Sensori parcheggio fai da te

Scusate se mi intrometto ma[:I][:I]....visto che sono un neo camperista con relativo VR appena acquistato usato da 40 giorni[:D][:D] e che vorrei evitare di lasciare una parte del "posteriore impresso su qualche muro" [:(] cosa devo fare....premetto che ho una discreta manualità e quindi credo pochi problemi nel montare personalmente sensori o video..[;)][;)]...ma che fare?. Mi ero orientato sui 4 sensori wireless (naturalmente acquistati su Ebay) ma ora leggendo non capisco più nulla, quale è meglio avere? 4 sensori? 6 sensori? wireless o con filo? telecamera? wireless o con filo?[?][?] . Preciso che il mio VR monta un portabici da tre posti...quindi??[?][?] e che l'uso è prettamente in estate (quindi con il sole, spero per tutte le uscite, che sembra possa abbagliare la telecamera) Consigliatemi VOI GURU dei camperisti[;)][;)] Ultima precisazione la MOGLIE naturalmente in aiuto sempre...[:)][:)]se occorre. GRAZIE

Che dire...allora questa forse è la soluzione migliore...anche a livello economico..si abbinano i sensori con la telecamera

http://cgi.ebay.it/KIT-4-SENSOR...

... che ne dite?

In questo sito

www.chinavision.com

addirittura a circa 95Euro si può comprare il kit sensori, specchietto e telecamera ad infrarossi...[?][?]...sono sempre più confuso...forza con i vostri pareri ed esperienze...grazie

lungi da me l'essere guru...qui l'esperienza la si fa sbagliando e/o leggendo considerate bene l'idea di cablare anche se costa più impegno. se leggete qua e là troverete che in camper chi l'aveva l'ha tolta la cam wireless. un'altra cosa di cui molti si lamentano è la scarsa visibilità della cam se installata ad altezza targa; il campo visivo è molto ristretto e non rende la profondità di campo (vedete l'ostacolo ma non capite la distanza anche se, in alcuni modelli, è sovraimpresso a video una specie di schema con le distanze). ultimo consiglio: prendete cam che dichiarano non meno di 160° di angolo perchè ne dovete togliere almeno 20 di gradi perchè le stesse siano veritiere; se poi doveste installarla dietro l'oblò posteriore (quindi dentro la cellula come ho fatto io) non prendetele con l'infrarosso perchè, con poca luce, l'illuminatore vi farebbe un alone di luce rendendola inservibile. credo che in generale, l'infrarosso non sia troppo utile per questo tipo di installazione (specie se messa in alto la cam). spero di non avervi scocciato con tutti questi interventi in risposta; vi auguro buon lavoro...non perdete tempo! ciao ragazzi massimo

già, considerazioni più che corrette...allora forse sarebbe ancora meglio il classico impianto wireless a sensori con display...il mio grande dubbio è il portabici, se riuscissi ad essere certo che non implica errori di rilevazione dei sensori partirei inequivocabilmente con l'acquisto di 4/6 sensori wireless con display..poco costo e tanta resa[:D][:D]...ma il portabici[?][?]

ciao, io ho un 640 (ti ho risposto in altro post) ed a suo tempo aprii il paraurti posteriore per inserirvi una telecamera. Ho 2 telecamere, una sotto la targache uso come specchietto retrovisore, ed una sopra la coda che uso in manovra. Per passare i fili non c'è nessun problema perchè ci sono già dei passacavi dove passano i fili dei fari. Per bucarlo, essendo in vetroresina, cavo all'interno, non avrai nessuna difficoltà. ciao Gianluca

anche io li ho acquistati su ebay alla modica cifra di €21,00 euro compresa la spedizione e montati personalmente il filo che va dalla centralina al display era corto è l'ho dovuto allungare io ho un semintegrale di 7Mt tutto ok

dipende da cosa intendi fissare, per mettere i sensori park o la telecamera, buchi il paraurti e fissi con la ghiera da dietro, uppure esistono dei collanti. Il nostro paraurti dentro è grezzo, quindi aggrappa di sicuro!

dipende appunto dal peso di cosa vuoi fissare. Esistono delle colle molto tenaci (tipo quelle che usano per le guide dei pannelli solari) che sono praticamente eterne. Non dimenticare che hai le barre portapacchi a cui ancorare cose varie, io per esempio ci ho messo l'antenna del cb. Per cose veramente ingombranti e pesanti (tipo bauliere) sentirei un installatore. Ah, in effetti io ho la ruota di scorta sul tetto, ed èè fissata con viti passanti. ciao

Bell'argomento, controllo del mezzo nella manovra. Per prima cosa l'uso della videocamera per la retromarcia non è indispensabile, ma utile, come è utile e preciso l'uso dei sensori per la retromarcia, in cui danno una valutazione precisa dell'ostacolo, cosa che la videocamera non dà, (vedo non vedo, difficoltà, dato il campo visivo ampliato ecc.) Si deve sapere che i sensori hanno un senso, alto-basso, poi viaggiano in copia, per poter avere un campo da analizzare, quindi 4 è preferibile se non indispensabili, ma anche qui bisogna verificare costruttivamente qual'è la distanza uno dall'altro, in quanto la larghezza è data dal tipo di capsula adottata. Quindi 4 è da preferirsi, nell'installazione bisogna tener conto l'altezza di dove vengono collocati, in quanto il terreno partecipa alla rivelazione. Quindi si prende un supporto largo come il camper e per non sbagliare a forare o la posizione si ricavano le larghezze e l'altezza e si prova, appicicato detto supporto al fascione paraurti. Una volta che si ha matematicamente provato il tutto, si passa alla realizzazione. 4 sensori con indicatore distanza tramite LCD costano sui 45€-60€. Una retrocamera a filo, costa dai 39€-59€ per camper, un TV LCD portatile si può trovarlo per 60€ in quanto con l'avvento del DTV nelle fiere gli svendono.[;)]

buonasera, ho aquistato un kit con quattro sensori. ho qualche dubbio su come posizionarli sul mio challanger genesis 40.qualcuno mi puoà dare qualche suggerimento e posstare qualche foto. A presto, Mirko

Avrei deciso di acquistare questo....

http://www.chinavasion.com/prod...

cosa ne dite...sembrerebbe essere un buon prodotto...avendo da IERI...[:D][:D][:D]il mio camper NUOVO, lungo bern 740cm, con uno sbalzo di 240cm circa, ritengo di non avere problemi per lo sporco sollevato dalle ruote posteriori e facendo quindi questa installazione andrei anche a "bucare" il solo paraurti nel lato posteriore al portatarga. La telecamera ha anche la possibilità di essere regolata verticalmente oltre che avere un angolo di 170 gradi (dichiarati?)....l'unico mio dubbio è sulla mancanza di infrarossi che però a detta del produttore sembrerebbe sufficiente la luce dei fanali posteriori della retromarcia...cosa ne pensate?? qualche persona l'ha già provata?? Paolo

X fargo73 ma vedo che anche altri cercano consigli. Data la larghezza preferirei 6-8 sensori Il Ducato 244 ha il passaggio cavi dallo scalino dx tramite longarone allla parte posteriore del mezzo, ci passi un tubo currugato bello ampio, allunghi il filo del minor-sensori e il gioco è fatto, il 244 non ha il can-bus e l'alimentazione la puoi prendere dal fanalino posteriore dx. Puoi fissare una scatola stagna nella parte vicino la fanalino e ci metti la centralina sensori. E'abbastanza facile, perchè una volta che sei nello scalino dx arrivi alla cenralina fusibili lato passggero, da lì al montante e specchietto è un gioco da ragazzi. Infatti sfruttando questa canalizzazione ho collegato 2 telecamere montate al 3° stop in commutazione automatica. Cambiando anche i fanalini posteriori ho 2 fanali di retro e 2 retronebbia, il che non guasta anche durante l'utilizzo della retrocamera. Sperando di aver contribuito, vi saluto

Ciao FARGO, dal tuo profilo vedo che sei a CONCOREZZO. bene anch'io sto a Concorezzo[:D]. Se sei interessato posso consigliarti una officina a Cologno M.se dove mi servo per la manutenzione del mio mezzo.e ho visto i sensori di parcheggio a 60 euro.Poi ci sarà qualcosa per l'installazione ma quella puoi anche contrattarla. Se ti và scrivimi in privato, non vorrei che poi qualc'uno dice che si fà pubbblicità occulta.[:)]