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Rispolvero Ducato 250 cruise fendi e bodycomputer

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21
gasgas75
gasgas75
21/09/2004 45
Rispondi Abuso
Inserito il 10/10/2017 alle: 15:05:45
Ciao a tutti ragazzi, ho letto decine di discussion in merito, ormai un pò datate, ma non riesco ad uscirne da solo... Ho un ducato 2.3 130cv del 2012, ho preso elm327 con multiecuscan e riesco ad entrare nelle impostazioni del bodycomputer, ma le voci per attivare fendi, cruise e sonda temperatura non ci sono. Sbaglio io? Conn leonardi ci si riesce o si faceva solo con i più vecchi x250?
 
Challenger Genesis 55 Ducato x250 2.3 130CV remap
12
LorenzoFirenze
LorenzoFirenze
02/03/2014 424
Rispondi Abuso
Inserito il 10/10/2017 alle: 15:17:47
In risposta al messaggio di gasgas75 del 10/10/2017 alle 15:05:45

Ciao a tutti ragazzi, ho letto decine di discussion in merito, ormai un pò datate, ma non riesco ad uscirne da solo... Ho un ducato 2.3 130cv del 2012, ho preso elm327 con multiecuscan e riesco ad entrare nelle impostazioni
del bodycomputer, ma le voci per attivare fendi, cruise e sonda temperatura non ci sono. Sbaglio io? Conn leonardi ci si riesce o si faceva solo con i più vecchi x250?   Challenger Genesis 55 Ducato x250 2.3 130CV remap
...
Ciao,
sul mio x250 3000 del 2009 ho messo il cruise da solo e non è stato necessario nessun intervento sul body. Ho seguito una procedura precisa alla prima accensione per permettere il cosiddetto autoapprendimento.
Ma tu lo hai già installato e non ti funziona?
 
Lorenzo - Firenze
21
gasgas75
gasgas75
21/09/2004 45
Rispondi Abuso
Inserito il 10/10/2017 alle: 15:24:30
In risposta al messaggio di LorenzoFirenze del 10/10/2017 alle 15:17:47

Ciao, sul mio x250 3000 del 2009 ho messo il cruise da solo e non è stato necessario nessun intervento sul body. Ho seguito una procedura precisa alla prima accensione per permettere il cosiddetto autoapprendimento. Ma tu lo hai già installato e non ti funziona?  
Sto aspettando la leva che arriva oggi, e domani provo. Devo fare la modifica del cablaggio perchè il mio ho visto che non lo ha, ma nel frattempo avevo provato ad accedere al bodycomputer... quindi tu hai messo la leva e basta? che procedura hai fatto e dove l'hai trovata se posso...
Challenger Genesis 55 Ducato x250 2.3 130CV remap
12
w30430
w30430
16/05/2014 772
Rispondi Abuso
Inserito il 10/10/2017 alle: 20:58:55
In risposta al messaggio di gasgas75 del 10/10/2017 alle 15:24:30

Sto aspettando la leva che arriva oggi, e domani provo. Devo fare la modifica del cablaggio perchè il mio ho visto che non lo ha, ma nel frattempo avevo provato ad accedere al bodycomputer... quindi tu hai messo la leva e basta? che procedura hai fatto e dove l'hai trovata se posso...
Ciao, il tuo come il mio x 250 x attivare cruise ,fendi,termometro esterno hanno bisogno di far aprire le loro porte con il leonardo.
L'autoapprendimento riesce solo nei 3000 ,misteri fiat
Bisogna adattare sia la leva che il suo alloggiamento nel devio luci,approntare il cablaggio.Se ti trovi in difficoltà non esitare a contattarmi.
Buon lavoro
silvio Roma
21
gasgas75
gasgas75
21/09/2004 45
Rispondi Abuso
Inserito il 10/10/2017 alle: 21:27:35
In risposta al messaggio di w30430 del 10/10/2017 alle 20:58:55

Ciao, il tuo come il mio x 250 x attivare cruise ,fendi,termometro esterno hanno bisogno di far aprire le loro porte con il leonardo. L'autoapprendimento riesce solo nei 3000 ,misteri fiat Bisogna adattare sia la leva che il suo alloggiamento nel devio luci,approntare il cablaggio.Se ti trovi in difficoltà non esitare a contattarmi. Buon lavoro
ecco, il solito fortunello ho capito... i cavi vanno tirati in una centralina dietro al faro sinistro, giusto? più un alimentazione dalla scatola fusibili interna... ma neanche con multiecuscan si riesce allora?
Challenger Genesis 55 Ducato x250 2.3 130CV remap
Finlandia in camper: il piccolo sentiero
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Finlandia in camper: Soiva Metsa
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Camper Calimero alla Duna di Pilat
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Il paradiso può attendere, la Sardegna
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Cechia, Germania e Polonia… e poi anco
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LorenzoFirenze
LorenzoFirenze
02/03/2014 424
Rispondi Abuso
Inserito il 10/10/2017 alle: 21:56:14
In risposta al messaggio di gasgas75 del 10/10/2017 alle 21:27:35

ecco, il solito fortunello ho capito... i cavi vanno tirati in una centralina dietro al faro sinistro, giusto? più un alimentazione dalla scatola fusibili interna... ma neanche con multiecuscan si riesce allora?
Ti ho mandato una email con la procedura che ho seguito io wink

 
Lorenzo - Firenze
21
gasgas75
gasgas75
21/09/2004 45
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2017 alle: 20:11:52
Per dovere di cronaca, oggi fatto lavoro e tutto funzionante al secondo colpo... :-D
Non ho trovato il +12 sotto chiave al pin 2 della scatola fusibili, preso altrove e tutto si è autoattivato, senza leonardo o altro...
Connettori ecu presi da una spina dallo sfascio e connettore leva preso da connettori led e pulsanti per pc ;-)
Connesso e funzionante! Grazie a tutti per l'aiuto
Il tutto su x250 2.3 130cv del 2012
Ora devo provare i fendinebbia... se avete dritte ;-)
Challenger Genesis 55 Ducato x250 2.3 130CV remap
10
Nippon K
Nippon K
04/10/2015 2012
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2017 alle: 20:57:33
Ciao io ho x290 (2.3 da 180cb) con Alfaobd e elm327  (clone) modificata, sono riuscito ad accedere a praticamente tutto il bodycomputer 
Emiliano 
Visita il mio negozio OnLine www.compragem.store
16
MarcoBo
MarcoBo
01/06/2010 3096
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2017 alle: 21:39:59
In risposta al messaggio di Nippon K del 12/10/2017 alle 20:57:33

Ciao io ho x290 (2.3 da 180cb) con Alfaobd e elm327  (clone) modificata, sono riuscito ad accedere a praticamente tutto il bodycomputer  Emiliano 
Emiliano, un altro utente del forum ha fatto diverse prove e pare che sui mezzi precedenti al 2014 non si acceda alla programmazione in maniera così semplice come sul x290.

Marco
12
w30430
w30430
16/05/2014 772
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2017 alle: 22:11:19
In risposta al messaggio di gasgas75 del 12/10/2017 alle 20:11:52

Per dovere di cronaca, oggi fatto lavoro e tutto funzionante al secondo colpo... :-D Non ho trovato il +12 sotto chiave al pin 2 della scatola fusibili, preso altrove e tutto si è autoattivato, senza leonardo o altro...
Connettori ecu presi da una spina dallo sfascio e connettore leva preso da connettori led e pulsanti per pc ;-) Connesso e funzionante! Grazie a tutti per l'aiuto Il tutto su x250 2.3 130cv del 2012 Ora devo provare i fendinebbia... se avete dritte ;-)
...
Ciao,complimenti x il lavoro ,sono a conoscenza di alcuni con modelli del 2008 /2009 che non hanno avuto bisogno del leonardo  ,il mio 2010 e  altri che conosco non ne hanno voluto sapere .
tu che manovra di autoapprendimento hai eseguito?
Forse abbiamo saltato qualche passaggio.
per i fendinebbia non ho dritte diverse dal leonardo. Bisogna poi cambiare la pulsantiera e prendere quella con il pulsante x fendi .
silvio Roma

Modificato da w30430 il 12/10/2017 alle 22:12:17
21
gasgas75
gasgas75
21/09/2004 45
Rispondi Abuso
Inserito il 13/10/2017 alle: 09:12:58
Nessuna procedura... :-D
Acceso quadro, messo interrutore cruise su on e spia accesa :-D :-D :-D
Cmq il mio è un 2012, vuol dire che 2008 si 2010 no e 2012 si?? misteri...
Pe ri fendi ovviamente cercherei la pulsantiera, ma non vorrei prenderla e poi scoprire che non si riesce a sfruttare senza leonardo...oggi provo se si vede qualcosa di diverso con alfaodb, ma ho scaricato la free...lo so che non si fa, ma qualcuno ha la versione completa, tanto per provare ...
Challenger Genesis 55 Ducato x250 2.3 130CV remap
12
w30430
w30430
16/05/2014 772
Rispondi Abuso
Inserito il 13/10/2017 alle: 17:17:36
In risposta al messaggio di gasgas75 del 13/10/2017 alle 09:12:58

Nessuna procedura... :-D Acceso quadro, messo interrutore cruise su on e spia accesa :-D :-D :-D Cmq il mio è un 2012, vuol dire che 2008 si 2010 no e 2012 si?? misteri... Pe ri fendi ovviamente cercherei la pulsantiera,
ma non vorrei prenderla e poi scoprire che non si riesce a sfruttare senza leonardo...oggi provo se si vede qualcosa di diverso con alfaodb, ma ho scaricato la free...lo so che non si fa, ma qualcuno ha la versione completa, tanto per provare ...
...
ok,buona ricerca.
P.S. l'apertura della porta cruise e termometro l'ho pagata 50€.
silvio Roma
12
LorenzoFirenze
LorenzoFirenze
02/03/2014 424
Rispondi Abuso
Inserito il 13/10/2017 alle: 21:01:23
In risposta al messaggio di w30430 del 12/10/2017 alle 22:11:19

Ciao,complimenti x il lavoro ,sono a conoscenza di alcuni con modelli del 2008 /2009 che non hanno avuto bisogno del leonardo  ,il mio 2010 e  altri che conosco non ne hanno voluto sapere . tu che manovra di autoapprendimento
hai eseguito? Forse abbiamo saltato qualche passaggio. per i fendinebbia non ho dritte diverse dal leonardo. Bisogna poi cambiare la pulsantiera e prendere quella con il pulsante x fendi .
...
La procedura corretta è:
1 - accendere solo il quadro del cruscotto senza accendere il motore.
2 - Mettere in posizione ON il comando del cruise e attendere fino all’accensione della spia sul cruscotto (nel mio quasi 30 secondi)
3 - L’accensione della spia conferma che la centralina ha riconosciuto il cruise control

 
Lorenzo - Firenze
12
w30430
w30430
16/05/2014 772
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2017 alle: 16:55:35
In risposta al messaggio di LorenzoFirenze del 13/10/2017 alle 21:01:23

La procedura corretta è: 1 - accendere solo il quadro del cruscotto senza accendere il motore. 2 - Mettere in posizione ON il comando del cruise e attendere fino all’accensione della spia sul cruscotto (nel mio quasi 30 secondi) 3 - L’accensione della spia conferma che la centralina ha riconosciuto il cruise control  
Ciao grazie x la conferma,stessa procedura fatta da me  e altri ,ma  il cruise non è stato riconosciuto  .Misteri della fiat frown

 
silvio Roma
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