Scollegare la batteria

quote:Originally posted by Argonix09
Mi è venuto un dubbio: quando si vuole scollegare la batteria (servizi o motore) per rimessaggio, bisogna scollegare: 1) il cavo sul polo positivo. 2) il cavo sul polo negativo. 3) tutti e due. 4) uno dei due a caso. questo perchè io ho sempre scollegato solo il positivo sulle batterie servizi e sul motore ho lo staccabatteria che però mi sembra collegato sul polo negativo...

L'importante è scollegare 1 polo . Io stacco sempre il Negativo .

Concordo. Sempre ammesso che sia saggio scollegare le batterie anzichè trovare il sistema per tenerle cariche da un punto di vista elettrico scollegare il positivo o il negativo è assolutamente uguale. Però se sul negativo metti un affare del genere... ... spendi pochissimo, fai da solo è non è necessario fare nessun impianto percè lo piazzi direttamente sul polo negativo della batteria. Fatti dare proprio quello per il polo negativo perchè il diametro dei pioli è diverso. Marco.

Elettricamente scollegare il positivo od il negativo è la stessa cosa. Praticamente è fondamentale per la sicurezza della batteria, quando non anche del mezzo stesso, che quando si va a manovrare sui poli di una batteria per scollegarli, si proceda sempre ed esclusivamente in questo ordine: In fase di scollegamento della batteria: 1. scollegare il polo negativo; 2. scollegare il polo positivi. In fase di collegamento della batteria: 1. collegare il polo positivo; 2. collegare il polo negativo. In caso contrario, si rischia di ammazzare la batteria quando non anche mandare in fumo l'impianto elettrico. Installando lo staccabatterie su un solo polo, per la legge di cui sopra, esssendo il negativo il primo polo da scollagare, questo strumento conviene installarlo qui, senza scomodare il positivo. Elio