"Ritorno di Fiamma"

un ritorno di fiamma in una bombola di GPL è rarissimo ma non impossibile e dovesse capitare capita a bombola semivuota , comunque sui riduttori di pressione è incorporato un sistema di non ritorno che ne impedisce l'eventuale malaugurato ritorno , solitamente questo problema succede o meglio succedeva con bombole di gas acetilene e ossigeno accoppiate che si usano per la saldatura ossioacetilenica , succedeva perchè anni fa non erano obbligatorie la valvole di non ritorno supplementari e ogni tanto un ritorno di fiamma succedeva e se andava bene volava via il perno e rubinetto di una delle due bombole , a mè è successo in un cantiere 35 anni fa e dal piano terra e saltato il perno con rubinetto forando la soletta di 7 piani e posso dire che è andata bene , da allora ogni 5 anni ho sempre sosituisco tutti i gruppi manometrici e riduttori con aggiunta di valvole supplementari di non ritorno nuove che da parecchi anni sono obbligatorie , con una bombola di GPL se dovesse succedere succede sempre a bombola semivuota ma la causa è il sistema di non ritorno incorporato nel riduttore di pressione che non interviene e questo è anche uno dei motivi che detti riduttori ogni 10 anni è d'obbligo sostituirli , comunque con il GPL è molto improbabile che succeda ma non impossibile Ciao

Secondo me il ritorno di fiamma potrebbe essere possibile solo se questa si trova a brevissima distanza dalla bombola e solo nel caso ci sia una perdita in corrispondenza del rubinetto (e quindi un "risucchio" di ossigeno verso l'interno). Altrimenti una fiamma come fa a viaggiare nel tubo se manca ossigeno? In condizioni normali credo sia proprio impossibile.