scooter in garage

io ho risolto con due pezzi di ricambio della Ellebi,che produce portamoto, ovvero la rotaia e la rampa d'accesso. Se hai uno scooter a ruota alta e' molto comodo il fermaruota anteriore.. Fatto questo quattro ganci ad anello messi sul telaio e due cinghie a cricchetto, una passata intorno alla manopola, poi lungo il manubrio e di nuovo sull'altra manopola,per andare poi al cricchetto e una passante dietro avvolta alle maniglie del passeggero, passando sul sellino o sul portapacchi. per finire io metto un cuneo di quelli economici della fiamma sotto la ruota posteriore e riesco a caricare senza problemi il mio sh150, salendo col motore. Considera che ho portato lo scooter in Irlanda, olanda e danimarca cosi'... Molto comodo sarebbe fissare un verricello da quad in cima al binario..lo comandi con un telecomeando wireless e col freno ti blocca la moto davanti. Una cinghia a cricchetto dietro e lo scooter e' fermo e caricato in pochi secondi senza dover salire nel garage..L'ho visto montato su un VAS..

Vai qui, un po' d'idee. https://www.camperonline.it/for... Ciao.

quote:Originally posted by MALU
Qual è,secondo voi, il sistema più pratico e veloce, ma sicuro, per fissare lo scooter all'interno del garage? Io pensavo di costruire due blocca-ruota in legno, che permettano di fermare la ruota anteriore e quella posteriore e quindi di rendere stabile lo scooter, che poi verrebbe ulteriormente fermato con delle cinghie a strappo. Cosa ne dite? Qualcuno ha avuto esperienze del genere? Ciao Mario >

> Io mi sono costruito (ancora su carta) le ruotine da mettere allo scooter per poter infilarlo in garage agevolmente. Poi basta legarlo ed importante è frenare lo scooter

x gru-nt dato che dovrei caricare il medesimo scooter potresti fare qualche foto degli accessori ellebi che usi ? ma lo collochi sul cavalletto? nn capisco come tenerlo fermo fino a quando tutte le cinghie nn sono fissate se nn lo si colloca sul cavalletto, grazie

lo tieni con una mano in equilibrio.. IL CAVALLETTO NON VA MAI USATO!! Piuttosto mettete della gommapiuma e accostate lo sccoter al montante.. i blocchetti di legno non sono una mala idea..ma ci sono gia' fatti per i ponti sollevatori dei meccanici..basta andare da un meccanico di moto e ne vedrete sicuramente..e vi diran anche dove comprarli!

io uso questo sistema, dopo vari viaggi è risultato comodo veloce e stabile, non servono cinghie di fissaggio se non per comprimere la forcella per via dell'altezza insufficiente del garage

Interessante, ma uno dei due fermi lo smonti e lo rimonti per bloccare lo scoter?

Per gru-nt: cosa intendi per "ganci ad anello messi sul telaio", intendi forse dire fissati al pavimento del garage? Esatto...appena mi riesce faccio due foto al tutto.

esatto, quello anteriore, il supporto è bloccato da due galletti svitabili a mano davanti mentre dietro è dotato di due asole aperte che si incastrano sotto il bullone.

Interessante, ma non mi piace forare il fondo del garage. Preferisco utilizzare i 4 ganci presenti e le cinghie a cricchetto. Lo carico e lo scarico da solo in pochissimi minuti. Ciao e grazie.

Per MALU I 4 ganci sono già forniti dal costruttore sono nei 4 angoli del garage. Sono due anni che metto lo scooter nel garage. Anche il blocca ruota anteriore è artigianale. Come ho detto è praticissimo e veloce il carico/scarico e lo faccio tranquillamente da solo. Ciao.

Hai abbassato le forche per farlo entrare nel camper?

Per GRINZA, la domanda è per me? Ti rispondo, anche se la tua domanda mi sembra abbia un secondo fine....................... Devo smontare gli specchietti. Potrei mettere quelli snodati, tipo enduro, ma non mi piacciono. Faccio più in fretta a smontarli e montarli. Tempo occorrente 2 minuti.

tp://i42.tinypic.com/k2h7w7.jpg ">rdana, Helvetica, Arial">quote:Originally posted by clint
Per GRINZA, la domanda è per me? Devo smontare gli specchietti. Potrei mettere quelli snodati, tipo enduro, ma non mi piacciono. Faccio più in fretta a smontarli e montarli. Tempo occorrente 2 minuti. >> Io ho fatto così saluti

Scusa CLINT ma ho visto la foto di TIGRETIGRE e mi pare che per far entrale lo scooter ha abbassato le forche. Il problema che sul mio futuro camper devo mettere uno scooter alto al massimo 110 cm e volevo un 150. Una soluzione è quella di abbassare le forche oppure sgonfiare la gomma. La tua solzione è valida per bloccare il mezzo.

Sgonfiare le gomme, secondo me, non è un buon sistema. Perchè le gomme fanno anche da ammortizzatore. Di conseguenza lo scooter bloccato è molto più rigido. Smontare gli specchietti, almeno nel mio caso è un'inezia. Ho speso pochissimo e ho risolto il problema, senza aggiugere ulteriori pesi. Siamo già al limite..................

quote:Originally posted by clint
Sgonfiare le gomme, secondo me, non è un buon sistema. Perchè le gomme fanno anche da ammortizzatore. Di conseguenza lo scooter bloccato è molto più rigido. Smontare gli specchietti, almeno nel mio caso è un'inezia. Ho speso pochissimo e ho risolto il problema, senza aggiugere ulteriori pesi. Siamo già al limite.................. >

> 110 cm sono pochi, sicuramente devo smontare gli specchi. Gli unici mezzi bassi con cilindrata 150 che ho trovato sono: il Kynco People 150 ma non lo fanno più Il kynko Movie 150 Il liberty 150 La vespa 150 (quella bassa) Di cinquantini ce ne sono quanti ne vuoi ma i col mio peso non si muove nemmeno, figuriamoci in due[:D]

Guarda che la differenza di peso tra un 150 e un 200 è ridicola. Ho un 200 e in due è una meraviglia specialmente in salita. Per gli specchietti come ti ho detto si potrebbero adattare quelli snodati da enduro. Ma il togli-metti è veramente una cosa ridicola in fatto di tempo. Provare per credere!!