ho regolato che dalle 5,30 di mattina alle 9,00 23 gradi , poi si abbassa in automatico a 18 fino le 16 per poi riportarsi a 23 gradi fino le 22 , la temperatura è gestita da un termostato ambientale elettronico , per cui margine di errore nullo 
sei mai entrato in un appartamento riscaldato da una stufa a pellet? ecco poi entra in un appartamento con riscaldamento a radiatori e trovi da solo la differenza

aggiungo che nella mia posso regolare la temperatura dell'acqua in 7 livelli , così non ho sprechi
allacciato alla 230 posso mettere la funzione "antigelo" che mi mamtiene la cellula e serbatoi a +2/4 gradi , in base alla temperatura esterna seleziono 1000 o 2000 watt

Buongiorno

1 kg, di gas Propano da circa 12.000 Cal. e che le bruci una Truma o un'Alde sempre quelle sono.
Entrerà in gioco poi la coibentazine di un mezzo a decretare il consumo di gas per ottenere una medesima temperatura.

Poi un elemento riscaldante potrà avere un suo rendimento che varia da una tipologia ad un'altra ma il benessere verrà data dalla capillarità di distribuzione del calore.
Va da se che una stufa a pelett non essendo canalizzata avrà una distribuzione limitata alla sua vicinanza diversamente una Truma od Alde ,grazie alla distribuzione dell'aria od acqua, daranno un maggiore benessere.

Potrebbe variare poi l'inerzia termica di un sistema, naturalmente la sua complessità costruttiva e di gestione e, nel caso di un camper, anche il peso.

Personalmente mi trovo bene con il riscaldamento ad aria e non credo in futuro di dotarmi di Alde ma questo è un parere assolutamente peronale.

 
Alessandro

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La vita è un viaggio,
chi viaggia vive due volte.

Secondo me il consumo di gas dell' Alde é moooolto più alto della Truma. Passato da una 6000 ad un Alde ho constatato  che il secondo é proprio più esoso. Con una bombola da 10 e restando entro il "pallino" grafico che dovrebbe stabilire la temperatura ideale, più di due giorni non li faccio. Veramente troppo e grande sbattimento a cambiar bombole. So che c'è chi riesce a scaldare il liquido con un webasto e la modifica funziona, almeno il cambio bombole é evitato. Ma mi hanno chiesto 1.600 e mi sembra veramente tanto.
L' unica é potersi allacciare ad una colonnina e in quel caso aiutati dalla 220 si risparmia gas ma é difficile che regga oltre il kw. Di assorbimento.
Per me Truma é meglio e il problema gola secca lo avevo risolto lasciando uno straccio bagnato vicino ad una bocchetta di condotta.
Per me mai più alde
Ciao Gigio

che impianto ti hanno proposto?

In risposta al messaggio di spranto del 18/11/2016 alle 00:19:56

Secondo me il consumo di gas dell' Alde é moooolto più alto della Truma. Passato da una 6000 ad un Alde ho constatato  che il secondo é proprio più esoso. Con una bombola da 10 e restando entro il pallino grafico che

dovrebbe stabilire la temperatura ideale, più di due giorni non li faccio. Veramente troppo e grande sbattimento a cambiar bombole. So che c'è chi riesce a scaldare il liquido con un webasto e la modifica funziona, almeno il cambio bombole é evitato. Ma mi hanno chiesto 1.600 e mi sembra veramente tanto. L' unica é potersi allacciare ad una colonnina e in quel caso aiutati dalla 220 si risparmia gas ma é difficile che regga oltre il kw. Di assorbimento. Per me Truma é meglio e il problema gola secca lo avevo risolto lasciando uno straccio bagnato vicino ad una bocchetta di condotta. Per me mai più alde Ciao Gigio

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Secondo me il consumo di gas dell' Alde é moooolto più alto della Truma
FALSO
La verità inconfutabile è quella scritta da Alessandro
1 kg, di gas Propano da circa 12.000 Cal. e che le bruci una Truma o un'Alde sempre quelle sono.
Se uno dei due camper provati è un colabrodo consumera sicuramente di più.


 

Nell'impianto ALDE l'aria circola attraverso i termosifoni per convezione (ossia in modo passivo, visto che l'aria calda è più leggera della fredda e tende a salire verso l'alto). Per questo il movimento dell'aria è progressivo e aumenta solo quando l'impianto è in temperatura. In compenso si consuma meno elettricità (non c'è una pompa a spingere l'aria).

Esiste però la possibilità anche con l'ALDE di installare il BOOSTER (immagine qui sotto):

    
booster 500W                                     Ventole                                   Booster 180W con ventole

Con l'estrazione forzata dell'aria tramite ventole si può velocizzare il riscaldamento anche con ALDE.

Naturalmente le ventole le accendi quando c'è bisogno... Situazione tipica: quando la mattina vuoi riportare rapidamente a temperatura la cellula puoi accendere il BOOSTER (magari posizionato in zona dinette) e fai colazione coi piedi al caldo mentre il resto del camper si sta riportando in temperatura. Idem per la zona bagno.

Ciao da Dash
 

tutti a magnificare il riscaldamento Alde, io l'ho avuto su una roulotte e a parte i consumi più esosi rispetto alla Truma non ho trovato alcun vantaggio ma solo svantaggi, per cui mai ritornerei ad un sistema Alde la Truma va alla grande in un men che non si dica fa calore e consuma decisamente meno, va be questo e una sensazione per cui non ha nessun valore obbiettivo.
camperlento

In risposta al messaggio di penile26 del 18/11/2016 alle 05:10:22

che impianto ti hanno proposto?

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Boh, so solo che é un Webasto che intercetterebbe un tubo della circolazione del glicole per scaldarlo. Alemno pescherebbe dal serbatoio senza dover cambiare bombole.
@topoBoh  Truma su MH Laika in perfette condizioni, Alde su Giottiline Genetics seminuovo. Non proprio due baracche, e come coibentazione il Giotti é financo superiore al Laika. Prima di uscire con affermazioni apodittiche proviamo di persona cortesemente . .

indubbiamente il riscaldamento ad Alde è più tonificante,tralascio questioni di consumi e manutenzione del sistema,
nessuno ha mai posto il problema della pulizia cellula,
quando ,per via della disposizione dei radiatori e per i distacchi dalle pareti,la ventilazione termodinamica trasporta tutto il pulviscolo e la defogliazione umana in punti inaccessibili del camper ,per non parlare di quanto resta intrappolato tra le lamelle dei radiatori,
figuriamoci poi quando si ospita un peloso che entra in muta nel camper,
non commento la situazione igienica,
in questi casi con la Truma si può trovare rimedio, filtrando l' aspirazione  del vano caldaia,
poi  per chi è sostenitore dell'Alde,che  dice"per sempre",pensa dopo qualche anno,quando dovrai pulirlo,
Roberto

In risposta al messaggio di spranto del 18/11/2016 alle 09:06:46

Boh, so solo che é un Webasto che intercetterebbe un tubo della circolazione del glicole per scaldarlo. Alemno pescherebbe dal serbatoio senza dover cambiare bombole. @topoBoh  Truma su MH Laika in perfette condizioni,

Alde su Giottiline Genetics seminuovo. Non proprio due baracche, e come coibentazione il Giotti é financo superiore al Laika. Prima di uscire con affermazioni apodittiche proviamo di persona cortesemente . .

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Sei te che esci con affermazioni sbagliate e fuorvianti seguito da altri che credono ancora alle streghe...
I principi di termodinamica NON si discutono e 1kg di propano da le stesse calorie sia che venga bruciato  con Truma, Alde, Webasto, Eberspaecher ecc....
Il calore generato viene poi trattenuto in maniera diversa a seconda del camper.
Il termine "colabrodo" era generico e non voleva di certo denigrare un marchio piuttosto che un'altro.
Se poi uno esce ed entra dal camper ogni due minuti oppure tiene gli oblò aperti consumerà di più anche se ha un vario mobil....cosa c'entra la marca ? NIENTE..
Il consumo cambia solo in base all'isolamento del veicolo e alle abitudini di chi ci abita dentro.
Questo ovviamente se i riscaldatori sono montati all'interno del camper. Con quelli esterni consumerai sicuramente di più in quanto una parte del calore sarà dispersa all'esterno.
Se poi rimanete convinti delle vostre affermazioni pazienza....