"Scalda motore" da auto su camper!

ciao Enzo, quella scheda di gestione tarocca la vendono eccome! concordo con te che ci vuole coraggio a perseguire quella strada. un caro saluto, Alberto

Ieri pomeriggio mi sono recato da un'altro demolitore ed ho chiesto se trattava Webasto. Risposta: "Certo, ogni tanto vien qui qualcuno che ha il camper a cercarmelo ed io li tengo da parte". - Prezzo? 100 - 150 Euro. Tengo solo quelli montati su Mercedes perchè mi dicono che van bene. Se non era perchè era sudato, unto e peloso, l'avrei baciato. Aspettiamo fiduciosi. Beppe

quote:Risposta al messaggio di booo inserito in data 28/09/2011  22:57:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Booo quanto hai detto corrisponde a verita, è uno dei motivi per cui non ha la giusta tensione in quanto collegamenti con contatti incerti o mal posti nel senso di innapropriati il web non parte. Ma Enzo anche su questo l'ha scritto, personalmente posso dire per quanto mi riguarda, che se ha il can-bus avendo la conoscenza di software, tramite schede tipo arduino, ic1, programmatori, si può NELLA STESSA MISURA FARLO FUNZIONARE CON TUTTE LE SICUREZZE DEL CASO, ALLO STESSO MODO DI COME VIENE GESTITO DAL COMPUTER DI BORDO, avendo a disposizione il proprio computer e un microcontrollore, come lo si riscontra in rete da appassionati informati su ciò. Certamente che a noi poco interessa attraverso un'interfaccia stabilire un programma, la temperatura ecc. di avvio o altro, in quanto può funzionare lo stesso ricorrendo ad un semplice timer essendo non Can-Bus.

quote:Risposta al messaggio di SuperDam inserito in data 28/09/2011  20:42:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Per fare quella guarnizione esiste commercialmente, dove vendono materiale per vapore, caldaie, ecc, detto cartoncino resistente ad alte e altissime temperature, per cui farla ti risulta anche semplice, basta che mi segui sul sistema. Prendi un tubo in ferro non di grosso spessore del diametro uguale al foro principale, vai sulla molla e affili tutto l'esterno in modo di creare un cuneo come la lama di un coltello, attenzione che il diametro se non lo trovi, lo puoi creare anche con un compasso in ferro, in cui una parte invece che la punta gli farai come una lama con il taglio perpendicolare riferito al centro e lentamente con pazienza ad ogni giro premi leggermente, Ti verrà fuori un cerchio perfetto, poi per fare i 4 fori altro tubicino di ferro affilato come sopra, ATTENZIONE CHE DEVI DISEGNARE LA GUARNIZIONE SUL CARTONCINO, E ANCHE I 4 FORI CHE SARANNO FATTI PER PRIMI BATTENDOCI SOPRA SARà COME UNA FUSTELLA. [;)] Costo quasi zero, solo un pò di lavoro per farla. NULLA è IMPOSSIBILE[:D][:D][:D][:D]

NON HAI LETTO SOPRA [?][?][?][?][?]

FINALMENTEEEEE! CI SONO RIUSCITO! dopo varie prove con batterie (probabilmente leggermente scariche) e alimentatori 12v in cui il wb eseguiva solo la pulizia senza azionare la pompa gasolio ieri mi sono deciso ad attaccarlo diretto alla batteria del furgone tramite morsetti (quelli standard da batterie): avvio col negativo, lo lascio inserito parte la ventola e penso è l' ennesimo tentativo andato a vuoto, invece dopo una 30ina di sec la ventola si ferma e tac tac tac tac parte la pompa! Non immaginate l' emozione! A tutti quelli che hanno il mio stesso (ex) problema consiglio di provare con batterie al massimo della tensione e con cavi grandi. Buona fortuna a tutti.

...dimenticavo: dopo 4-5 ticchettii della pompa ho spento il webasto e si sentiva già l' odore di gasolio combusto (specifico che l' ho provato a secco senza alimentare la pompa) e dal condotto d' aspirazione usciva un po' di fumo. E' normale?

quote:Risposta al messaggio di elsabor74 inserito in data 29/09/2011  09:05:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Alleluia, sono contento anche io, però l'ho ripetuto fino alla noia di controllare la corretta alimentazione, spero che la tua esperienza serva per gli altri amici, e normale il fumo allo scarico specialmente alla prima accensione, a Giuliano dico che esistono in commercio interfecce per far andare i Can bus, e programmatori dedicati che gestiscono il Thrmo top in sicurezza utilizzando i parametri della propria centralina, il costo, però è di 250 euro, e non hai la certezza del funzionamento fino al collaudo, rischio che assolutamente non mi sentirei da correrre. Il thermo top z, normalente montato su Mercedes, va bene per il nostro camper, l'unica accortezza è mantenere il funzionamento della pompa dell'acqua per tutto il tempo in cui il riscaldatore è acceso, per la guarnizione ti conviene seguire il consiglio di Giuliano non è poi cosi defficile realizzarla in proprio, personalmente non posso aiutari perchè non le ho disponibili. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 29/09/2011  09:39:41 (

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)

non avevo letto ancora tutto questo thread...mi sembra nn solo quello hai ripetuto fino alla noia...[:D] ah ahaha ps per enzo: adesso riesumo il post che avevo creato in passato: trasformare un thermotop da z in c: https://www.camperonline.it/ind... ps per gli altri: in rete si trovano i manuali di installazione webasto in ITALIANO che spiegano passo passo come montare il vs Thermotop senza commettere errori di impianto elettrico, alimentazione o bolle d' aria nel sistema di raffreddamento motore. Consiglio di leggerlo così da nn disturbare enzo con domande basilari...

quote:Risposta al messaggio di elsabor74 inserito in data 29/09/2011  11:05:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ciao elsabor74, non capisco per quale motivo hai aperto un nuovo 3D per la trasformazione... cmq, se vai a pag 3 di questo... troverai lo schema di quel che cerchi. ciao Alberto

ciao bigfish, l' avevo aperto 5-6mesi fa' e leggendo questo ho visto che enzo lo cita e altri lo cercavano ma nn lo trovavano. Come diceva enzo sarebbe meglio spostarsi su quello per la trasformazione da z in c e lasciare a questo solo i quesiti su reperimento e avvio del riscaldatore.[:)] ciao Federico

Giuliano,visto che quello che hai riportato indietro era dell'ulisse e al 99% funzionava,se mi dai l'indirizzo lo inizio a prendere e quando monti il tuo insieme montiamo anche il mio tempo permettendo,oppure mi accompagni da chi ne capisce.pagando si intende.

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 29/09/2011  13:23:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non Ti preocupare che me lo sono andato a riprendere adesso ne ho 2 di funzionanti e per giunta come nuovi, per cui se mi mandi i dati te lo regalo, tanto ne ho già due da mantenere, l'air top e l'eberspaecher e sono a posto, questo era per pura curiosità, per eventuale riscaldamento serbatoi esterni senza adoperare l'ebers., se magari passi per Vicenza andiamo montarlo e sei a posto. A me uno basta e avanza.

Ciao a tutti, sono nuovo ed ho letto tutto il 3d...mi sono lasciato affascinare dal vs entusiasmo e dalla enorme generosita' che quasi tutti gli utenti hanno nello spiegare in maniera maniacale il funzionamento nonche' il montaggio del webasto...sarei propenso nel montarlo anch'io...ma ho fatto un giro qui' a Catania e negli sfascia mi hanno fatto prezzi esorbitanti...se qualcuno ne avesse uno in piu' da vendermi ne sarei enormemente grato...certo il massimo sarebbe se l'immenso Enzo volesse (pagando, ovvio)revisionarmelo sarebbe il massimo....grazie atutti coloro volessero dedicarmi del tempo.. saluti Maurizio

Questo è il manuale webasto per la corretta installazione del thermotop C e Z per chi lo volesse l' ho caricato su depositfiles, basta cliccare sul link e scegliere "free downloading".

http://depositfiles.com/files/q...

Buon giorno a tutti! Effettuata la prova su banco del webasto.... FUNZIONA!! Ora incomincio a installarlo sul camper, ma non ho trovo un posto idoneo.. Tra di voi c'è qualcuno che lo ha installato o visto installato sul ducato anno 2002? Il mio mezzo è appunto del 2002 con motore 1.9 jtd (quello da 84 cv). Grazie..!

Su che meccanica