Roll tank o altro?

Ciao, io con il mio precedente camper avevo il nautico e non ho mai avuto problemi e non mi hanno mai fatto storie da nessuna parte; ovviamente ti consiglio di attrezzarti con almeno un paio di "sacchi a tubo" in polietilene nero (come i sacchi delle immondizie per intenderci e li trovi nei negozi di accessori)... io per fortuna non ho mai avuto il "piacere" di usarli; altra cosa invece utilissima è il serbatoio di recupero (io avevo la FIAMMA TANK 21 W meno capiente ma anche meno ingombrante della Roller Tank) fatta apposta per le acque nere abbinato ad un tubo flessibile ed estensibile con i relativi attacchi gligliottina-tanica; con questo, se non trovi le grigli di scarico apposite per i nautici, riesci ad utilizzare benissimo gli scarichi per i wc a cassetta e risolvi il problema se ti fermi per qualche giorno in un campeggio e non ti va di muovere il mezzo... ovviamente quando apri il nautico devi farlo piano e con attenzione, con 21 litri non riesci a svuotarlo tutto e rischi di farlo traboccare nel giro di pochi secondi... e, come potrai immaginare, non è proprio piacevole... evita anche che si formino delle anse nel tubo flessibile, io per evitare che accada l'avevo tagliato a misura. Sperando di esserti stato in qualche modo utile ti auguro buon viaggio. Damiano

Idem, stesso procedimento anche noi, nautico piu' roll tank fiamma da 40 lt e piccolo tubo flessibile a misura ghigliottina-tanica. In piu' abbiamo un piccolo tubo rigido a gomito che si posiziona sulla tanica e la si puo' utilizzare come una normale cassetta anche quando non trovi lo scarico a terra. Inoltre il tubo ti torna utile anche quando il famigerato buco a terra e' piccolo o messo male, insomma se ti attrezzi per benino troverai il nautico comodo almeno quanto la cassetta[;)] Paola[:X]

Io da un sistema a cassetta son passato a un nautico da 36 lt e non tornerei indietro , rol tank + carrellino e tutto è risolto sia per le nere che per le grigie Mario

Per il momento sono sempre passato in Svizzera e non mi hanno mai neanche guardato in faccia alla dogana. Tutti questi famigerati controlli sui camper non le ho mai visti ne nei giorni normali ne in quelli di alto traffico. Mediamente ci passo 8-10 volte l'anno. Comunque mi è capitato più volte la sanity station che necessita di un tubo per lo scarico. Inoltre sono equipaggiato di roll 40 in casi estremi. -15° Regensburg, Germania griglia ghiacciata

Dopo che ho fatto passare le nere le faccio passare le grigie e mi pulisce il tubo. Sia serbatoio che tubo mi stanno nel doppio pavimento. Per le emergenze avevo comperato in passato dei tubi usa e getta della fiamma (4tubi a 4 € circa) sono in telo di plastica nero con un elastico per chiudere sul bocchettone. Poi con un secchio risolvi tutto e spendi poco. Ciao Marcello

Sono residente in svizzera ed il nostro camper è un Ecovip 2.1 classic con WC nautico come da foto. Ho la fortuna di avere a pochi chilometri di casa uno scarico per i pullman è così ne approfitto anchio. In vari campeggi in svizzera è effettivamente un problema scaricare il nautico direttamente, mentre per le acque grigie vai tranquillo. In svizzera il nautico è una tipologia di WC che tanti non sanno neanche che esiste. Usano la classica cassetta che vanno svuotati nei WC contrassegnati per scarico cassette. Anchio possego la Rolltank da 40 l della Fiamma (quella grigia) con il tubo flessibile (idem foto). Non lo mai usata, però ho considerato la capienza di 36 l del nautico in modo da poter scaricare il tutto nel tank se è proprio necessario. Con il tank, consiglio con rotelle per il peso, vai tranquillamente nei WC e scarichi. Per lo sciacquo del tubo lo agganci al prossimo scarico delle acque grigie e vai. Saluti Romeo

Si quella blu con il tappo rosso, da prendere con lo sfiato e il visore di livello per vedere quando chiudere la valvola. In quanto se riempi tutto, anche il tubo c'è da ridere. Mi raccomando aprite lo sfiato prima di aprire le valvole, in caso contrario vi capita quello che è capitato a me la prioma volta, e cioè è esploso il tubo pieno di M davanti alla mia faccia. Non vi dico quando ho visto il film VITA DA CAMPER quando le è capitato la stessa cosa al protagonista, che risate[:D][:D][:D][:D] Marcello

UPS!! Grazie per il consiglio. Infatti, ripensandoci il primo proprietario del mezzo aveva la tanica blu sempre da 40 l (Fiamma articolo 02428-01A) per l'eventualità di fabbisogno di acque chiare. Dato che non è stato mai usato l'ho cambiato con quello grigio (Fiamma articolo 02428-01) che ha le valvole di sfiato. Salutoni

esatto ma quando lo presa io era solo blu adesso ho controllato sul sito ed è grigia Ciao

L'unica volta che mi si è posto il problema (lungo soggiorno in campeggio) ho risolto con un secchio dotato di coperchio, niente di più pratico ed economico[;)]

Premesso che ho il nautico e che lo preferisco non 1 ma 1000 volte alla cassetta con la quale quasi ogni giorno va effettuato il lavoro ingrato dello svuotamento mentre invece, con il nautico, al max ogni 4/5 gg. devo solo tirare una maniglia per svuotare il tutto e versare un secchio di acqua nel wc per pulire il serbatoio. In casi estremi, per fortuna molto rari, che non è possibile vuotarlo agevolmente utilizzo un normale secchio all'interno del quale, per non sporcarlo, metto un sacchetto di nylon di quelli specifici che utilizzo per il cestino rifiuti sul camper. Poi se il serbatoio è pieno lo svuoto in più riprese a seconda della capacità del secchio. A fine lavoro il secchio rimane sempre pulito. La Roll tank va bene ma, almeno nel mio caso, è troppo ingombrante portarsela appresso nel gavone inoltre ogni volta la devi ben lavare per evitare odori sgradevoli.