Seconda cassetta in quanti?

Di serie sul Kreos. Mich

la posseggo da 10 anni, con due camper, però utilizzata una volta, ora la tengo sempre vuota in un govoncino sotto il pianale ciao

Anch'io sul Granduca64 ho la 2°cassetta in un apposito gavoncino sotto il pianale montata dal precedente proprietario e che ho usato diverse volte ciao.

quote:Risposta al messaggio di gianpy53 inserito in data 29/01/2011  21:20:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ho la seconda cassetta ma abbiamo il roll-tank da 23 litri che uso per le grigie in campeggio (rarissimo adoperarla) eventualmente può ospitare le nere, ma fino ad ora mai avuto necessità! Ciao

Ciao: Il solo averla da una certa sicurezza, e toglie i patemi d'animo.

Anchio ho la seconda cassetta, la tengo sotto il camper nella sua apposita cassetta, in quasi 5 anni lo usata tre volte. Comunque è meglio averla e non usarla, che averne bisogno e non cè l'hai. Fabio

...ottimo argomento!!...seconda sempre utilizzata...per non correre oltretutto il rischio di utilizzo in quei 5 minuti di scarico...dirò di più, in sosta libera utilizzata anche la roll-tank. Invece vorrei chiedere se qualcuno utilizza il porta cassetta originale di plastica sotto il pianale e si è "fidato" a mettercela piena...io ancora no, ma vorrei conforto per tentare...saluti...

Io l'ho messa sotto il pianale, va fissata molto bene ho fatto dei supporti ancorati sul telaio e poi ho fissato la cassetta, se l'avviti direttamente sotto il pianale per me si stacca. Fabio

Io ho una sola cassetta Tethford da 17 litri. Ogni tanto sono tentato di acquistarne una di emergenza, ma poi mi freno perché ho delle perplessità circa l'effettiva utilità, il dove metterla e come, visto che ho un gavoncino dove non entra ed il garage. Il camper ce l'ho da Marzo 2010. Siamo in due e non amiamo fermarci nei campeggi, ma fare abbastanza sosta libera ed passare una notte ogni due o tre in un'area attrezzata. Dopo aver percorso 24.000 km con quest'idea, non abbiamo mai avuto problemi, perché un posto dove scaricare lo trovi sempre. Raramente però ho vuotato la cassetta piena, diciamo fino all'orlo. Con un po' di esperienza comprendi quando è bene scaricare per non trovarsi nei guai, magari in una notte di pioggia con l'intestino che ha qualcosa di urgente da dire. Questo comporta ovviamente un po' più operazioni di scarico ed un lieve consumo aggiuntivo di liquido disgregante, ma non è la fine del mondo e comunque risparmi sul costo della cassetta. Magari in determinate situazioni (equipaggio più numeroso, bambini, maggiore propensione alla sosta libera, ecc.), potrebbe essere utile averla. Non sono tuttavia convinto su due aspetti. Primo: quella piena dove la metti, tenendo conto che qualche goccia potrebbe uscire dall'attacco per il wc? Sotto il pianale è un'impresa, almeno per me, in quanto il mio mezzo è abbastanza basso e di chinarmi per fare operazioni complicate non ne ho voglia per non rischiare il mal di schiena. Secondo: quella di scorta, quando non la usi, dove e come la conservi? Soprattutto quando l'hai dovuta utilizzare una prima volta. Tenendo conto che per quanto tu voglia lavarla, un po' di residuo rimane inevitabilmente e questo non la farà somigliare ad un deodorante per ambienti. Per lo spazio, idem come sopra.

quote:Risposta al messaggio di ecobox inserito in data 29/01/2011  21:55:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Utilizzato, me l'hanno fissato con bulloni passanti nel pianale, che finiscono nel gavone variabile, regge regge... Ma non è comodissima da mettercela, ci vuole tecnica, i miei cercano di metterla da qualche altra parte, ma non nei gavoni... che ******!!

L'argomento mi ricorda un film con Robin Williams. Non ritrovo il clip su YouTube, peccato. Qui c'è una foto:

di serie sul mio king 670 del '96! Fabio

quote:Risposta al messaggio di noiatri5 inserito in data 29/01/2011  22:35:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Di serie veramente oppure concessionario che ci sa fare con i clienti?

Sempre avuta (da poco cambiando il wc del nuovo camper ho comprato anche il modello nuovo c 250 con trolley),con due figli nel classico week end partendo il venerdì pomeriggio spesso è indispensabile. P.s. ho anche il roll tank da 40 litri per le grigie

alla grande!! allora proverò a metterla la prossima volta così rimedio ancora un po di spazio. In effetti io l'ho sempre stipata piena nel gavone/garage ma odori mai, certo bloccata ed in una busta di quelle nere, ma nessun poblema, anzi, al ritorno dalla montagna una volta si è mezza ghiacciata.... Comunque bisogna controllare bene le guarnizioni e la valvola di sfiato, è sempre da li che traboccano. David

quote:Risposta al messaggio di ren sen inserito in data 29/01/2011  23:03:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Niente da fare non va bene infatti come dicevo primo avevo già la c200 del vecchio camper che ho regalato collaudata [:D] e ho comprato la nuova a 125 euri [:(]

Ciao...c'è un altro argomento che tratta il problema e da qualche consiglio... "Cassaetta, serbatoio o kit speady ?" (non ho sbagliato a scrivere 'cassetta'...è stato creato così il 3d..) Come la bombola del gas finisce alle 3 di notte, con -10° e non hai il Duomatic...la spia rossa della cassetta piena si accenderà quando sarai l'ultimo ad andare in bagno, alla una di notte e fuori sicuramente pioverà, e il camper service è lontano e al buio... con la seconda cassetta...anche in piena notte...un "pip.. stop o un pup.. stop" non dura più di qualche decina di secondi, e hai altre 24-36 ore di autonomia... quella piena sotto il camper e la mattina la si svuota con semplicità e senza fretta... e meno di 100€ (ci sono anche offerte ad una 70ina in alcuni "camping market")... Personalmente la seconda cassetta la uso, non spesso, ma la uso... prediligo il camping ma usiamo sempre il nostro bagno e le occasioni di cui sopra capitano... saluti Fabio