riscaldamento e centralina elettrica

Ciao Alberto, per automatico della centralina intendi il differenziale della 220? Se fosse cosi' ci dovrebbe essere una dispersione sulla linea della rete cosa molto strana visto che la stufa è alimentata a 12Volt, a meno che non abbia anche delle resistenze a 220 per il riscaldamento dell'acqua, comunque se sarai piu' preciso forse sarà piu' facile aiutarti. Un saluto Enzo

Ciao, se il problema è sull'impianto a 12v, probabilmente ti scatta per sovraccarico, la Combi, quando funziona al max, ha un consumo elettrico elevato, se la batteria dei servizi non ben carica si può abbassare la tensione con blocco della stufa e intervento dell'interruttore generale per minima tensione, sicuramente il problema non si verifica con la rete collegata, fai una prova. Un saluto Enzo

probabile sospetto di un problema sul motore della ventola aspirazione/scarico mario

sulla stufa combi ci sono due ventole , una grande che serve per il ricircolo aria calda in cellula e una più piccola che serve per l'epulsione gas combusti + aspirazione aria comburente e il motore di quest'ultima potrebbe avere qualche problema mandandoti in blocco la stufa con conseguente interevnto della centralina del camper causa sovraccarico , per ora quell'inconveniente avviene solo occasionalmente ma con il tempo e utilizzo della stufa sia in funzione riscaldamento che solo boiler quel problema occasionale potrebbe diventare sempre più frequente , magari il problema non è quello ma da come lo hai descritto sono convinto che dipenda dalla stufa e ti suggerirei di farla controllare mario

non e che per caso la centralina va in protezione perche scende la tensione della batteria sotto gli 11 volt? in caso di sovraccarico salta il fusibile. controlla la tensione con un tester, sia alla batteria sia in ingresso della centralina. potrebbe esserci un cablaggio o una massa ossidata.

quote:Risposta al messaggio di LupoAlberto1 inserito in data 25/01/2012  22:52:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> che tu sia allacciato o no , se e una massa ossidata o un cablaggio e indifferente. secondo me deevi cercare li. se fosse un sovraccarico si brucerebbe il fusible dell'utenza interessata. se leggi le istruzioni della centralina, vedrai che a 11 volt stacca e dovrebbe lasciarti acceso solo il frigorifero. comunque se non sai dove mettre le mani hai solo una soluzione...[xx(][xx(]

scubidu , sia stufa che frigo dovrebbero essere alimentai indipendenti con appositi fusibili di linea e non dovrebbero essere sotto centralina comandi del VR tranne che l'eventuale tymer on of per accensione e spegnimento programmato della stufa , se poi l'impianto sul tuo VR è stato concepito im modo differente non saprei , tuttavia è verissimo che la centralina di comando in cellula stacca corrente quando il voltaggio raggiunge valori minimi ma non credo sia quello il problema mario

quello non saprei dirtelo ma di certo tra le luci e la stufa non deve esistere nulla in comune tranne la batteria mario

Non sono un esperto di elettricità, ma questo problema dei led succede anche in un mio cantiere, con le luci a led appena spente, per qualche tempo rimangono vagamente luminose, quasi fluorescenti, e la spiegazione del mio "esperto" è la seguente: sul negativo rimangono le armoniche pur senza avere nessun assorbimento, per togliere il problema aggiungere alla serie di faretti a led anche un solo faretto dicroico che con il suo carico resistivo annulla con l'apertura del circuito le armoniche. Questo però non si può fare con accessioni singole, però si può ovviare sostituendo l'interrutore con uno 0/1 bipolare che apre entrambi i circuiti. Lascio ai + esperi ulteriori considerazioni, e dal mio punto di vista penso che su impianti come il nostro dei camper sia più probabile un cattivo funzionamento della ventola della stufa. Marco

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 26/01/2012  18:49:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao eco. secondo me le due cose possono essere collegate. se misuri la tensione della corrente senza assorbimento risulta normale se quando parte il combi che assorbe corrente fa calare la tensione alla centralina per un cablaggio o una massa ossidata fa scattare la centralina. una volta riarmata non essendoci piu l'assorbimento della stufa la tensione ritorna normale e funziona. questo in teoria, visto che mi e capitato una cosa simile su un escavatore, e non ti dico quanto ho patito per trovare un cablaggio corroso dall'ossido nel quale era rimasto attaccato solo un paio di filetti. misuravo con il tester e la tensione arrivava. appena i servocomandi chiedevano corrente si bloccava tutto. bisognerebbe misurare con un tester con delle utenze in funzione e senza per vedere la differenza di tensione. per verificare gli accessori sotto centralina , basta spegnere il generale. nel mio si spegne la stufa luci e pompa , ma non il frigo se lupo fa una prova ...