"Scalda motore" da auto su camper!

... Pensandoci bene il tubo non e' rigido e quindi potrebbe essere questa la causa...! Cortesemente, mi puoi dire come posso procurarmi il tubo bianco trasparente ? Grazie Claudio

Io l'ho trovato in ferramenta. Le fascette invece non le ho ancora trovate. Ciao

Scusami, ma e' il tubo adatto per I carburanti? Claudio

Ciao anche io l'ho trovato in una ferramenta che vende prodotti in pvc, attenzione che si buono per il gasolio l'esterno è 5mm l'interno 3. Le fascette le trovi dai ricambi per moto dove sono utilizzate per i vari tubetti carburante, comunque fallo andare con un pò di gasolio in una bottiglitta e collegalo direttamente all'ingresso pompa con un tubetto corto se anche con questa prova non va si potrebbe pensare ad un problema alla pompa. Un saluto Enzo

Per le fascette si potrebbe cercare nei neg ric elettrodomestici, si usano sui ferro da stiro a caldaie ed anche il tubo.

Ciao enzo44, complimenti continui incessante un lavoro che ha degli sviluppi che sono innimaginabili per quanto riguarda detto accessorio. Ci metto anch'io una "estenzione" che è graditissima a chi va in montagna con -10°- 20° C e più e possiede camper datati, con serbatoi esterni, evitando così di trovarsi in difficoltà. Con questo sistema, nei due serbatoi non si spreca temperatura invano e si può stazionare tranquillamente, inutile dire gli automatismi che si possono sistemare per fare in modo di avere un'automatismo completo, qui ci sono 3 rubinetti in linea per il comando dei 2 serbatoi, e uno per lo scambiatore che si applica come modifica per riscaldare la cellula, inutile dire he si ha uno scambio termico perfetto con resa del 100% senza sprecare l'aria calda. Scusa per la breve pausa e complimenti ancora per la Tua pazienza.[:D]

Ciao Giuliano, che dire, sono veramente belli e ben realizzati, complimenti. Credo tu abbia utilizzato il corrugato inox per le caldaie opportunamente collegato ai collettori per radiatori certo è una ottima idea per i serbatoi esterni, non avevo pensato di utilizzare il tubo inox per le connessioni idrauliche, sul mio mezzo ho fatto tutto in gomma, ma sicuramente darai spunto a nuovi argomenti. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 25/02/2012  10:56:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao , a quanto lo hai preso il tubo ?

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 25/02/2012  21:02:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Almeno nel mio caso li ho trovati di 4 metri l'uno come confezione e il costo dei 2 tubi è 54,00€ almeno credo.

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 26/02/2012  11:19:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ok

Per Enzo44: ho anche io un problema con il riscaldatore ad acqua (eberspacher d4). Dato che non partiva più, ho sostituito la candeletta, che effettivamente era bruciata. Ho fatto circa 15 avvii, ma non riparte dopo aver rimontato tutto; al tentativo di accensione ho notato che non si sente più il ticchettio che invece sentivo prima. Può essersi guastata anche la pompa? Se lo rismonto, come faccio a provare se la pompa funziona? Ciao e grazie

quote:Risposta al messaggio di apoh inserito in data 28/02/2012  23:42:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> intanto misura se arriva tensione alla pompa , poi gli colleghi il 12v .

Ciao, i riscaldatori della Eberspacher hanno una logica di funzionamento simile a quella dei Webasto però al momento dell'accensione hanno una pausa di "riflessione" che può trarre in inganno, infatti si fermano senza alcun segno di vita per oltre 30 secondi per poi ripartire con il relativo ticchettio della pompa.Se dopo questa sequenza non si avvia la pompa gasolio è ovvio che c'è una situazione di guasto. Per collaudare la pompa è sufficente alimentarla con impulsi a 12 V e verificarne il famoso tic/tac o con il tester verificarne la continuità, la misura di tensione ai capi della pompa non è significativa e può trarre in inganno. Comunque se ti trovassi in difficoltà contattami, ho un Hidronic rotto da utilizzare come ricambi. Un saluto Enzo

Ciao Enzo44, ho provato a dare tensione alla pompa, ma non succede niente. Quando collego il filo, nel momento del contatto, il capo del filo fa una piccola scintilla, come se la pompa fosse bloccata, ma ci fosse passaggio di corrente. In effetti il tester dice che il circuito tra i due poli è chiuso. Provo ad allegarti due foto della pompa, se può servire a qualcosa. Eventualmente hai a disposizione il ricambio? Posso farti una ricarica su postepay? Ciao e ancora grazie. [url] http://www.flickr.com/photos/es6767/6940688871/ [url] http://www.flickr.com/photos/es6767/6940688839/

La pompa la devi alimentare ad intermittenza, cioè lasci collegato per esempio il filo negativo e ad intervalli di circa un secondo dai alimentazione al positivo. Se la lasci sempre in tensione non ti accorgi se va. In parole povere, ogni volta che col filo tocchi il positivo avrai un impulso della pompa. Auguri Beppe

Ciao River, ho provato a dare impulsi alla pompa, ma niente, oltre la scintilla non sento nessun movimento o ticchettio, é come se fosse bloccata.

Mmmmmmh, ...aspettiamo Enzo. Ma mi sa che ...[V]

Ciao, la pompa è bloccata, puoi provare a dare dei colpetti sul corpo pompa e riprovarla, come ultima spiaggia prova con aria compressa, non violenta, all'ingrsso e all'uscita, se il risultato fosse ancora negativo non ti resta che la sostituzione, il bloccaggio della pompa si verifica con la presenza di lacche di combustibile vecchio, ed è il motivo per cui si consiglia di accendere il riscaldatore almeno una volta al mese. Riprova e tienici aggiornati. Un saluto Enzo

Ciao, ma il D4 Eberspacher è un riscaldatore ad aria e non ad acqua, chiarisci di cosa si tratta ho dato per scontato, credo sbagliando, fosse un Hidronic, comunque il consiglio per la pompa va bene, a parte la portata, sono uguali. Un saluto Enzo

Messaggio importante per gli utenti: heroic, river53, videodue, giuliano49, calasci, enzo44id="red">: propongo di sottoporre a papa ratzinger la nomina di ENZO44 SANTO SUBITO! Come da suo consigio, ho martellato piacevolmente la pompa, colpettini ben assestati ma non violenti, ho soffiato la stessa con aria compressa non troppo "compressa", un goccio di wd4o spray e....[:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)] FUNZIONA! Domani rimonto il tutto e provo l'accensione, ma sono positivo. Buona serata a tutti. E, come dice San Enzo 44, anche quando il camper è fermo, ogni tanto accendete il riscaldatore...altrimenti si intasa tutto! Ciao.