Scherzi da navigatore

Con il camper mai impostare la "strada piu' breve", ma sempre quella "piu' veloce"... TomTom nel primo caso pensa che tu sia in bicicletta... si e' un po' tanto S-T-R-xxX-O [xx(] Ciao Giulio P.S.: non me ne volere ma l'hai scritta cosi' bene che sto' ridendo come un matto [:)][;)]

Dopo una volta in cui il navigatore per salire ad Erice mi aveva indirizzato su una strada, bella all'inizio, e poi diventata sempre più stretta, con curve a gomito superate solo con due o tre manovre,ho incominciato a dargli meno retta, e riprendere ad utilizzare cartine e sopratutto buon senso, evitando per quanto possibile di andarmi ad impiantare in qualche stradina, come spesso capita che indichino i navigatori. In qualche caso non si può negare l'utilità, tipo trovare un indirizzo in una città, ma occorre sempre la massima attenzione, visto la mole dei nostri mezzi, per non trovarsi imbottigliati. Cordiali Saluti. Marino2

anch'io una volta ho avuto un problemino simile, con la differenza che sono rimasto bloccato in centro a bari, il navigatore mi aveva fatto entrare in stradine sempre piu piccole, e in un incrocio "piccolo" per svoltare a sinistra sono rimasto bloccato, semplicemente per colpa di auto parcheggiate vicinissime all'incrocio, da quel momento non lo seguo piu il mio tom tom, mi aggiorno sempre prima su google guardando le foto aeree e mi faccio un'idea. comunque avete visto che la garmin ha messo in circolazione un navigatore adatto ai camion pulman camper?? se ho capito bene dovrebbe evitare quest'inconvenienti

Con i nostri mezzi "la via più breve" non deve essere impostata, consiglio sempre "la più veloce" oppure usate gli "evita...".

ciao, miu sapresti dire più o meno le cordinate del punto in oggetto? Sarei curioso di vedere se il tomtom truck la fa evitare... giusto per cultura [:D] Tomtom truck sarebbe una mappa speciale + applicazione tomtom per camion/autobus che nei paesi che implementano tale funzionlità, a seconda di dimensioni e peso fa evitare certe strade o percorsi. L'unico fatto che trovo sgradevole è che da quanto ho testato o avuto modo di vedere: 1. comunque sia (camion/bus) fa evitare strade o tratti stradali (ponti, etc) vietati a mezzi di trasporto merci. Noi non lo siamo e si rimane fregati (ovvero ci fa fare più km per andare nello stesso punto. 2. se si vuole usare anche con la macchina, c'è la possibilità di scelta veicolo (come per il nav 9) ma la mappa truk ho notato che molte strade le ha rosa/bianco (che per il tomtom significano bloccate in entrambe le direzioni) cosa non vera. E non piacevole. Chi cerca, trova. [;)][}:)] ciao a tutti

quote:Risposta al messaggio di zabbolo inserito in data 07/04/2010  20:55:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi sai dire da dove hai scaricato tale funzione ? sarei interessato . grazie

hai un pm, ciao [;)]

Garmin sono anni che ha la possibilità di impostare col quale mezzo si viaggia. Basta impostare camion, in fondo per dimensioni i nostri mezzi non sono tanto diversi. La fregatura è che magari ci fa evitare qualche divieto per mezzi >3,5t e no saremmo inferiori (forse)

Ciao a tutti, io ho un Garmin, ma pur impostato su camion o corriera e su percorso più veloce, mi ha mandato in strade con strettoie che non ci passava nenache una cinquecento. Non capisco la logica con cui sono stati programmati, avendo notato che non fà differenza se impostato su auto o su camion.

L'ho scritto più volte e mi ripeto: col Tomtom suggerisco scegliere "Veicolo a velocità limitata" ed impostare una velocità circa il 15-20% meno della velocità di crociera. Non garantisce l0 scarto di tutti i sentieri e di tutte le mulattiere, ma fa una gran bella cernita... poi sempre un occhio vigile! Elio

il garmin se impostato camion principalmente ricalcola solo le velocità medie e eventualmente i vari passi e divieti agli accessi a certe strade e località. per esempio ci sono città che chiudono i centri storici ad i mezzi pesanti. ecco qui non vi farà andare. ma vi farà evitare stradine strette etc... anche io consiglio "la via più veloce" come impostazione e "da evitare... strade secondarie" in modo che vi faccia fare sempre strade di grande comunicazione.

grazie mastroenrico, ho avuto modo di testare il percorso che mi hai dato, con il mio tomtom go720 con navcore 9.001 con i seguenti risultati. Impostando MACCHINA: - percorso più breve -> fa passare dal ponticello [}:)] (0:22h - 20,9 km) - percorso più veloce -> fa passare dal ponticello (0:22h - 20,9km) (casualmente coincidono) Impostando CAMION: - non chiede il tipo di percorso -> non si passa dal ponticello [;)] (0:30h - 21,3km) Ero covinto che nel test di ieri sera, impostando macchina e percorso più breve, mi avesse fatto evitare il ponte... ma ripetendo stamani non lo ha fatto (riproducendo la situazione di ieri sera, per evitare che ci fosse lo zampino di IQroutes). Ad ogni modo vediamo con abbia favorevolmente passato il test questo navcore, che ricordo non è il navcore abbinato a mappa truck, la quale implementa tutta una serie di informazioni come divieti per peso, dimensioni, etc. Questo navcore, abbinato ad una mappa normale, fa evitare percorsi con strade che presentano troppe curve e curvette e se è possibile fa fare un giro più diritto o lineare. La trovo una buonissima alternativa al nav truck che come detto, considera i mezzi CAMION come trasporto merci (giustamente) e può impedire a noi camper, di passare da strade o tratte dove potremmo transitare benissimo. Se volte qualche info aggiuntiva [8D][8D] scrivetemi pure. CONSIGLIATO ;)

salve a tutti, mi sto decidendo a cambiae il mio vecchio Garmin stree pilot c510 e cercando su COL sono incappato in questa discussione. Anch'io con il mio garmin impostato su strada veloce e camion sono finito in vicoli più stretti del mio mezzo con retromarce da paura! inoltre non mi consente di inserite coordinate ma solo indirizzi. sto cercando, quindi, un navigatore che abbia delle impostazioni compatibili con le dimensioni dei nostri mezzi e accetti le coordinate. Che cosa consigliate? Tom-tom è meglio di garmin? Zabbolo parla di NAVCORE scusate l'ignoranza che cosa è? grazie e saluti, Marco

quote:Risposta al messaggio di zabbolo inserito in data 09/04/2010  09:02:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sarei interessato anch'io alla funzione sopracitata ciao gigi

Io non capisco[:D][:D][:D] ho un geosat2 comprato 4 anni fa per andare in vacanza i Inghilterra e dato che l'inglese non lo mastichiamo molto,ci siamo trovati benissimo[:)] in particolar modo nel centro di Londra e nella ricerca dei campeggi che LI sono poco indicati[:D][:D][:D] tornati in Italia tutto è cambiato[xx(][:(!] Ora a distanza di 4 anni fatto aggiornare continua a sbagliare[xx(] uscita di autostrada,ci fa passare nelle strade + strane,strette e complicate andando a finire magari in citta' con la s...a del giorno di mercato e vi assicuro i peli si rizzano e la voce del satellitare che ti dice"vai dtritto"[V][:(][:(] dove c...o vado[:(][:(]se si va in montagna ti fa fare tutti i passi piu' assurdi,vorresti spegnerlo ma no Vuoi vedere sin dove ti porta con litigate in famiglia pero' ogni volta che si parte malgrado tutto lui è li davanti ad indicarci la via....[8D][8D][8D]speriamo bene[xx(][xx(][xx(] secondo me siamo un po' matti [:o)]o non ammettiamo l'errore di aver comprato una fregatura[;)]anzi cerchiamo l'ultimo in commercio forse ci andrà meglio[:D][:D][:D] ciao

@ marco65ao Il navcore sarebbe l'applicazione, non so se è esatto quanto dirò... ma per fare capire forse è qualcosa tipo windows 95, 98, me, xp, etc per il nav. Io come detto mi sono trovato bene con il 9.001 che mi permette di fare il cambio veicolo, quindi quando vado in macchina uso macchina, quando vado in camper dipende... per prova ho messo camion ed ho constatato come mi faccia fare strade opportune, anche in città... magari facendomi evitare per quanto possibile curve e controcurve, nell'esempio sopra avrebbe fatto evitare anche il ponticello. In pratica, per ora ho fatto pochi viaggi con il nuovo nav, non l'ho quasi mai usato perchè tutto sommato dove sono andato non ho ritenuto necessario provarlo, non vedevo rischi. Perchè se da una parte evita grane, dall'altra avendo un camper piccolo (5,40 m.) è difficile mi trovi in difficoltà, quindi lascio percorso auto, che mi fa fare meno km (pochi meno) Ad ogni modo dove non si conosce è senza dubbio utile, anche perchè calcola i tempi non da macchina ma da mezzo più lento, quindi le previsioni d'arrivo sono più azzeccate. Se devi scegliere un navigatore, io mi butterei su un tomtom go, se ti pare costi troppo, vedi se lo trovi anche usato della serie x20 o x30 (escludendo il 630) [;)] Con questi nav ci si fa di tutto [8D][8D] per te e londra c'è un pm, ciao

ciao a tutti, ho percorso 3000 km da marano ticino a carcassonne,lourdes,san sebastian,dune di Pylat,bordeaux,tolosa, nimes e ritorno a marano ticino, nessun problema con evita strade a pagamento all'estero, in italia è scaricabile da poigps file x tutti i tt limite sagoma o ponte basso/stretto con avviso e mai avuto alcun problema. Cordialmente Skypper66.

ciao, scusate l'ignoranza ma ho un tomtom go720 e mi piacerebbe non trovarmi più neppure io in situazioni come quelle sopradescritte per cui chiedo: come e dove scaricare sto famigerato "applicativo"? grazie mille in anticipo. Valerio

quote:Risposta al messaggio di mikkavale inserito in data 11/04/2010  23:28:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sito [url]poigps l'ho scritto apposta scarichi quello che ti serve,dopo regolare registrazione e lo installi nella radice del tuo tt. Cordialmente Skypper66.