Scooter nel gavone

Sul fondo del pavimento hai i ganci di fissaggio delle cinghie?

Questa è la mia soluzione "Fai da me" economica e valida. Sono due anni che giro l'Europa.

Clint, che camper è il tuo?

quote:Originally posted by micio 56
Grazie x il suggerimento. Molto più semplice del previsto........ Dato che non ho attrezzatura per il fermaruota, mi rivolgerò presso un carpentiere. Saluti e grazie di nuovo Ferruccio >

> Le due pareti laterali del fermaruota falle più alte in modo che ti tengano in piedi lo scooter quando lo devi legare e slegare, in modo da poterlo caricare e scaricare da solo.

Ma mettere lo scooter sul cavaletto e poi legarlo? Grazie per qualche consiglio.

quote:Originally posted by micio 56
Sì 4 ganci. Il camper è un Coral S680SP ovviamente con gavone passante >

> Sul 680 SP/SPL i ganci sono 6 e nonsono sul pavimento ma sul fianco. Io holo stesso mezzo (SPL) ho messo le rotine allo scooter (un fly 150cc) ed ho messo delle barre davanti e dietro avvitate dove sono i ganci Ovviamente mai cavalletto, lo scooter sempre frenato e ben legato Ciao

quote:Originally posted by Grinza

quote:Originally posted by micio 56
Sì 4 ganci. Il camper è un Coral S680SP ovviamente con gavone passante >

> Sul 680 SP/SPL i ganci sono 6 e nonsono sul pavimento ma sul fianco. Io holo stesso mezzo (SPL) ho messo le rotine allo scooter (un fly 150cc) ed ho messo delle barre davanti e dietro avvitate dove sono i ganci Ovviamente mai cavallettoid="red">, lo scooter sempre frenato e ben legato Ciao

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> scusami, perchè mai sul cavalletto?

quote:Originally posted by peppotto

quote:Originally posted by Grinza

quote:Originally posted by micio 56
Sì 4 ganci. Il camper è un Coral S680SP ovviamente con gavone passante >

> Sul 680 SP/SPL i ganci sono 6 e nonsono sul pavimento ma sul fianco. Io holo stesso mezzo (SPL) ho messo le rotine allo scooter (un fly 150cc) ed ho messo delle barre davanti e dietro avvitate dove sono i ganci Ovviamente mai cavallettoid="red">, lo scooter sempre frenato e ben legato Ciao

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> scusami, perchè mai sul cavalletto?

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> Ora la discussione si complica. Se il motorino per qualche motivo scende dal cavalletto tutto si allenta e va in giro per il camper. Se invece il motorino e frenato, bloccato e legato non succederà mai nulla. E' solo per evitare una (remota) possibilità che il motorino scenda dal cavalletto. IO non lo metto e non lo consiglio per il motivo suddetto, poi ognuno può fare come meglio crede, ci sarà sempre chi dira "si" sul cavalletto e chi "no". Ciao

Persone che caricano nel gavone moto da gara mi hanno detto di non mettere mai i mezzi sul cavalletto. Nei salti o avvallamenti il sobbalzo provocherebbe danni sia allo scooter che al fondo del garage. Sono due anni che metto lo scooter nel garage solo legandolo con le cinghie e non ho mai avuto il minimo problema. Poi come al solito ogniuno fà quello che vuole!!!!!!!!!

Che sia sul camper, camion, etc. il discorso non si discosta. L'esempio di come bloccare una moto viene dall'uso sui carrelli dedicati. Quindi MAI sul cavalletto (centrale quello laterale non prendiamolo nenche in consideraziione). Basta andare sotto la moto una volta per rendersi conto della pericolosità del bloccaggio tramite cavalletto.[;)] I motivi sono due: 1. Quello, già suggerito, della rottura o chiusura del cavalletto nella marcia con danni inevitabili anche al VR. 2. I cavalletti sono già, generalmente, delicati di loro in quanto sostengono 100/200 Kg. su un perno da 8/10 mm. Lavorano a sbalzo. Le bussole di tenuta sono saldate con semplici punti, quindi delicate. Poi c'è il fermo (quello che una volta aperto blocca il movimento in avanti) altrettanto superdelicato. Il tutto se sollecitato dalle ondulazioni del manto stradale e dalle forze dell'azione delle cinghie fanno si che alla lunga (ma anche alla corta) il tutto o parte, ceda e nella migliore dell'ipotesi non sostenga più adeguatamente il mezzo nella semplice sosta. Ciao.

quote:Qualcuno ha montato questo? Se sì, com'è? Costo?

http://www.Motobox.it

Grazie in anticipo. >

> Ho fatto qualcosa di molto simile. E' molto funzionale,pensa che una volta infilato lo scooter nel garage,lo puoi tranquillamente lasciare, in quanto si mantiene perfettamente in equilibrio nel suo arco intanto che metti le cinghie. PER QUANTO RIGUARDA IL CAVALLETTO SI O NO, ASSOLUTAMENTE NO! per i motivi che qualcuno ha già illustrato. Un sistema sicuro può essere quello di bloccare i freni con delle cinghiette. APPENA POSSIBILE, VI POSTERò LE FOTO. BUONI Km.[;)]

Saluti a tutti. Una domanda: quando mettete in trazione le cinghie per ancorare lo scooter, di quanto abbassate le forcelle e l'ammortizzatore posteriore ?? Grazie. Lorenzo

ciao io cosi non ho mai avuto problemi ,sono tutti frenati e fermati con delle staffe ,veloci e sicuri .

Ssandro60 posso sapere che camper hai?? Grazie Lorenzo.

CONCORDE

quote:Originally posted by mizar06
Ssandro60 posso sapere che camper hai?? Grazie Lorenzo. >

> Sandro ha un ape car modificato id="size4"> [:D][:D][:D] Anch'io ne posso caricare tre Di queste [;)][;)] PS: scusa Sandro non ho resistito. Complimenti. Mai visto un bel garage come il tuo.

TOPOLONE pensa che io e mia moglie dobbiamo girare caricati ,per fare contenti i ragazzi e tirarceli dietrocon un motorino per uno. comunque ci si adatta puche vengano con noi e brontolino poco. [xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] ciaooooooo0o