Schaud 208 s. Collegamenti litio.

In risposta al messaggio di scubidu del 15/09/2026 alle 20:45:27

Ciao.  Sto sistemando  l.impianto per passare al litio.  la  schaud  ha una uscita  dedicata al frigo  aes.  ho.  Un problema. Quamdo il motore e acceso  si   alimemta direttamente, il frigo  dalla batteria 

motore..  e non.da.quella  dei  servizi. se  monto il Dc Dc   puo esserci.  Qualche  ritorno strano all.interno della  schaudt,  o la.linea e separata con un rele ?

...

Il fatto che il frigo si alimenti a motore acceso direttamente dall'alternatore/BM è una buona cosa.
Credo che se non hai mai toccato l'impianto, avrai anche la BS che a motore acceso è collegata allo stesso nodo.
Dovresti avere un relè, il solito parallelatore, ora serve capire se hai:
Alternatore/BM/Frigo > relè > BS
oppure
Alternatore/BM > relè > BS/Frigo
A seconda di cosa hai poi si decide come collegare il DC-DC per avere il frigo prima o dopo il DC-DC.
La cosa determina se avere l'assorbimento del frigo a carico del DC-DC/BS oppure solo a carico dell'alternatore/BM.
Di solito la cosa migliore è fare Alternatore/BM/Frigo > DC-DC > BS.
 

In risposta al messaggio di scubidu del 15/09/2026 alle 20:45:27

Ciao.  Sto sistemando  l.impianto per passare al litio.  la  schaud  ha una uscita  dedicata al frigo  aes.  ho.  Un problema. Quamdo il motore e acceso  si   alimemta direttamente, il frigo  dalla batteria 

motore..  e non.da.quella  dei  servizi. se  monto il Dc Dc   puo esserci.  Qualche  ritorno strano all.interno della  schaudt,  o la.linea e separata con un rele ?

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sulla centralina Schaudt EBL 208 S se non ricordo male il frigo è collegato alla connessione frontale 13, mentre la BM è collegata al 7.
Tutto questo se l'impianto è originale e nessuno vi ha messo mano.

Siccome il montare un dc-dc prevede con controllo e test fisico su quanta corrente è in grado di trasportare il cavo che va da BM a centralina al fine di capire se quel cavo è adatto a trasportare la corrente che è in grado di erogare il dc-dc, ti suggerisco di pensare e/o provare ad inserire il dc-dc direttamente in entrata alla centralina, così tutto funzionerà come in origine con la sola differenza che la corrente proveniente dal dc-dc attraverserà la centralina prima di arrivare al frigo e alla BS.