scooter max per glen 364g

scusa ma che portata hai? il tutto dipende da quello, solitamneti i portamoto sono omologati per portare di 130 o 150kg. nel primo caso il massimo che trovi sono dei 200 della stessa marca del tuo, altri sono tutti fuori peso. Per portata invece di 150 allora trovi qualche cosa di meglio.

quote:Risposta al messaggio di elonembo inserito in data 13/03/2011  00:13:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io ho il 690 g e ci carico honda sh 150, ho provato il 300sh ma non ci stà in lunghezza per 7 centimetri. misura gli scooter prima di provare a caricarli.ciao gil.[:)]

quote:Risposta al messaggio di elonembo inserito in data 11/03/2011  22:25:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Parlo di scooter, noi siamo in due molto pesi però abbiamo un fly 150 e ci porta ovunque, forse lo scooter è fiacco. La portata del tuo camper dovrebbe essere almeno 130 kg e l'SH 150 ci sta dentro sia nei pesi che fisicamente, anche io ti consiglio prima di acquistare lo scooter di provare ad infilarlo dentro, sul mio devo abbassare la forza anteriore.

Secondo me potresti stare sul Runner 200. Io ci ho caricato un Kymco Agility 125 ed un Runner 180. Di certo il People non è un "mostro" di potenza. Ciao!

Se può interessarti, dopo una lunga ma lunga ricerca per avere uno scooter con il miglior rapporto peso potenza e dimensioni contenute, posso affermare quasi senza tema di smentita [:I] che a parte l' Aprilia Sportcity 250 che è un ottimo scooter recente, ho utilizzato con grande soddisfazione il meno conosciuto ma leggermente più piccolo e compatto Benelli Velvet 250. Ne esiste un modello con motore Yamaha di cui quindi trovi tutti i ricambi possibili. Va veramente bene, è potente e veloce, consuma il giusto e non vibra. Inoltre costa, usato naturalmente ( fuori produzione ), una cicca. Le dimensioni del mio garage sono: Garage porta grande : 121 x 94 interno: 220 lung. 130 larg. 129 h. Lo scooter in questione entra senza smontare nulla. - Benelli Velvet 250 Eco (1999 - 01) peso kg. 118 - ( per me pesa un pò di più ! Solamente lo schermo in relativamente morbido plexiglass ( credo ) si deve tenere leggermente piegato con un elastico. Rimane anche spazio per tre biciclette , un cane di media taglia ed altre cose...

Ciao , posseggo anch'io un 364G eed anche a me vennero gli stessi tuoi dubbi salvo poi scrivere alla SEA per sapere per quale peso fosse omologato il Garage ... Amara sorpresa è omologato per 100 Kg quindi me ne vado a spasso lento lento con un Honda Lead 100 (90 kg.) ciao Daniele

A prescindere che sarebbe meglio stare cauti nel sovraccaricare un garage non penso sia un problema di omologazione, non penso sia riportato a libretto nulla. Io lo carico più vicino possibile all'interno del camper (appoggiato alla ruota di scorta) per recuperare qualche cm. di sbalzo e lo lascio su ruote per evitare che si buchi il fondo con il cavalletto e fine. Non penso che siano i 20Kg che creano il problema. Il Runner 200 nuovo pesa 10 kg. in più del Velvet, ha la stessa potenza ed è 10 cm. più corto![;)] Le prestazioni sono valide, ma chiaramente costa di più del Velvet. Lo Sportcity 250 ha dimensioni simili al Velvet, leggermente più potente di entrambi e peso di quasi 150Kg però... In alternativa, se non ci sono problemi di "Euro 12345" un bel Runnerone 180 vecchio stampo 2T...si trova a poco, ha grinta da vendere e dimensioni e peso contenuti![;)] Io ne ho uno kat del 2000, va ancora benone![;)]

quote:Risposta al messaggio di elonembo inserito in data 17/03/2011  00:21:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai visto sicuramente male, la portata è di 150 Kg, solo il nuovo laika della serie 5000 ha il garage che porta più di 200 Kg.

Invece hai visto bene, anche io ho visto di persona più volte quella famigerata "targhetta" sui Rimor con trazione posteriore, controtelaio zincato e "gabbia metallica" a sostegno del garage. Non sempre ma da alcuni concessionari e da alcuni amici Il fatto, ovviamente, è che il camper non ha 450Kg di portata utile se vuoi stare entro i 3500Kg complessivi...[:o)] Inoltre ti voglio comunque a caricare quei pesi a sbalzo... Comunque, ripeto, che scooter intorno ai 120/130Kg da caricare in quel garage 200/250 4 tempi a liquido moderni ce ne sono, e ti posso garantire che non hanno niente a che vedere con le prestazioni di un People 150. Il mio vecchio Runner 125 nel 98/99 aveva già 15Cv e a mio avviso va molto più del Kymco che hai tu adesso. Volendo anche un Leonardo 250, anche datato. Se vuoi esagerare prendi un Velvet 400, pesa 140Kg ed ha circa 30cv...

Esatto, è talmente assurda che anche io sono rimasto imbambolato con il dubbio diverse volte quando mi sono imbattuto in quella fuorviante targhetta, visto che già i camper sono al limite per i fatti loro... Per carità il sistema a gabbia metallica su un trazione posteriore porterà anche di più del nostro, però è chiaramente un valore esagerato da mettere su uno sbalzo, almeno secondo me. Però uno scooter bello brioso ma leggero vedrai che lo trovi, prova uno scooter di quelli che ti ho citato e vedrai. Oggi c'era una bella giornata, mio padre ha riesumato il Runnerone 180 e mi ci sono fatto un giretto...[:p] Calcola che qualche anno fa ci sono andato in ferie (non avevo il camper) ed in autostrada con la moglie dietro tenevo tranquillamente i 120/130Kmh indicati di velocità di crociera, circa 140Kmh di punta. Ma velocità a parte era in statale o in montagna con le curve dove ti toglievi più soddisfazioni, certo con il limite che è uno scooter e non una moto (avuti entrambi).