Sat&Go? Funziona?

Mi ponevo questa domanda: Posso solo incollare la base con il sikaflex anche se il mio tetto è di quelli non incollati? Ovvero oramai quasi tutti i camper hanno il rivestimento del tetto non incollato per problemi di dilatazione. E' sufficiente incollare la base su un supporto spesso meno di un millimetro? regge? non c'è pericolo di strappare il tetto o di provocare fessure? (in movimento con l'antenna chiusa non si producono delle oscillazioni al supporto? Chi di voi si è posto questo problema? Ciao.

chiedo info...se io compro la sat & go da 55 e poi metto il piatto da 80 per nord europa...i buchi per adattarla sono i stessi? e in caso quale parabola da 80 è più compatibile per essere adattata? grazie mille!!!!

ttp://i34.tinypic.com/nmiz9k.jpg ">ttp://i38.tinypic.com/k060i1.jpg ">ttp://i33.tinypic.com/2dj8p5t.jpg ">tp://i35.tinypic.com/2rw6cmb.jpg "> la precedente. Comunque la piastra ha anche quattro fori per poterla ulteriormente fissare. Questo è come ho fatto io. Prima ho staccato,con pazienza la vecchia piastra dell'antenna precedente. Poi ho posizionato la nuova e prima di incollarla ho segnato la giusta posizione per stendere il collante. Incollata la piastra,dopo aver sgrassato bene la zona interessata del tetto e della piastra. Io consiglio di usare acetone e non diluente come ho visto fare diverse volte in officine "specializzate" in accessori camper.... Per far uscire l'aria dal collante e per una maggiore adesione primaria ho collocato sopra la piastra appena incollata due bidoncini da 20kg cadauno(riempiti d'acqua) Ecco l'antenna montata davanti a casa in poco meno di un'ora,escluso il tempo di presa del collante che io ho tenuto "pressato" per circa venti ore. Una volta incollata la piastra si tratta solo di avvitare quattro buloncini e far passare il cavo all'interno attraverso il fungo dell'aspiratore cucina. Si collega il cavo sat al decoder,i due fili dell'alimentazione sotto fusibile ed interruttore,il filo che alimenta il buzzer e il sottochiave che fa chiudere l'antenna alla partenza. Tutto veramente facile e veloce,anche il puntamento. Buon lavoro Gianluca

Ti ringrazio per aver postato la sequenza fotografica del tuo lavoro. Il mio problema prima di montarla era relativo alla "resistenza" del foglio di vetroresina del tetto, che come il mio non è incollato con la struttura. Vorrei sapere se ci sono testimonianze di chi ha fatto il lavoro o di chi normalmente monta queste parabole che avvalorino la tenuta del tetto o ne mettano in discussione la tenuta stessa. Questo non solo per la eventuale perdita dell'antenna ma principalmente per i risvolti assicurativi che tale distacco possa innescare.

Scusate volevo farvi delle domande,anche io ho tolto la vecchia parabolina di 40 che avevo per poter mettere la Sat&Go di 55,come avete fatto a togliere il vecchio silicone dal tetto ? pensate che funzioni il Viasil Saratoga o similari o rovino la resina della copertura? Un'altra domanda,il sottochiave come funzionerebbe,una volta che tolgo la chiave dal mezzo si abbassa la parabola ? o quando metto in moto il mezzo si abbassa (cosa più probabile). Grazie

Per togliere la vecchia piastra 30x30 della Giocamper(della quale comunque mi ritengo soddisfatto e spero di non aver fatto una cappellata...) ho usato gli srumeni che vedi nelle foto. Quattro mestichine alle quali avevo fatto il filo per renderle taglienti,e con colpetti di martello le ho infilate sotto la paistra fino a staccarla. Il restante collante l'ho tolto con una lama del cutter. Il collante era Sikaflex e ci ho impiegato circa 20 minuti. Il cavo che deve essere collegato ad un sottochiave serve per chiudere la parabola quando parti ed inavvertitamente ti dimentichi di chiudre la parabola. Puoi anche non collegarlo e collegare solo il buzzer. Può essere utile per aprire i vetri,ma si può ovviare anche in altro modo. Gianluca

Può essere utile per aprire i vetri,ma si può ovviare anche in altro modo. Non capisco ?? Grazie

Se colleghi il sottochiave e vuoi aprire i vetri,l'antenna si chiuderà costringendoti ad un nuovo puntamento. O ci metti un nuovo interruttore o colleghi ad un filo che avrà tensione solo a veicolo in moto e non semplicemente a quadro acceso(tipo quello del frigo AES per capirsi). Gianluca

@Sport15 Ma perchè hai cambiato la Giò ????? Bye Luca

A dire il vero non lo so ancora......anche perchè se leggi i miei vecchi post ne ho sempre parlato bene. E continuo a farlo tuttora. Ero a Rimini,a giro e siccome sono afflitto dalla mania di provare...l'ho comprata. Arrivato a casa e montarla è stato tutt'uno. Sembra molto ben fatta ed i movimenti sono ben fluidi e lineari senza tentennamenti. Il fatto di andare da sola alla inclinazione media del centro Italia(e di poterla semplicemente correggere con precisione) la rende ancora più semplice da puntare. Solo il tempo dirà se avrà la stessa affidabilità che la Giocamper mi ha dato. La metterò in vendita non appena avrò pulito per bene la piastra dal collante residuo. G

Ok...Ti capisco......[:D] [:D] [:D] OT c'è la versione 7.71.55 di Sygic.... Bye Luca

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 23/09/2009  22:06:08 La metterò in vendita non appena avrò pulito per bene la piastra dal collante residuo.>

> Se la "svendi" fammelo sapere ;)

x sport 15 ho visto le foto del tuo montaggio, molto ben fatto, ma potresti postarne anche del collegamento del cavo sottochiave al frigo? io non riesco ad individuarlo. la mia da 55 l'ho montata a luglio prima delle vacanze in valle d' aosta dove ho potuto apprezzare il funzionamento sempre efficace e semplice della sat & go.[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Morenoc inserito in data 24/09/2009  21:41:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Devi trovare con il tester il cavo ( normalmente rosso)sopra o sul fianco del frigo che dà i 12 volt solo a chiave motrice inserita. Attenzione se il camper è datato potrebbe non avere il frigo sotto chiave, quindi devi andare a prendere il "sottochiave" direttamente sotto al cruscotto. Ti consigio vivamente di effettuare questo collegamento, lo ritengo indispensabile. Sarà perche sono smemorato, ma questa estate per due volte sono partito senza pensare alla antenna alzata, il collegamento sottochiave mi ha salvato. Dimenticavo: ottimo attrezzo la Sat&Go sufficientemente economica rapportata alle prestazioni. A confronto con la blasonata super automatica kathrein installata da mio cugino, Bee in qualche caso io prendevo e lui no, mai successo il contrario. mc nino

quote:Risposta al messaggio di Morenoc inserito in data 24/09/2009  21:41:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come ti ha già detto McNino,ogni mezzo ha una cablaggio diverso e con un semplice tester trovi sicuramente il cavo che interessa a te. In genere si parla di quello che alimenta il frigo perchè ha una alimentazione solo a motore acceso e non a quadro aperto. Questo puù esserti utile nel caso tu voglia magari accendere il quadro solo per aprire i vetri elettrici e in questo caso l'antenna rimane al suo posto. Se invece ti colleghi ad un cavo che riceve il +12 non appena accendi il quadro,vedrai l'antenna richiudersi sempre. A te la scelta. Gianluca